系统检修开停车修改版.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 20 甲醇厂2012年大检修开车方案 一、开车总体方案目的 为保证一次安全开车成功，使生产装置能持续、稳定生产，尽快达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，特制定本方案。 二、开车组织机构 （一）开车领导机构 组 长：曹 磊 副组长：张锡斌 樊 甄 武富智 王永忠 成 员：李振东 王 琛 李考斌 杜耀平 侯建荣 陈晓光 陈 喜 杨岐生 梁周锋 （二）系统开车小组 1、空分开车小组 组 长：陈晓光 副组长：郭海波 成 员：高 翔 李 斌 王 平 武进赟 2、合成开车小组 组 长：杨岐生 副组长：李彦鹏 段 敏 成 员：王建华 袁小刚 史国柱 任艺馨 3、净化开车小组 组 长：侯建荣 副组长：梁周峰 冯向辉 成 员：苏杰华 高卫杰 王银军 王峰彬 4、锅炉开车小组 组 长：陈 喜 副组长：李 青 李智强 成 员：韩建生 闫乐乐 石建文 鲁麦升 刘正寅 赵龙飞 刘乐园 5、开车保运小组 仪表保运组长：王 伟 设备保运组长：梁 英 陈 冬 电器组组长 ：徐 亮 杨增学 三、本次检修系统状态 1、合成系统氮气保压。 2、精脱硫系统氮气保压。 3、转化催化剂钝化、氮气保压。 4、公用系统：正常运行。 四、开车方案 公用系统 调度联系仪表空气、循环水、脱盐水、除氧站除氧泵岗位正常运行。 注：重点检查更换阀门、垫片部位，及时消除跑冒滴漏点。 锅炉车间 1、启炉前的准备工作 a检查设备、管线、阀门处于关闭状态、仪表调试完毕，盲板抽加情况具备开车条件。 b各调节阀调试正常，液位计，安全阀调校正常 c各联锁完好备用 d电、汽、水、仪表空气已正常各仪表调试正常。 e水压试验、流化试验结束，具备启炉条件。 2、启炉 a确认汽水系统各阀门开关位置及风机有无异常。 b启动引风机、一次风机、罗茨风机保持炉膛负压。 c关闭正常风门，开启点火风门，点火孔微负压，开启煤气罗茨风机，保持煤气进口压力10KPa，打开放散阀、煤气切断阀置换煤气管线，待化验分析氧含量合格后，关闭放散阀、切断阀； d准备点火，调节煤气调节阀开度，进枪，启动高能点???器，打开煤气切断阀，确定火已点着，退枪，将点火器恢复。 e床温升到550℃左右启动给煤机，开启进出口挡板少量投煤。 f床温升至850℃左右，关闭煤气切断阀，关闭各门。 g床温升到900℃，开启正常风门，关闭点火风门。 h当蒸汽压力达到0.2MPa，关闭空气门，冲洗水位计，对照中控-现场液位计，记录膨胀指示。 i蒸汽压力达到0.35MPa，联系检修人员热紧，热工冲洗压力表，开连排，加药门。 j蒸汽压力升至0.4 MPa时，定排一次，冲洗水位计，对照水位，记录膨胀指示。 k根据汽包液位情况，开启主给水上水阀。 l当蒸汽压力升至3.5MPa时，温度达到420℃，根据情况投减温水。 m排烟温度达到80℃时，投除尘器。 n对设备全面检查，对照冲洗水位计。 o联系调度，锅炉启动完成。 空分车间 1、开车前的准备工作 a检查所有手动、气动阀门开关灵活，各调节阀须经调试校验合格，具备投运条件。 b检查所有安全阀调试完毕并具备使用条件。 c所有的电气、仪表调试结束。 e检查在线分析仪表能正确显示。 2、启动空压机 (1)启动前的准备工作 ① 检查压缩机 a 打开压缩机级间冷却器的冷凝水排放阀排放积水 b 盘车数圈确认无卡住和碰察现象 ②油系统 a油箱液位正常，油箱温度≥35℃，若油温低，可开启加热器或提前开启油泵来提高油温 b油泵进出口阀门及油冷缺器和油过滤器的进出口阀门均打开，油冷缺器、油过滤器的切换阀处于单侧工作，油冷缺器的出水阀打开，进水阀关闭 c开启油泵，观察油泵振动、声音是否正常，出口油压是否稳定，调节油压0.85Mpa，润滑油压力0.25Mpa d观察各回油视镜是否有油流回，各连接点是否漏油 e启动排烟风机 ③循环水系统 a循环水压力正常，进空分总管进、出口阀门打开 b级间油冷却器、油冷却器进、出口阀门均打开 c应把级间冷却器和油冷却器顶部的排气阀打开，待有水流出时把阀门关闭 ④仪控连锁系统 确认机组所使用各压力表、压差计、流量计、监视测量仪表和各自动调节、安全保护、报警装置等仪表都调试正常备用状态。 ⑤压缩机气路控制阀 a手动把压缩机进口导叶关闭，以减少压缩机启动负荷 b关闭送气蝶阀 c打开放空蝶阀 (2)空压机启动 a启动 按照汽轮机开车步骤，启动汽轮机，待机组运行正常后可缓慢打开空压机进口导叶，观察出口压力及