N1101锚机与绞缆机.pptVIP

* 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第一节 锚机 Section 1 Windlass 第十一章 锚机和绞缆机 锚机作用：收放锚。绞缆机作用：收放缆绳。 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 一、锚设备的功用和组成 1-锚 2-锚链筒 3-止链器 4-掣链钩 5-锚链 6-锚机 7-锚链管 8-弃锚器 9-锚链舱 锚设备在船首的布置 锚机的结构图 1-电动机 2-带式刹车手柄 3-蜗轮减速器 4-锚链轮 5-绞缆卷筒 6-牙嵌离合器 7-离合器手柄 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 二、锚机应满足的要求 正常起锚过程 I：收起躺在海底的锚链。扭矩不变。 Ⅱ：收紧锚链。锚链拉紧，船在此拉紧力下前进。扭矩增加。 Ⅲ：拔锚出土。扭矩增大。若锚不能出土，电机“堵转”。所以要求堵转力矩为额定力矩的2倍。启动主机推船前进。 Ⅳ：收起锚和锚链。扭矩降低。 V：将锚拉入锚链孔。锚出水面后应低速。摩擦、锚浮力消失，扭矩增加。 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 二、锚机应满足的要求 (1)必须由独立的原动机或电动机驱动。 (2)在船上试验时，锚机应能以平均速度不小于9m/min(锚机的公称速度)将单锚从水深82.5m处(三节锚链入水)拉起至27.5m(一节锚链入水处)。 (3)在满足公称速度和额定拉力时，应能连续工作30min；应能在过载拉力(≮l.5倍额定拉力)作用下连续工作2min，此时不要求速度。 (4)所有动力操纵的锚机均应能倒转。 (5)链轮与驱动轴之间应装有离合器，离合器应有可靠的锁紧装置；链轮或卷筒应装有可靠的制动器，制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷45％的静拉力；锚链必须装设有效的止链器。止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。 (6)液压锚机应进行液压试验。液压泵试验压力为1.5倍最大工作压力(不必超过其6.9MPa);系统和其他受压部件试验压力为1.25倍设计压力(不必超过其6.9MPa）。 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 锚机试验： (1)空载运转试验 电动锚机以高速挡正倒车空载连续运转各15min，在30min内作25次起动，其他挡次正倒车各运行5min。液压锚机正倒车空载全速运转1h。试验正倒车，每隔3～4min变换1次。检查运转情况是否正常：有无外漏、发热、异常声响。电气系统热态绝缘电阻不小于2MΩ。检查锚链轮制动器、离合器动作是否正确可靠，应急切断和应急接通电路装置动作应可靠。 (2)负载试验 锚机以公称速度在额定负载下进行30min运转试验。在过载拉力下进行连续2min过载性能试验，不规定速度，但电动机用额定转速。原动机控制制动器和锚链轮制动器必须符合规定要求。对卷筒，以100%、125%卷筒负载进行负载试验，并按要求进行卷筒制动器静负载试验。试验中检查工作是否正常，包括电动机的电流、电压、温升和转速，液压马达的油压、油温和转速，以及起锚和系缆的速度。若装有安全离合器，需按设计要求单独试验。 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] (3)抛锚、起锚试验 脱开离合器，将每个锚分别抛出。下抛时锚链轮制动器作刹车2～3次试验，然后将锚升起。作2～3次停止、再起动试验。检查各设备是否正常、可靠运行。 (4)航行锚泊试验 试验水域的深度海船为82.5～90m;江船为41.5～45m。每个锚单独进行抛锚、起锚试验。机动抛锚，主锚没入水下后手动控制抛锚。抛出半节锚链时，操作制动器刹车，允许锚链滑移不超过2m；抛出1节后再刹车，允许锚链滑移3～4m；再抛出1节后再刹车，允许锚链滑移4～5m。起锚时，应在锚链处于自由悬挂状态下测量起锚公称速度。 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 三、液压锚机实例 1.福岛低压自动换挡液压锚机 1-液压泵 2-安全阀 3-单向阀 4-控制阀 5-液压马达 6-膨胀油柜 7-观察镜 8、12-截止阀 9-手摇泵 10-补油柜 11-回油滤器 阀控闭式液压系统； 手控开式过渡三位四通换向节流阀： 换向； 并联节流调速； 限速； 补油，改善泵吸入条件。 热油膨胀。 因马达内漏泄，制动需刹车或止链器。 调速方法：阀控，并联节流无级调速。 第十一章 锚机和绞缆机 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 配有E12自动变量控制阀的三作用叶片马达： 1)停止