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题型:相互作用过程中的能量转化.doc
题型5:相互作用过程中的能量转化
1、如图所示,一质量M=3.0kg的长方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一个质量m=1.0kg的小木块A。现以地面为参照系,给A和B以大小均为4.0m/s,方向相反的初速度,使A开始向左运动,B开始向右运动,但最后A并没有滑离B板。站在地面的观察者看到在一段时间内小木块A正在做加速运动,则在这段时间内的某时刻木板对地面的速度大小可能是( BC )
A.1.8m/s B.2.4m/s
C.2.6m/s D.3.0m/s
2、如图所示,固定在水平面上的竖直轻弹簧上端与质量为M的物块A相连,静止时物块A位于P处.另有一质量为m的物块B,从A的正上方Q处自由下落,与A发生碰撞立即具有相同的速度,然后A、B一起向下运动,将弹簧继续压缩后,物块A、B被反弹.下面是有关的几个结论,其中正确的是( D )
①A、B反弹过程中,在P处物块B与A相分离
②A、B反弹过程中,在P处物块B与A仍未分离
③B可能回到Q处
④B不可能回到Q处
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
3、如上图所示,水平轻弹簧与物体A和B相连,放在光滑水平面上,处于静止状态,物体A的质量为m,物体B的质量为M,且Mgt; m。现用大小相等的水平恒力F1、F2拉A和B,从它们开始运动到弹簧第一次最长的过程中( B )
A.因Mgt;m,所以B的动量大于A的动量 B.A的动能最大时,
B的动能也最大
C.F1和F2做的总功为零 D.弹簧第一次最长时A和B总动能最大
4、如图所示,(a)图表示光滑平台上,物体A以初速度v0滑到
上表面粗糙的水平小车上,车与水平面间的动摩擦因数不计,
(b)图为物体A与小车B的v-t图像,由此可知( BC )
A、小车上表面长度
B、物体A与小车B的质量之比
C、A与小车B上表面的动摩擦因数
D、小车B获得的动能
5如图,质量为M的小车静止于光滑的水平面上,小车上AB部分是半径R的四分之一光滑圆弧,BC部分是粗糙的水平面。今把质量为m的小物体从A点由静止释放,m与BC部分间的动摩擦因数为μ,最终小物体与小车相对静止于B、
C之间的D点,则B、D间距离x随各量变化的情况
是( A )
A.其他量不变,R越大x越大
B.其他量不变,μ越大x越大
C.其他量不变,m越大x越大
D.其他量不变,M越大x越大
1
7、如图4所示,A、B两木块的质量之比为mA∶mB=3∶2,原来静止在小车C上,它们与小车上表面间的动摩擦因数相同,A、B间夹一根被压缩了的弹簧后用细线栓住.小车静止的光滑水平面上,绕断细线后,在A、B相对小车停止运动之前,下列说法正确的是( C )
A.A、B和弹簧组成的系统动量守恒
B.A、B和弹簧组成的系统机械能守恒
C.小车将向左运动 图
4
D.小车将静止不动
8、如图,两物体A、B用轻质弹簧相连,静止在光滑水平
面上,现同时对A、B两物体施加等大反向的水平恒力F1、
F2使A、B同时由静止开始运动,在弹簧由原长伸到最长的过程中,对A、B两物体及弹簧组成的系统,正确的说法是( ABD )
A.A、B先作变加速运动,当F1、F2和弹力相等时,A、B的速度最大;之后,A、B作变减速运动,直至速度减到零
B.当A、B作变减速运动速度减为零时,弹簧伸长最长,系统的机械能最大
C.因F1、F2等值反向,故系统的机械能守恒
D.因F1、F2等值反向,故系统的动量守恒
9、质量为m的物块甲以3m/s的速度在光滑水平面上运动,有一轻弹簧固定其上,另一质量也为m的物体乙以4m/s的速度与甲相向运动,如图所示。则
( C )
A.甲、乙两物块在弹簧压缩过程中,由于弹力作用,动量不守恒
B.当两物块相距最近时,甲物块的速率为零
C.当甲物块的速率为1m/s时,乙物块的速率可能为2m/s,也可能为0
D.甲物块的速率可能达到5m/s
10、如图7所示,在光滑的水平面上,物体B静止,在物体B上固定一个轻弹簧。物体A以某一速度沿水平方向向右运动,通过弹簧与物体B发生作用。两物体的质量相等,作用过程中,弹簧获得的最大弹性热能为EP。现将B的质量加倍,再使物体A通过弹簧与物体B发生作用
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