汽车尾灯控制电路电子技术课程的设计.docVIP

汽车尾灯控制电路电子技术课程的设计.doc

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汽车尾灯控制电路电子技术课程的设计

《电子技术课程设计》 题目 学 院 电气与自动化工程学院 年 级 专 业 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 职 称 讲师 提交日期 2015-7-10 电子技术课程设计评分表 项目 评分比例 得分 课程设计出勤 10% 课程设计态度 20% 课程设计报告 40% 课程设计答辩 30% 课程设计总成绩 指导老师: 年 月 日 《》任务书 一、课题名称 。 二、设计目的 三设计要求 图1汽车尾灯控制电路总体方案 四、 1.任务说明 2.目录 3.正文 (1) 总体方案框图设计 (2) 单元电路具体设计 (3) 计算器件参数值 (4) 选择相关元器件 (5) 画出总体设计电路图 (6) 利用Multisim软件调试,对调试过程中出现的问题给出定性的的分析,最终能实现预计的效果。 4.课程设计的收获及体会 5.参考文献 五、周次 工作日 工作内容 第 18 周 1 布置课程设计任务书。方案的选择,设计电路元器件有关资料的收集。 2 整体电路设计,电路仿真调试,根据调试结果,改进电路。 3 4 撰写程设计说明书 5 交课程设计说明书,并答辩。 六 Multisim软件。 指导教师:孟翔飞 201-7-6 摘 要 本文首先对数控加工动态仿真技术的定义、意义、研究重点、研究状况进行了介绍;并介绍了可用于开发数控仿真系统的实体造型平台——ACIS,包括ACIS的开发接口、数据结构、主要功能与特色以及在数控仿真系统开发中的应用;然后通过简要介绍数控加工的一些相关知识,引出了数控仿真系统加工环境的定义与该模块的实现方法;最后讲述了帮助文件的制作以及该系统帮助文件的结构。(换上自己的内容) 关键词:数控加工 数控仿真 加工环境 帮助文件 ? ? ? ? ? ? 目 录 要 I 目 录 II 1 绪论 1 1.1 步进电机工作原理 1 1.2 步进电机的一些基本参数 2 1.3 步进电机的控制方法 3 1.4 步进电机的细分驱动技术 3 1.5 本章小结 4 2 硬件电路设计 5 2.1 系统方案设计 5 2.2 单片机最小系统 5 2.2.1 单片机的引脚功能 6 2.2.2 主要特性 7 2.3 系统结构框图 7 2.3.1 功能 7 2.4 系统硬件电气原理图 7 2.5 本章小结 7 3 软件程序设计 8 3.1 系统软件主流程图 8 3.2 各子程序设计 8 3.2.1 系统初始化 8 3.3 本章小结 8 4 系统调试 9 4.1 调试结果及问题 9 4.2 本章小结 9 5 实训总结 10 6 参考文献 11 7 附 录 12 1 绪论 在计算机控制系统中,步进电机是一种非常重要的自动化执行元件,它能将电脉冲转化为电动机轴的角位移。当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,称为“步距角”。当步进驱动器一个一个地接收到若干个脉冲时,它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。因此,可以通过控制进给脉冲的个数来控制电动机的角位移量,从而达到准确定位的目的;与此同时,还可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。 步进电机具有快速启停能力。如果负荷不超过步进电机所提供的动态转矩值,采用给不给脉冲的方式就能够在“一刹那”使步进电机启动或停转。步进电机的步进速率一般为200~1000步/秒,如果步进电机从最低速度逐渐加速到最高转速,然后再逐渐减速到0,其间,虽步进速率变化1-2倍,仍不会失掉一步。因此步进电机可以作为一种控制用的特种电机,利用其没有积累误差(精度为100%)的特点, 可广泛应用于各种开环控制系统之中。 现在比较常用的步进电机有:反应式步进电机( VR)、永磁式步进电机(PM)、混合式步进电机(HB)和单相式步进电机等。 现在以磁阻式步进电机为例,介绍步进电机的工作原理。图1.1所示是磁阻式步进电机工作原理示意图。 图示步进电动机的定子上有六个极,转子有四个极。定子磁极上绕有

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