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新郑煤电公司2013年4月全员脱产培训电气部分题
新郑煤电公司2013年4月全员脱产培训电气部分题
井下用电十不准：
不准带电检修。
不准甩掉无压释放器，过电流保护装置。
不准甩掉漏电继电器，煤电钻综合保护和局部通风电闭锁装置。
不准明火操作、明火打点、明火放炮。
不准用铜、铝、铁丝代替保险丝，
停风、停电的采掘工作面，未经检查瓦斯，不准送电。
有故障的供电线路，不准强行送电。
电气设备的保护装置失灵后，不准送电。
失爆设备、失爆电器，不准送电。
不准在井下拆卸矿灯。
三无、四有、两齐、三全、三坚持
三无：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。
四有：有过电流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置。
两齐：电缆悬挂整齐、设备硐室清洁整齐。
三全;：防护装置全、绝缘用具全图纸资料全。
三坚持：坚持使用检漏继电器、坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护、坚持使用风电和瓦斯电闭锁。
轨道部分题
道渣规定：40mm。24kg/m为重轨。轨距：600mm，有弯道，弯道加宽：5——15mm。
两轨道接头间隙不大于5mm，高低左右差为：2mm，轨枕相差不大于50mm.。
井下列车的速度不能超过：4m/s.
推车规定：一人一次只准推一辆车；轨道坡度：小于或等于千分之5同向两车的距离不得小于10米；坡度大于千分之5时不得小于30米。巷道坡度大于千分之7时，严禁人力推车。
采用机车运输应遵守：
1）、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
2）、正常运行时，机车必须在列车前端。
3）、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。
4）、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
5）、巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段以及前有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。
6）、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
7）、2机车或2列车，在同一轨道，同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
8）、列车的制动距离，每年至少测定1次。运送物料不得超过40米，运送人员时不得超过20米。
9）、在弯道或司机视线受阻的地段，应设置列车占线闭塞信号。在新建或改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。
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