平成１３年度ちとせ丸修理工事仕様書.docVIP

平成２２年度ちとせ丸定期修理工事特記仕様書 １　修理概要 　　船体入渠のうえ修理明細に基づき船体、機関及びその他補助機関について修理調整を行うものとする。 ２　適用図書 　　本工事施工には次の図書を適用する。 （１）工事請負契約書 （２）本船完成図書 ３　使用材料及び施工 （１）使用材料または艤装品等はそれぞれの用途に適合した優良品であって、諸法規に合格したものであり、使用材料調書により監督員の確認を得たうえで使用すること。 （２）本船支給品については、請負者は受領書を作成するものとする。 （３）本工事による新替え後の部品廃材等のうち、監督員の指示のないものについては、請負者において処理するものとする。ただし、監督員の指示のあるものについては、請負者は保存するものとする。 （４）本工事において使用する塗料で特別の定めのないものについては、別紙１「使用塗料一覧表」に記載のものを参考に同等品質以上のものを使用するものとする。 　　 ４　施工計画書 　　請負者は、契約締結後速やかに下記項目を記載した施工計画書を作成し提出するものとする。 （１）工事概要 （２）計画工程表 （３）工場組織表 （４）安全管理 （５）主要機械 （６）施工方法 （７）施工管理計画 （８）緊急時の体制及び対応 ５　課税事業者届出書 　　請負者は、契約締結時に課税事業者証明書を提出するものとする。 ６　工事着工届 　　請負者は、工事に着手した場合は、速やかに工事着工届を提出するものとする。 ７　工事記録 　　請負者は、工事記録として作業日報及び段階確認書を作成するものとする。 ８　産業廃棄物処理 　　カキがら等産業廃棄物の処理を行った場合は、マニフェストの写しを提出すること。 ９　安全教育?研修訓練の実施 　　工事期間中、月1回（半日）以上安全教育?研修訓練を行い、報告書を提出すること。 10　海上試運転 　　試運転法案を監督員に提出、承認のうえ諸試験を行い、性能を確認するとともに、所定の成績表（別紙２「試運転成績表」）を２部提出するものとする。 （１）甲板部 　　　試運転には曳航力試験、速力試験を含むものとすること。 （２）機関部 　　　主機関、Ｚペラ推進装置、発電機原動機について、定格運転時に各部圧力、温度を計測すること。 11　工期及び引渡し並びに回航条件 （１）工期は契約締結日から３０日間とし、造船所着翌日から造船所発前日までの期間は８日間以内とする。 （２）ちとせ丸の引渡しは四日市港内の発注者が指定した場所において行い、請負者は預り書を提出するものとし、本船修理後については、運転使用し得る状態で、当組合の検査を受検し、全設備の機能が良好であることを確認のうえで、四日市港内の発注者が指定する場所にて引渡しを行ない、貸与品引渡書を提出するものとする。 （３）造船所と四日市港間のちとせ丸の回航については請負者の責任により行うこと。 なお、回航中に事故、不具合等の損害が生じた場合は、速やかに監督員に報告を行うこと。 12　特記事項 （１）応札にあたっては、回航に要する費用（以下「輸送費」という。※1）以外の請負工事費と下記設計条件による輸送費を合算した金額を請負工事費として入札書に記載すること。 　　 ?輸送費の設計条件：四日市港から往復５４４マイル(海上保安庁水路部編集「距離表」を基に算出)、船速１２ノットで平成２２年度国土交通省港湾請負工事積算基準および平成２２年度三重県公共工事設計労務単価を基に算出した額 （２）落札後は（１）の入札金額に消費税を含む金額でいったん契約を行い、その後、輸送費については次のとおり精算し変更契約を行うこととする。 ①　輸送費については、請負者の造船所から四日市港間の往復距離(海上保安庁水路部編集「距離表」を基に算出)に応じて費用を算出し支払うものとする。（ただし設計金額の範囲内で、これを超える場合は請負者の負担とする） 　②　輸送費の精算にかかる変更契約にあたっては、（１）に基づく請負工事契約額の請負率により行うこととする。 ※１　輸送費とは、輸送費(工事仕様書「明細書(４)」参照)及びそれに伴う間接労務費、工場管理 費、一般管理費を含んだ費用である。 13　修理明細 船体上架又は入渠のうえ、下記整備を行う。 (１)　甲板部 I　錆打塗装部 　①　外板 ア　船底部 (?)　かき落とし、船底高圧射水洗浄（385㎡） (?)　発錆部及び貝殻付着部をサンダーがけ清掃（50㎡）。 (?)　(?)の箇所について、１回目ニューフォルテ【ニチユ関西】を塗装（タッチアップ：膜厚250μｍ）、２回目ユニバーサルプライマ【ニチユ関西】を塗装（タッチアップ：膜厚70μm）。 (?) (?)のあと、タカタクォンタム内航船用【ニチユ関西】（色：