通许县X021线通许至长智改工程施工组织设计.doc

总体施工组织布置及规划 第一部分 编制说明及设计目标 一 、编制说明 1、 编制依据 1.1 本合同段施工图纸、技术规范等。 1.2 我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。 1.3 现行的部颁《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》。 2、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，本着将通许县X021线通许至长智改建工程（第一标段）建设为合格工程的原则编制，具体体现在以下几个方面： 2.1调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 2.2 充分考虑各种不利于施工进度和施工质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 2.3针对本合同段的施工特点、难点制定相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计目标 1、质量目标：合格。 2、工期目标：保证全部工程在合同期内全部完工，力争提前完工。 3、安全目标：保证在整个工程的施工过程中无重大安全事故。 第二部分 工程概况及特点 工程概况： 1、工程概况： 通许县X021线通许至长智段改建工程（第一标）起止桩号为K0+000—K4+720，长4.72公里。道路等级为二级，设计速度：60Km/h；路面类型：沥青混凝土，设计使用年限12年；路基宽度12m，道路横断面形式为双向两车道，行车道路面宽2×3.5m，硬路肩为2×1.0米m，土路肩为2×1.5m；行车道为2%顺向坡，土路肩为3%顺坡。 2、气候、地形地质及交通情况 本项目所在地属暖温带大陆性半湿润季风气候，春暖、秋凉、夏热，四季分明，年平均气温14℃，年平均降水量为678.2mm，降水多集中于7-9月份；年平均风速3.5m/s。 该场地所处地貌单元为第四纪全新统冲积而成，本项目地下水属于孔隙潜水，对拟建构造物无影响。 3施工段的划分: 根据工程量及其分布情况，本合同段划分成1个施工段落：路基工程每个施工段分成几个小施工工作面，各工作面结合施工便道布置情况，并根据施工安排依次施工。以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基与挖补路基坑槽施工平行作业，并做到防护及时、有效。 挖补路基坑槽施工以机械施工为主，零星工点采用小型机具作业。其中路基开挖采用人工开挖，自卸汽车运输；路基土石方调配按照设计文件执行，遵照就近优先，全线调配的原则，多余的土石弃于指定的弃土场。 路基采用机械化施工，摊铺机摊铺、整平，20t以上振动压路机碾压密实。铺筑前先做一段试验路基，路基水泥稳定碎石与路基挖方同时进行。 进场后待施工准备完毕后，施工以路槽的开挖和填筑为重点及难点，在确保重难点工程施工的同时，路面工程施工均衡展开，确保本合同段施工的顺利进行。 针对各主要分项工程拟采取如下施工方案： 一、施工总体安排 1、总工期安排及主要分项的施工组织 1.1总工期目标 本合同段总工期为90日历天。 1.2施工组织 （1）路基开挖和填筑 路基开挖和填筑工程进行着重安排。保证人力、物力、财力和材料到位，从而保证总工期顺利完成，我公司将制定更为详细的实施性分项施工组织设计。 路基施工采用机械化作业，配备挖掘机、铲运机、推土机、自卸车、压路机、平地机等设备。 （2）路面工程 路面工程位于网络图关键线路上，进行着重安排。保证人力、物力、财力和材料到位，从而保证总工期顺利完成，我司将制定更为详细的实施性分项施工组织设计。 路面基层施工及面层施工根据工程情况，在线路基本贯通后，全合同段统一施工。其试验段可根据路基完成情况，提前安排实施，为正式施工积累有关数据，确保路面工程按期开、完工。 （3）镶边石工程 2、施工进度安排 （1）施工准备 施工准备安排时间为5天。其主要内容如下： ①首先完成临时工程，包括施工便道、水、电及通讯线路和生产生活用房等，为整个工程的顺利进行提供前提条件。 ②在施工技术方面，首先做好交接桩工作，并安排我公司测量队对图纸所示的桩点进行开工前的复测和控测。施工内业方面做好实施性施工组织设计的编制，向监理提交各分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，材料部门提交月、季材料计划，为正常施工创造有利条件。 ③办理征地工作，尽快签署有关的材料、机械采购合同。 （2）路基工程 路基水泥稳定碎石为施工网络图上关键线路上的工序，其人、财、物及早安排。工作面开展可根据调运图安排，先展开填挖工作，以不影响其它工程且保证路基施工安全为宜。 （3）路面工程 路面工程含沥青铺设根据其他工程进度及气候情况。 3、劳动力、材料和机械设备计划 1）劳动力计划安排 本合同段共需劳动力及管理技术人员80名，其中路基工程拟配劳动力60名，经理部20人。施工人员曾多次参加过开封、商丘、周口