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* * * * * 5.1定置定位管理（五位定位法） 货位号：X 库区 X 库段 XX排 XX货架 X 层 XX 位 货位号举例： 车身电器库区（5区）在货架摆放的配件5排第3个货架上第2层第6个货位，货位编码5A0503206 分为发动机、变速箱、底盘、车桥、车身电器、上装7个库区，例分为1区、2区、3区、4区、5区…. 根据自身仓储的货架排数进行编号，例01、02、03…… 在某一排中的第几个货架，例一排中放3个货架则为01、02.03 根据货架长短及货架本身列数进行编号，例01、02、03、04…… 根据配件是否在货架存放进行编号，货架上的A，不能在货架上摆放的为B 根据自身仓储货架的层数进行编号，例4层货架则为1、2、3、4，从上至下或由下至上 5A 05 03 2 06 5区 5排 3号架 第2层 06号货位 配件仓库设计 仓库五位定位法示意图 配件仓库设计 配件仓库设计 标准配件仓库效果图 配件存放的要求 按货位号对零部件进行管理，零部件按大、中、小、长型、及轻、重的分类分别存放在相应的货架上。 1、常用零部件放在最靠近主通道的地方。 2、常用零部件件放在最着手的地方（货架中间层）。 3、重的零部件放在下层，轻的零部件放在上层。 4、同种零部件要放在一个货盒，一种零部件只能有一个货位号。 5、同种零部件要尽量堆集，留出空间存放新车型零部件。 6、堆集时零部件标签向外，字码要向上。 7、无法把零部件标签向外的，在外包装朝外方向写上零部件编号。 8、不能平放的零部件要竖着放，如：车门，玻璃等。 9、通道上不能堆放零部件。 10、易燃品（如机油）要单独存放。 零部件码放注意事项： 1、不能沾油的汽车配件的存放 轮胎、水管接头、三角皮带等橡胶制品，怕沾柴油、黄油，尤其怕沾汽油，若常与这些油类接触，就会使上述橡胶配件质地膨胀，很快老化，加速成损坏报废。 干式纸质空气滤清器滤芯不能沾油。否则灰尘、砂土粘附在上面，会将滤芯糊住。这样会增大汽缸进气阻力，使汽缸充气不足，影响发动机功率的发挥。 发电机、电起动机的碳刷和转子沾上黄油、机油，会造成电路断路，使之工作不正常，甚至致使汽车不能起动。 风扇皮带、发电机皮带沾上油，就会引起打滑，影响冷却和发电。 干式离合器的各个磨擦片应保持清洁干燥，若沾上油就会打滑。同样，制动器的制动蹄片如沾上油，则会影响制动效果。 散热器沾上机油、黄油后，尘砂粘附其上，不易脱落，会影响散热效果。 特殊配件的分类存放 2、对于发动机总成的储存期，如超过半年，则必须进行维护。一种办法是将火花塞（汽油机）或喷油器（柴油机）自气缸盖上拆下，螺孔中注入车用机油少许，以保持气缸中摩擦副零件有良好的润滑油膜，防止长期缺油生锈。如超过1年，应作上述维护外，还应在汽缸壁上涂敷的更彻底和均匀，然后旋上火花塞和喷油器。 3、对于蓄电池的储存，更应防止重叠过多和碰撞，防止电极及盖因重压受损，而且应注意加注电解液塞的密封，防止潮湿空气进入。至于极板的储存，则应保持仓间干燥，储存期一般规定为6个月，必须严格控制。 4、爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或从高处跌落会损坏，为防止取件时失手跌落，从而损坏，这类配件不应放在货架或货柜的上层，而应放在底层，且应分格存放，每格一个，下面还应铺上海绵等软物。 特殊配件的分类存放 5、减震器的存放。减震器在车上是承受垂直载荷的，若长时间水平旋转，会使减震器失效。因此，在存放减震器时，要将其坚直放置。水平放置的减震器，在装上汽车之前，要在垂直方向上进行手动抽吸。 6、对于橡胶制品，则应在能保持环境温度不超过35℃储存，以防老化，保证安全。 7、对于电器配件、橡胶制品配件、玻璃制品配件，由于这些配件自重小，属轻抛物资，不能碰撞和重压，否则将促使这些配件的工作性能失准、变形或破碎，故应设立专仓储存，而且在堆垛时应十分注意配件的安全。 8、对于像软木纸、毛毡制油封及丝绒或尼制门空嵌条一类超过储存期半年以上的配件，除应保持储存场地干燥外，在毛毡油封或尼槽包装箱内，应放置樟脑丸，以防止霉变及虫蛀。 特殊配件的分类存放 学习内容 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 配件管理基本流程 如何鉴定配件真假 配件库存管理要点 配件管理基本分析 灵活运用厂家政策 配件管理的关键要素 配件分类 库存管理效率分析 库存控制目标的设立和补货管理 配件如何分类 “ABC分类法”：它的基本原理是根据配件的品种与供应额间的不平衡性，规定各类配件的管理方法。 A类配件品种少、供应总额比重大，对企业生产效益关系大，是重点管理对象。 C类配件品种多、供应总额中比重小，不属管理重点。 B类介于A、C之间。 ABC分类法就是根据项目的重要性进行分组，它针对库存物料的累计