青海省茶卡至格尔木公工程填石方试验段施工方案.docVIP

石方填筑试验段施工方案 一、工程概况 本次计划试验段为路基一工区K2306+600-K2306+800。地势较复杂，沿线沟壑较多，严格按照规范要求挖台阶处理，再分层进行填筑。为加强路基的承载力及稳定性，同时提高附近的挖方利用率，决定先进行一段填石路基试验段以指导以后的大面积施工。 二、试验段目的 通过试验段的施工，确定本工程填石质量要求的松铺系数，碾压速度，压实遍数、机械的配套组合及施工人员的配备组合、施工工艺及沉降差等。 三、试验段施工日期 计划施工日期：2013年5月24日 四、试验段材料来源 填料来源于K2308+200处挖方段利用石方，石料含量大于80%，满足填方试验段对材料的要求。 五、施工组织 5.1试验段人员配置 序号 工种 人数 备注 1 管理人员 3 2 机械司机 18 3 修理工 1 6 普通工 5 7 测试人员 3 5.2 机械、仪器设备配置 序号 设备名称 设备型号 数量 备注 1 挖掘机 日立360 1 性能良好 2 挖掘机 小宋270 2 性能良好 3 推土机 山推SD16 2 性能良好 4 压路机 山推20T 4 性能良好 5 平地机 SG18-3 1 性能良好 6 洒水车 15T 3 性能良好 7 自卸汽车 大于15吨 5 性能良好 8 全站仪 尼康DTM-352C 1 性能良好 9 水准仪 一光DSZ2 1 性能良好 六、施工工艺 （一）施工准备 1．施工人员、设备准备：根据本试验段以及实际情况，共安排管理人员3名，机械化施工队及机械设备已进场（详见试验段人员配置，机械仪器设备配置）。 2．技术准备： ①、将施工中要采用的施工图、参考资料及施工规范验收标准及时发到有关施工人员手中，并将各种施工记录、质量记录表格配备齐全，及时收集现场数据。 ②、现场测量人员进行控制桩的测量放样。 3、场地清理 在填筑前，对全幅范围内的原地面土的杂草灌木、耕作物及地表面层腐植土清除干净，原地面清表厚度为0.3米,采用推土机翻挖表层腐殖土并运至弃土场内。对地面的坑、洞等用厚土或砂性土回填，然后用推土机初平、平地机整平，用压路机进行全面填前压实，测量高程并请监理验收，对取石料用地范围内同样进行清表处理。 4、测量放样 根据清表后地面实测标高进行控制桩的测设，定出场平边线等的具体位置桩。 （二）试验段填筑施工 1、填料要求 膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于场平填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于场平填筑。所用填料粒径应不大于23cm，不宜超层厚的2/3。填料强度不低于15Mpa，且石料含量在80%以上。 2、作业方法 ①、运输作业 采用挖掘机装车，自卸汽车运输。 ②、摊铺整平 石方填筑卸料网格的尺寸事先确定并用白灰撒好灰线，填料采用大于15吨自卸汽车运到填方现场按指定位置倒料，然后用推土机配合人工进行整平。松铺厚度按小于等于35cm控制。对于坚硬的石头(强度15Mpa)在推平过程中，人工配合机械把个别尺寸大于规范要求的石块，用人工铁锤改小或捡到路基之外运至弃土场。石块应大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢。如不合要求，用人工纠正。石块间间隙用石渣、石屑填补。对于软石在推平过程中受到推土机的碾压会变碎。在压路机的碾压过程中会进一步变碎，因此不必用人工把石块改小。对于土石混填，如石块超过70%时，按填石对待，当含量小于70%时，土石可混填摊铺。 ③、碾压作业 整平后用20吨振动压路机静压1遍，再用小振初压1遍，之后再用强振碾压，并在压实过程中随时用一定级配的小石块和碎石填满缝隙，碾压顺序应由两侧开始向中间，再由中间向两侧纵向进退式碾压，并且每次要重叠1/3轮宽。观测静压1遍后、微振初压1遍后、强振每一遍后的高程，分别计算其沉降量。 ④、试验检测 石方路基的压实度检测，主要通过沉降差来控制。观测松铺35cm厚度下静压1遍后、微振初压1遍后、强振碾压每一遍后的高程，计算其沉降量。碾压至填筑层顶面石块稳定无下沉、密实无明显轮迹，且最后一遍碾压后的沉降量小于3mm,即可达到要求。 3、施工要求 ①、对于强度15Mpa的坚硬石块，其边坡在填筑的同时用硬质石块码砌，厚度不中于1m。当路堤高度大于6m时，石料码砌厚度不小于2m。对于强度15Mpa的软石填筑路堤或土石混填路堤，边坡可用砂性土填筑，或石渣和砂性土混合填筑。以利于边坡植草、植树。 ②、填筑后应检查松铺厚度，可用尺量或水准仪测量。 ③、填石路堤采用20T振动压路机碾压，碾压时分层洒水，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定，无下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。 ④、施工中的压实度由压实遍数控制，通过测量分析和外观检查进行。压实遍数由现场试验确定，并经监理工程师认可。 ⑤、要