钻孔桩水下砼注施工作业指导书.docVIP

杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJ-Ⅰ标段桥梁工程 钻孔桩水下砼灌注施工 作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2010年7月20日发布 2010年7月22日实施 钻孔桩水下砼灌注施工作业指导书 1.适用范围 适用于杭长（沪昆）铁路客专湖南段HCTJⅠ标桥梁桩基施工。 2.作业准备 2．1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1水下混凝土导管应符合下列规定： 3.1.1钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，可为20～30cm。导管管节长度，中间节宜为2m等长，底节可为4m，漏斗下宜用1m长导管。 3.1.2导管使用前应进行试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5％并不宜大于10cm，试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。 3.1.3导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，应大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘宜加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。有条件时可采用螺旋丝扣型接头，但必须有防松装置。 3.1.4导管应位于钻孔中央，在浇筑混凝土前，应进行升降试验。导管吊装升降设备能力，应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一定的安全储备。 3.2水下混凝土浇筑，除应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)的有关规定外，尚应符合下列规定： 3.2.1混凝土的初存量应满足首批混凝土人孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；当桩身较长时，导管埋人混凝土中的深度可适当加大。漏斗底口处必须设置严密。可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。 3.2.2水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。并应尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的浇筑时间不应太长，宜在8h内浇筑完成。混凝土浇筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。 3.2.3套管钻机钻孔在浇筑混凝土过程中，应经常转动和逐渐提升套管，套管刃脚埋人混凝土不宜小于1.5m，也不宜大于5m，混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出。 3.2.4在浇筑混凝土过程中，应测量孔内混凝土顶面位置，保持导管埋深在1—3m范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m左右。 3.2.5在浇筑水下混凝土前，应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的“工程检查证”，在浇筑水下混凝土过程中，应填写“水下混凝土浇筑记录”。 3.2.6水下混凝土浇筑过程中，发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因，造成断桩事故，应予重钻或与有关单位研究补救措施。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 每个墩桩基施工作为一个施工单元。 施工程序为：施工准备→导管试压→下设导管→二次清孔→孔深沉渣检测→浇筑水下混凝土→砼面测定→完成浇筑。 4.2工艺流程 5 施工要求 5.1、施工准备 5.1.1 场地平整 场地位于浅水、陡坡、淤泥、水田中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 5.1.2 桩位放样 用全站仪等仪器准确放样各桩位中心，然后用十字桩固定位置，用水准仪测量地面高程，确定钻孔深度，测好的桩位必须进行复核，误差控制在标准允许范围内。 5.1.3 护筒制作及埋设 护筒内径比桩径大40cm，护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。 5.2 泥浆制备 选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩身混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下： 泥浆比重： 岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 5.3 钻机就位 钻孔平台搭设好