数字逻辑 红绿灯交通系统 设计报告.docVIP

设计报告 一 课程性质 数字逻辑课程设计 二 课程目的 训练学生综合地运用所学的 《数字逻辑》的基本知识，使用电脑EWB仿真技术，独立完整地设计一定功能的电子电路，以及仿真和调试等的综合能力。本次电脑仿真所用的软件版本为EWB Version 5.0c 三课程设计题目 题目:交通灯控制电路的设计 要求： 1、设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向车道和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45秒。时间可设置修改。 2、在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5秒钟，才能变换运行车道； 3、黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。 4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示（采用倒计时的方法）。 〈四〉设计原理与参考电路分析系统的逻辑功能，画出其框图交通灯控制系统的原理框图如图1所示。它主要由、灯器和秒脉冲信号发生器组成。秒脉冲发生器是该系统中和的标准时钟信号源，输出两组驱动信号灯灯工作，是系统的主要部分，由它控制灯的工作。 2、信号灯转换器 两方向车道的交通灯的运行状态共有4种 假设主干道绿灯先亮 到最后5秒蓝灯闪烁直到红灯亮，同时支道路口红灯亮 主干道红灯亮后，支道绿灯亮，同样到最后5秒蓝灯闪烁直到红灯亮。 一轮循环完成后进入下一轮循环。 3、状态实现方法 1 计数器实现： 控制十位的74190的CLK的脉冲信号来自个位的74190的QA和QB信号用与门连接产生的信号，当个位显示9时，QA和QB上的信号都为高电平1，而且只有9才有这种信号特征，这正是选这个信号为十位CLK的信号脉冲的原因，一轮倒计时结束进入下一轮的信号接的是两个74190的信号输出即十位QA、QB、QC、QD和个位的QA、QB、QC、QD，用一个8脚或门，这样只有在两个显示芯片的信号都为0的情况才为0，也就是倒计时可以一直的持续下去。 2 两组倒计时时间的设置实现 两种时间的设置是本电路设计花时间最多的一个部分，电路简洁，本人认为是很巧妙的方法。 用的是两组，每组8个开关，一组设定一个时间，两组开关用一个JK触发器相连，用于在两组预置数之间交替进行倒计时，而JK触发器的信号来源是由74190的8位信号用或非门连接产生的，也就是和LOAD的信号同步的，在倒计时的一开始就已经设定好了下一组的时间了。当然要是要路口同过的时间相同的话，就把两组的时间设成相同的。开关设定时间就是通过0和1实现的，比如要设定时间为45秒那么十位是4，转换成二进制树就为0100，5就为0101。 3红绿灯之间的转换实现 红绿灯是本电路现实意义的体现，是本电路的核心 用的是双JK 连接组合电路，两个JK触发器的CP来源都由以下电路转换提供 改电路很和好的转换了数字信号变为红绿灯交替信号，主要是抓住了红绿灯信号变化的规律，然后再在数字信号里找到合适的数字信号，例如：要在05秒时发生信号十位的二进制信号为0000，而个位为0101，这组数字的特征就是个位的 QB和QD为0，而QA、QC为1，就可以使在05秒时产生脉冲，然后在把这个脉冲和LOAD信号用或门连接合并，便可以在05和00秒产生两个脉冲，以达到双JK记忆转换的目的了。 以下图表为各灯亮时的信号输出情况 现态 次态 输出 Q1n Q0n Q1n+1 Q0n+1 Ga Ya Ra Gb Yb Rb 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 1 1 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 0 下面是电路总图 本电路完全可以实现交通路口的红绿灯交替，并且还有时间显示功能，即可以是单时间道，也可以是双时间道。 五体会总结 1、通过这次课程设计，加强了我动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我总共想过两个方案，另一个方案弄了两天，结果总是实现不了题目的要求。所以我又花了一天的时间做出这个方案，这个相对另一个方案比较简单，包括电路原理和连接，和芯片上的选择。这个方案总共只用了5个芯片，分别为2 个74190计数器，3个JK触发器。 2、在设计过程，经常会遇到这样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了。所以这几天不管是吃饭还是睡觉，脑子里总是想着如何解决这些问题，如何想出更好的连接方法。不过说也奇怪，整天想着这些问题，脑子和身体却一点都不会觉得累。或许是那种渴望得到知识的欲念把疲劳赶到九宵云外去了吧！ 3、做完这个课设后，我感觉收益颇多，总的来说，对以后的的做人做事都有很大的帮助。知道了在做事情之前要懂得先把自己的想法给理清楚，那种方案可以实现，或者比较容易实现，对后面的其他的模块会有多大的影响。做事情要有一个好的心态，碰到暂时不能解决的