石油化工 第一二节.pptVIP

第一节 汽油 2.1.1 汽油发动机的工作过程及对燃料的要求 (1)在所有工况下，具有足够的挥发性以形成可燃混合气。 第二节 柴油 2.2.1 柴油发动机的工作过程及对燃料的要求 1、良好的燃烧性能； 2.2.2 柴油的抗爆性 * * 第二章 石油产品 1、燃料 2、润滑剂 3、石油沥青 4、石油蜡 5、石油焦 6、溶剂和石油化工原料 1、汽油发动机的工作过程 活塞至下止点 活塞至上止点 汽油机上止点与下止点示意图 汽油机（点燃式发动机）结构示意图 1-空气滤清器；2-针形阀；3-浮子；4-喷管；5-喉管； 6-节气门；7-进气管；8-量孔；9-浮子室；10-预热套； 11-进气阀；12-排气阀；13-活塞 2、汽油机对燃料的使用要求 (2)燃烧平稳，不产生爆震燃烧现象。 （3）储存安定性好，生成胶质的倾向小。 （4）对发动机没有腐蚀作用。 （5）排出的污染物少。 2.1.2 汽油的蒸发性 1、汽油的馏程 馏程测定装置 10%馏出温度——与起动的性能有关 10%的馏出温度表示汽油中所含低沸点馏分的多少，对汽油机起动的难易有影响，同时也与产生气阻的倾向有密切关系。 50% 馏出温度——与加速性能有关 50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能，与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时均有密切关系。 90%馏出温度——反映燃料重质组分的含量，它关系到燃料是否充分蒸发燃烧的情况。 终馏点——表示燃料中所含最重馏分的沸点 2、汽油的蒸气压 3、汽油的气液比 汽油的蒸汽压是指在标准仪器中测定的38℃下汽油的饱和蒸气压，是反映汽油在燃烧系统中产生气阻的倾向和发动机起动难易程度的指标。 汽油的气液比是指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。 2.1.3 汽油的抗暴性 1、汽油机的爆震燃烧 2、汽油的抗爆性的表示方法 辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油重要的质量指标之一。 正常速度约为30～70m/s； 轻度爆震 100～300m/s 强烈爆震 800～1000 m/s 标准汽油是由异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，人为规定其抗爆性为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值规定为0。 车用汽油是按照其辛烷值的高低以牌号来区分的。 汽油发动机类型、压缩比和汽油牌号的关系 发动机类型 压缩比 汽油牌号 化油器式发动机 7.0～8.0 8.0～9.5 ≥9.5 90 ９３至９５ 97 电喷发动机 ≥8.0 93或97 2.1.4 汽油的安定性 汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的安定性。 2.1.5 新配方汽油 为了使汽油既达到上述从环保角度提出的要求，又具有较好的抗爆性，所采取的措施主要是掺入一定量的醚类化合物。常用的主要有甲基叔丁基醚（MTBE）、乙基叔戊基醚（ETBE）和甲基叔戊基醚（TAME）三种醚类，它们的研究法辛烷值分别为118、118和115。其中常用的是MTBE。 进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个过程 1 、柴油发动机的工作过程 2、柴油机燃料的使用要求 2、良好的低温流动性； 3、适当的蒸发性； 4、良好的安定性 5、良好的雾化性能； 6、对机件没有腐蚀作用。 1、 柴油机的爆震燃烧 柴油在柴油机中的燃烧分为四个阶段：滞燃期、急燃期（速燃期）、缓燃期（慢燃期）和后燃期。 汽油机的爆震是汽油混合气在火焰未传播到的区域内，由于汽油的自燃点太低，超前燃烧引起的；而柴油机的爆震现象是由于柴油的自燃点太高，使得从喷油到出现自燃的时间即滞燃期延长，拖后燃烧引起的。 * * *