滚动轴承7.pptVIP

滚动轴承的公差与配合 一、概述1.滚动轴承的组成与分类： 组成 由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。 分类 按滚动体结构：球轴承、滚子轴承、滚针轴承。 按承受载荷形式：向心轴承、推力轴承、向心推力轴承 2．滚动轴承的安装形式 外圈与箱体上的轴承座配合，内圈与旋转的轴颈配合； 外圈固定不动； 内圈随轴一起旋转； 考虑到运动过程中轴会受热变形延伸，一端轴承应能够作轴向调节；调节好后应轴向锁紧。 一、滚动轴承的结构特点 滚动轴承是一种标准件 滚动轴承的精度要求很高 互换性要求较高 二、有关滚动轴承的国标规定 滚动轴承本身的尺寸公差、旋转精度（跳动公差等）、测量方法。 与滚动轴承相配的外壳孔和轴颈尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。 三、滚动轴承的公差与配合 １．精度等级 划分依据：外形尺寸公差和旋转精度 向心轴承:0,6,5,4,2 圆锥滚子轴承:0,6x,5,4 推力轴承:0,6,5,4 精度等级依次升高。0级最低,2级最高 表示为P0,P6等,如6310/P6 2、滚动轴承精度等级的选择 机器功能对轴承部件的旋转精度要求 /P0：普通级，应用广泛。用于旋转精度要求不高及低、中速的一般旋转机构。 /P6：用于旋转精度要求较高或转速较高的机构。 /P5、P4：用于高精度、高转速的机构上。 /P2：转速很高，精度很高的机构，用的很少。 ３．滚动轴承的公差要求 尺寸制造公差：国家标准对轴承内径和外径尺寸公差作了两种规定：一是规定了内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的偏差，即单一内孔直径（外径）偏差，其目的是为了限制变形量；二是规定了内、外径实际尺寸的最大值和最小值的平均值偏差，即单一平面平均内（外）径偏差，目的是保证轴承的配合。二者应符合国家标准。 滚动轴承的旋转精度：轴承内外圈的径向跳动公差；端面对内孔轴线以及对滚道的端面跳动公差。 4．公差带 任何尺寸的公差带由两个因素决定：公差带的大小和公差带的位置。滚动轴承的公差带也不例外，其公差带如图所示。 轴承内、外径公差带的特点：所有公差带都单向偏置在零线下方，即上偏差为0，下偏差为负值。 轴承内外径公差带图： 5、滚动轴承的选择： 结构型式的选择：属于《机械零件》的范畴。主要对轴进行受力分析，确定轴承的类型（向心、推力、向心推力）、轴承的基本尺寸（内径、外径、轴承宽度）。 轴承配合的精度计算：轴承是根据工况选用；与轴承相配合的轴颈、轴承座则需进行精度设计：包括配合性质的确定、形位公差的确定、表面粗糙度的确定等。 四、滚动轴承与孔、轴的配合 １．滚动轴承配合制： 由于是标准件，与外圈相配合的部分采用基轴制；与内圈相配合的轴采用基孔制。 轴承内圈与轴颈的配合是基孔制，滚动轴承内圈所有公差等级的公差带都在零线的下方且上偏差为零。 主要原因是轴承配合的特殊要求。在大多数情况下，轴承的内孔要随轴一起转动，两者之间的配合必须有一定的过盈。 按 GB／T 275—1993的规定，滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的公差带如图9-17所示。图中为标准推荐的外壳孔、轴颈的尺寸公差带，其适用范围如下：  (1) 对轴承的旋转精度，运转平稳性和工作温度等无特殊要求。  (2) 轴颈为实心或厚壁钢制作。  (3) 座孔的材料为铸钢或铸铁制作。  (4) 轴承游隙为0组。  ２．轴颈、轴承座配合公差等级的选择： 与滚动轴承相配合的孔、轴的公差等级与轴承的精度等级密切相关。一般与/P6、/P0轴承配合的轴的公差等级多为IT6，外壳孔多为IT7等。 ３．配合性质的选择： 轴承配合性质的选择即是确定与轴承相配合的轴颈和轴承座的基本偏差代号。 选择轴承配合性质的依据是：轴承内外圈所受的负荷类型、轴承所受负荷大小、轴承的工作条件(旋转精度与旋转速度、工作温度)、与轴承相配合的孔和轴的材料、结构形式和装卸要求等。 负荷类型： 定向负荷：作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对静止，即负荷方向始终不变地作用在套圈滚道的局部区域上。通常采用小间隙配合或过渡配合。 旋转负荷：作用于轴承上的合成径向负荷与套圈相对旋转，即合成径向负荷顺次作用在套圈的整个圆周上。通常采用过盈或较紧的过渡配合。 摆动负荷：作用于轴承上的合成径向负荷与所承载的套圈在一定区域内相对摆动，即合成径向负荷经常变动地作用在套圈滚道的小于180°的部分圆周上。 负荷的大小 轴承在负荷的作用下，套圈会发生变形，使配合面受力不均匀，引起松动。因此，受重负荷时配合应紧些，受轻负载时配合应松些。一般地，负荷如下分类： 轻负荷： Fr≤0.07Cr 正常负荷：0.07C＜Fr≤0.15Cr 重负荷： Fr＞0.15Cr