园林道路功能设计及设计原则.docVIP

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园林道路功能设计及设计原则 摘要: 园林道路是园林景观的重要元索,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象人体的脉络一样,贯穿于主园各区,景点之间,不同的道路设计,决定园林的形式,表现不同的园林内涵。园林道路的设计是否合理和美观对园林景观设计的成败起着举足轻重的作用,笔者在实践中对此有着深刻的体会,只有对园林道路的作用有足够的认识,并且熟练掌握其设计原则,才能创造出合理优美的园路景观。 关键词:园林道路 道路设计 园林景观设计 组织空间 园林道路是园林景观的重要元素,起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象人体的脉络一样,贯穿于主园各区,景点之间,不同的道路设计,决定园林的形式,表现不同的园林内涵.园林道路的设计是否合理和美观对园林景观设计的成败起着举足轻重的作用,笔者在实践中对此有着深刻的体会,只有对园林道路的作用有足够的认识,并且熟练掌握其设计原则,才能创造出合理优美的园路景观。 在无法改变公路道路的情况下就只有不惜巨资对坡面进行改造,特别是在易发生滑坡的路段进行加固,以前的办法则是水泥加钢筋,这么一来放眼望去,一边是嘉陵江的清澈江水,另一边全是白茫茫的水泥面,一座座山都光秃秃的全是水泥,首先在视觉上来说就不能给人们一种美好的视觉享受,特别是对驾驶员来说,更容易造成眼部的疲劳,再加上人们对生态环境的重视,对水泥加钢筋的护坡方法表示怀疑,而且昂贵的造价也让施工缓慢进行。 植被护坡 针对上诉情况,很明显,钢筋加水泥的保坡方式已不被人们所接受,因此就必须寻找一种全新的方法进行护破,再加上人们对自然的渴望,于是便把生态与护坡联系到一起,让植被代替水泥,让根系代替钢筋。然后再进一步的研究,列举出生态护坡的可行性,首先生态护坡能依靠植物良好的根系而使护坡具有一定的固土和抗冲能力,同时生态护坡具有造价低、能美化环境的独特效果,在国外已得到了广泛的应用。采用植物防护,增加植被面积,减少地表径流,可从根本上减少路基的水土流失。植物覆盖对于地表径流和水土冲刷有极大的减缓作用。枝叶繁茂的树冠能够截留一部分降水量,庞大的根系能直接吸收和涵蓄一部分水分,还可稳定地表土层。而没有植被覆盖的地方,降水量全部落在地表面,形成径流,造成水土侵蚀和冲刷。植被的根系能与土层密切地结合,根系与根系的盘根错节,使地表层土壤形成不同深度的、牢固的稳定层,从而有效地稳定土层,固定沟坡,阻挡冲刷和塌陷,有机械的防护作用。而且还能恢复自然,保证交通安全,改善道路环境,由于道路具有带状分布,表土缺乏,土质条件差,边坡陡峭,小气候复杂等特点,因此其维护不同于其他公园里的植被。 2、植被护坡的作用 1 水土保持,防止水土流失 自然植被可以防止砂土和土壤养分的流失。能有效的减少道路坡度的地表径流,防止沙石因为雨水的冲击散落到公路上,对来往的车辆造成极大的不便。边坡的植被覆盖率达到30%以上时,能承受小雨的冲刷,覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷。待植物生长茂盛时,能抵抗冲刷的径流流速达6m/s,为一般护坡工程的2倍多,植被的存在,对减少边坡土壤的水分蒸发,增加入渗量有良好的作 2 生态平衡 虽然沿路的植被不能像森林一样对生态平衡及对气候的调节造成一定的影响,但在其小范围内对小环境的平衡能和对环境的保护做出一定的贡献,并且能有效的恢复因修路而破坏的自然,改善道路环境。 3 用植被措施来增强斜坡稳定性和减轻土壤侵蚀 在植被的保护下能从根本上阻止土石岩体失去平衡,在自重力作用下,脱离母体坠落或、移动,有效的防止了滑坡而且对对公路沿线行驶的车辆及公路形成一个安全的保护网,免受滑坡等地质灾害的威胁。而且植被能降低土壤孔隙压力,其的根系的作用,土壤剪切力提高,增强了土体的粘附力。这种作用与“加钢筋”的作用有些相似,而且在护坡过程中很多方面都超越了钢筋,能牢牢的将土石围绕,其稳定作用是被全世界认可的。 4 绿化美化沿路景观 植物防护已较多地用于土质上下边坡的防护中,既保护了边坡,又美化了环境,在坡面上点缀不同的植物,对乘客或驾驶员从视觉上得到了良好的享受,而且还美化了城市景观,增加了城市的绿化面积,可谓是一举几得。 5 改善土壤环境 自然植被通过改善土壤的化学、物理和生物结构,从而提高土壤的肥力。改善物理结构,是指植被可以使土壤孔隙度增加,土壤含水量和透气性提高。改善生物结构,是指植被可以使土壤中的微生物变得丰富,土壤腐殖质含量提高。改善化学结构,是指植被可以把枯枝落叶层的养分返回到土壤中。此外,植被可以使空气中的部分元素转移到土壤中,比如固氮作用。陕西省一项研究表明,植物枯枝落叶层的腐烂可以使每年每公顷平均3990kg的硝酸盐返回到土壤中。 6 消除驾驶员的眼部疲劳 在驾驶员长时间的驾驶过程中,周围呆板的景物容易导致驾驶员眼部的疲劳

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