GDK0+188.9顶进涵施工方案.doc

目 录 一、编制依据与编制原则 1、编制依据 2、编制原则 二、工期进度计划 三、施工方案 1、施工准备 2、主要机械设备 3、主要工程数量 4、钢筋砼顶进框架涵工程 5、其它附属工程 6、资料的整理 四、质量、安全目标 1、质量目标 2、安全目标 GDK0+188.8钢筋混凝土顶进涵 施 工 方 案 一、编制依据与编制原则 1、编制依据 （1）、工程施工设计图。 （2）、我国现行铁路工程施工有关规范、标准及相关的部颁标准。 （3）、设计的现场踏勘所了解的有关情况及自行调查所掌握的有关资料及信息。 （4）、我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加铁路建设的施工经验。 2、编制原则 （1）、施工方案设计必须满足质量、安全、工期要求。 （2）、工程质量必须符合现行铁路工程施工有关规范及验评标准要求，确保工程质量优良。 （3）、在仔细考察工程实地，认真研究施工合同、设计图纸等有关资料的基础上，充分考虑顶进涵的工程特点及现场实际情况，科学合理地组织施工。 （4）、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求，进行项目施工管理和质量监控。 二、工期进度计划 线路防护人工挖孔桩2011年6月30日至2011年7月6日、涵箱预制2011年6月24日至2011年7月5日、后背墙2011年7月3日至2011年7月7日、箱涵顶进2011年7月25日、八字墙2011年7月26日至2011年8月2日、通车2011年8月9日 三、施工方案 1、施工准备 （1）临时工程的安排 ① 施工便道 利用附近既有道路及村公路作为进场道路。 ② 临时房屋 民工生活住房租用附近房屋。 ③ 临时供电 采用外来电与自发电相接合的供电方案。 ④ 临时供水 用水就近取用水塘的水。 （2）施工队伍安排 顶进涵施工作业组技术工种齐全，管理人员配套。 2、主要机械设备 表一 主要施工机具表 序号 机械设备名称 单位 产地国 功率、吨位、容积 数量 自有 租赁 新购 1 卷扬机 台 国产 2t 1 1 2 振动棒 个 国产 φ50 2 2 3 电焊机 台 国产 1 1 4 钢筋切断机 台 国产 1 1 5 钢筋调直机 台 国产 1 1 6 钢筋弯曲机 台 国产 1 1 7 钢筋切割机 台 国产 1 1 8 潜水泵 台 国产 50m导管 2 2 9 木工电锯 台 国产 1 1 10 木工电刨 台 国产 1 1 11 挖掘机 台 国产 1 1 12 装载机 台 国产 1 1 13 机动翻斗车 辆 国产 5 5 14 自卸汽车 辆 国产 4 4 15 汽车起重机 台 日本 16T 1 1 16 柴油发电机 台 国产 120KVA 1 1 17 液压千斤顶 台 国产 2 2 3、主要工程数量 按设计施工图纸施工。 4、钢筋砼顶进框架涵工程 现场采用一次顶入法，即在线路一侧设置工作坑，在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土框架涵身，借事先修筑好的后背，用千斤顶顶推涵身前进，随顶随挖去箱内土方，一次将涵身顶入桥位。在既有线顶进桥涵作业前，线路做好防护，确保行车安全和施工安全。顶进就位后暂不拆除架防护，立即施工两侧出入口翼墙。顶进图详见如下: （1）工作坑 A、开挖工作坑根据现场调查情况，设置在线路一侧，可减少挖土数量，且场地较空旷，交通便利。 B、工作坑两侧边坡根据土质情况可为1：0.75—1:1.5,而靠近铁路路基一侧的边坡应保持缓于1：1。工作坑顶边，距最外侧铁路中心线不小于3.2m。 C、工作坑的尺寸除根据桥涵结构尺寸确定外，并在涵身底板前留1m空顶长度，以备启动后，调整顶进方向及设备出现的问题，在涵身底板后部留3.5m的空地，以布置横梁及其他顶进设施。工作坑的大小，以工作底板两侧以外各加宽大于1m为准，上部以工作底板标高与地面之高差按坡度计算确定，并于一侧设一下宽5m坡道作为施工通道。 D、开挖工作坑与修筑后背一并考虑。 E、工作坑内根据现场实际设集水井进行排水，渗水量较大时采用井点降水，以确保坑底及顶进过程中基底土壤干燥。工作坑底密实平整，并有足够的承载力，否则加固处理。 （2）底板 A、工作坑底板具有足够的刚度和稳定，采用C20砼底板，为增加滑板下面的抗滑能力，在灌注滑板混凝土前，在基底挖槽灌注C20混凝土锚梁。施工时应符合以下要求： a)底板顶面的平整度：2m长度范围内凹凸差不超过5mm。顶面平整方能使铺设在顶面上的润滑隔离层起到减少阻力的作用。为使底板顶面达到较高的平整度，采用方格网控制高程法，即在灌注底板砼时，用直径16mm的钢筋头埋入混凝土内，分成2.5m方格网，控制高程，按点找平，再用1：3水泥砂浆