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工程名称:重庆三环高速公路工程铜梁至合川段第二合同段
工序名称:桥涵施工
环境保护、职业健康与安全技术交底书
编 制 人:
审 核 人:
交底日期:
环境保护、职业健康与安全技术交底书
工程项目名称 重庆三环高速公路工程铜梁至合川段第二合同段 工程分项
工程名称 桥涵施工 工序名称 桥涵施工 交底内容:
本交底范围包括: 第二合同段K8+280~K17+800范围的所有桥梁上部结构(包括现浇箱梁、桥面)、附属结构(包括支座、伸缩缝、护栏),和第二合同段K8+280~K17+800范围的所有桥梁桥台扩大基础、承台、支撑梁、下部结构(包括盖梁、墩柱、台身、台帽)、附属结构(包括搭板、挡块、垫石、梯步)、涵洞、通道以及桥梁桩基钢筋工程,包含车行天桥3座、人行天桥3座、中桥3座、大桥2座、涵洞(通道)32道。
一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底:
1、吊机进场未提供合格有效资格材料,或吊机在现场进行作业未严格落实各项安全措施。
2、基坑开挖,不做好有效基坑防护,
3、钢筋绑扎,不严格执行操作规程。
4、高处作业不系安全带,或高处作业不搭设安全牢固的操作平台。
5、现场用电不执行临时用电规范,或非专职电工操作用电。
6、脚手架搭设不牢固、地基承载力不符合要求等。
可能造成的生产安全事故:触电、高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、淹溺等
二、预防措施交底:
1、一般规定:
(1)进入施工现场所有作业人员佩戴好安全帽,并正确使用个人劳动防护用品,不得穿拖鞋、短裤进入施工现场,严禁酒后作业。
(2)进入施工现场后,必须接受项目部的安全技术交底和进场安全教育,熟知现场危险源及预控措施。
(3)现场施工机械必须定期维修保养,工作前必须做好机械设备检查,确保机械处于安全状态。
(4)所有作业人员必须严肃认真,提高警惕,不得从事与工作无关行为。
(5)施工现场所有施工机械必须定岗定人,并有专人负责指挥现场机械,非机械操作人员不得操作施工机械。
(6)严格遵守施工现场安全生产“十大纪律”和业主、监理、项目部的标准化实施要求。
2、桥涵施工安全规定交底:
(1)桥涵施工前,应对施工现场、机具设备及安全防护设施等,进行全面检查,确认符合安全方可施工。
(2)根据手持式电动工具的累呗和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。
(3)高处漏天作业、缆索吊具及大型构件起重吊装时,应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工在风力标准。遇到6级以上大风时,应立即停止作业。
3、基础工程安全交底:
(1)开挖基坑时,如对临近建筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。
(2)挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0米,堆放材料及机具时应不小于0.8米。
(3)采用桅杆吊钩或皮带运输机出土时,应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。
(4)开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。
(5)基坑需机械抽排水开挖时,需配备足够的抽排水设备,抽水机及管路要安放牢固。
(6)小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好便道,并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的白哦之。
4、墩台施工安全交底:
●就地浇筑墩台施工
(1)施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩台高度在10米以上时,应设安全网。
(2)吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
5、上部结构施工安全交底:
●预制构件安装
(1)装配式构件(梁、板)的安装,应按照方案建立统一指挥系统。
(2)吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件应平起稳落。
●架桥机安装构件
(1)架桥机组拼,悬臂牵引中的平衡稳定剂机具配备等,均应按设计进行。
(2)加急就为后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后支点处,还应用缆风绳封固与墩顶两侧。
(3)构件在架桥机上纵横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。
(4)全副宽架桥机吊装的动梁就为前,墩顶作业人员应暂时避开。
(5)横移不能一次到位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,待构件落入后,在进入作业点进行构件顶推(或牵引)横移等项工作。
●吊车吊装简支梁、板等构件时,应根据龙门架的高度、跨度,采取相应的安全措施,确
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