采购与供应链管理课程的设计.docVIP

采购与供应链管理 课 程 设 计 团队名称：火力全开 口号：我要 我就能 理念：只要路是对的，就不怕路远 成员：熊海亮 何峰 徐恒 卢玉萍 徐宪宪 制作时间：2012年6月1日----2012年6月16日 总论：本小组课程设计研究的对象为山东盖世国际物流集团，我们本次课程设计的重点在于集团仓储运营过程的讨论。作为中国5A级物流仓储企业、中国物流示范基地、中国物流百强企业的盖世集团在各个方面均为中国的同类型的企业描绘下了前进的方向。在此次课程设计中，全组成员针对本次课题进行了详细的讨论，确定了每个人的具体任务。设计结果以文字结合图片的形式进行展示说明，全方位、多方面的对盖世集团进行了详细的阐述。 主要模块分为：集团组建背景及发展概况简介、盖世集团选址布局理念及优势分析、仓储活动基本设备分析、仓储业务的市场开拓、仓库管理流程、信息系统的运用、仓储绩效管理、集团未来展望八大模块。 序号 主要设计内容 设计者 得分 1 仓储业务的市场开拓及绿色物流、信息系统的运用、文字编排概论 熊海亮 2 仓储绩效管理、封面设计 何峰 3 仓库管理流程、盖世集团人力资源管理策略 徐恒 4 集团设立背景及发展概况、选址布局理念及优势分析 徐宪宪 5 盖世集团仓储活动基本设备、集团未来展望 卢玉萍 盖世集团设立背景及发展概况简介： 山东盖世国际物流集团由济南市历城区华山街道盖家沟村投资组建国家级专家顾问团队，走上科学化，正规化发展道路。目前集团资产总额达到100亿元，占地7000亩，拥有仓储面积150万平方米，成为全国规模最大的综合性物流园区之一。 盖世集团探索并创立了储运、流通、综合服务三大功能园区互为依托、优势互补的运作模式，成为国家仓储龙头企业以及商贸物流园区的典范企业。目前，集团入驻了中远、中海、宝供、天地华宇、台湾统一、海尔、海信、国美、苏宁、格力等近千家国内外知名企业，开通了济南至全国各大中城市货运专线1600多条，基本实现全国各省市无盲点覆盖，是山东省规模最大、开通线路最多的公路主枢纽货运场站，整个园区日均人流量超过6万，车流量超过1.2万辆，货流量超过5万吨，为济南及周边地区提供了一个现代化物流综合服务平台2006年，集团一举荣获中国5A物流企业、中国物流百强企业、中国物流示范基地三大殊荣；2007年，集团被省政府认定为“重点服务业企业”和“重点服务业园区”，在山东省政府重点扶持培育的“三大载体”中，占据两大载体；2008年，集团通过了国家五星级仓库评审和仓储服务质量达标验收，同时集团被评为山东省服务名牌、山东省消费者满意单位、山东省物流信息化示范单位，成为实现了由行业品牌向社会公众品牌的转型；2009年，集团被认定为中国物流产学研基地，成为山东省唯一一家拥有四项国家品牌的物流企业。在全国低温仓储行业排名中，集团打造的20万吨冷链物流平台项目名列全国行业排名第一位，成为全国食品冷链物流定点联系企业；自2009年起，集团先后在德州齐河县、济南济阳县和聊城市相继购买土地，开发建设高标准物流园区，正在通过连锁复制的方式输出管理。 盖世集团选址布局理念及优势分析： 物流园区的类型、规模、选址等需要结合当地经济发展的特点、物流需求特征、当地交通基础设施等因素作系统布局和规划对于物流园区选址遵循科学原则： 第一，可达性。即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场，缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离，方便开展业务。 第二，交通便利。在多种交通运输方式的交会处，以便货物集散。 第三，地源充足、地价相对较低。物流园区建设需要一定规模的用地，因此，园区一般都建设在土地开发资源较好的地区，用地充足，成本较低，较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。 第四，可利用基础设施较好。物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等，建设投资大，成本高，要善于改造，利用已有设施，避免重复建设。 物流园区的规划要具有弹性和经济合理在选址时既考虑其规模，又考虑其服务对象；既要考虑当前需要，又兼顾长远发展物流园区的建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流设备，应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备，减少不必要的投资。 盖世发展优势 一是交通区位优势。济南是国家确定的第一批45个运输主枢纽城市之一，优越的区位交通条件，使济南成为可辐射华东、华北、东北以至全国的区域性中心，是国内为数不多的适合发展现代物流业的城市之一。作为唯一一家内陆国家级物流示范基地，盖家沟物流园区位于济南北大门，紧临济青高速公路零点收费站，济青、济聊、京福、京沪4条高速公路，104、220、308、309等4条国道在此交汇，公路和区位交通优势明显，同时拥有二环东路、二环北路、历山北路、顺河高架等济南市区主