插接副井架空乘人装置钢丝绳安全技术措施.docVIP

插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施 施工单位：运输队 编 制：王书央 队 长：平彦旭 编制时间：2011.7.25 插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施审批签字 机 电 科： 安 检 科： 调 度 室： 机电副总： 机电矿长： 生产矿长： 安全矿长 总 工： 插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施审批意见 插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施 永龙天禹煤矿副井架空乘人装置钢丝绳过松，且张紧装置（钢丝绳）已不能再进行张紧，运行中出现打滑现象，为能够使其安全运行，必须对其进行插接。根据计划，决定运输队负责对副井架空乘人装置钢丝绳进行插接，为保证此项工作安全顺利完成，特制定本安全技术措施如下： 一、施工时间 2011年7月26日18:00-24:00 二、施工地点 井底车场 三、施工组织 施工负责人：曹占德 安全负责人：平彦旭 施工人员：当班架空车维修工及专业插接人员和运输队人员 四、施工所用工具、材料 工具：剁斧1把，大锤1把，5T倒链2台，插接钢丝绳专用工具 2套，10寸、12寸扳手各一把，27-30梅花扳手1把 材料：12#铁丝2Kg,Φ26钢丝绳2根(2m长)，Φ26绳卡 10个 要求：以上所需工具、材料等，在施工前一天必须备齐。 五、施工准备 将维修所用工具、材料运至施工现场，清理现场作业妨碍物。 六、施工步骤 1、启动架空乘人装置运行至合适的插接位置 2、用导链将架空乘人装置钢丝绳从迂回轮处拉紧（找合适位置用Φ26钢丝绳2根）。 3、将井底车场张紧装置松开使架空乘人装置钢丝绳松落，电焊将钢丝绳截断。 4、根据插接钢丝绳技术人员要求，用电焊截去多余钢丝绳。 5、将架空车乘人装置钢丝绳两头剥开，长度不小于主钢丝绳直径的1000倍（钢丝绳直径24mm）。 6、利用插接方式对接剩余两根钢丝绳。 7、利用张紧装置将插接后钢丝绳张紧。 8、通知架空乘人装置操作员开机试运转直至正常。 9、回收部分剁掉的钢丝绳，打扫施工现场。 七、安全措施 1、参加施工人员必须牢固树立“安全第一”思想，认真学习本措施，并签字。 2、施工前，安全负责人要认真检查所有用具、材料是否合格、安全可靠。 3、所有参与施工人员在现场一律听从施工负责人指挥，只有施工负责人才有权对信号工发出动车命令，其他人员不得指挥信号工。在不动车期间，由架空成人装置司机打上乘人装置闭锁。 4、拉倒链时，由施工负责人检查绳卡的牢固情况，如有松动情况，及时紧固，保证施工安全进行。 5、施工过程中，严禁嬉戏、打闹、抛掷工具和材料等。 6、插接长度绝对不能小于钢丝绳直径的1000倍。 7、试运转期间，各个乘人点的信号把钩工要切实负责，没有施工负责人的命令，任何人不得乘坐。 8、身体不适者，精神不好者严禁参与该项施工。 9、使用电焊时，严格按照电气焊措施执行。 永龙天禹（登封）煤业有限公司运输队 二〇一一年七月二十五日 插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施施贯彻记录 负 责 人 贯彻时间 贯彻地点 贯彻内容： 参加人员签字 插接副井架空乘人装置钢丝绳 安全技术措施检修记录 检修时间： 检修地点： 检修人员： 检修内容： 存在问题： 处理情况：