桥式起重机备规程.docVIP

桥式起重机操作、维护、检修规程 1.机械部分 1.1 操作规程 1. 总则 1. 桥式起重机司机必须经过专门训练，实习期一般不少于三个月。由安全技术部门组成的考核委员会，对其进行理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给操作证，方可独立操作桥式起重机的运行。 1. 没有起重机操作证者，严禁操纵起重运行。助手和徒工必须在有经验的师傅亲自监督和指导下方可操作。 1.1.1. 起重机司机必须熟悉如下基础知识： 自用起重机各机构及其部件的构造，工作原理和功能。 自用起重机电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统控制原理。 起重机电气设备的操作规程、操作顺序和电气设备的维护知识。 起重机各机构的润滑部位、润滑油的种类及其润滑周期。 与起重工、地面指挥人员联系用的交换手式和信号方式。 各种物件的捆绑知识。 关于触电急救的常识。 有关灭火器的使用方法 .1.1.4 严禁跨越轨道或从另一台起重机上直接跨入起重机。遇有特殊情况时在与相邻司机联系妥当后确保安全情况下方可跨入。 1.1.2 交接班制度及开车前的准备工作 1.1.2.1 交接班前起重机应停在停车位置，各控制器手柄收回零位，关闭保护盘及总电源开关。交班司机要向接班司机说明起重机运行状况和主要缺陷，并共同检查如下内容： 首先用验电笔确认断电。 检查钢丝绳磨损情况，紧固情况，有无脱槽、串槽、打结等现象，有无破股断丝现象，并及时处理。 各机构制动器制动的是否灵活可靠，有无缺陷。 各机构传动件的连接螺栓，各部件固定螺栓是否紧固牢靠。 各电器接线是否正常，集电器接触是否良好。 各控制器能否灵活、可靠地动作，触头是否完好，开闭程序是否正常。 检查滑轮是否灵活，有无缺陷。 吊钩的工作是否正常，转动是否灵活。 1.1.2.2 交接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作情况。 确认电器设备都置于正常位置，可以操作后，合上总电源开关，起动保护盘。 逐一操作大车、小车、主卷、副卷控制器，观察各传动机构的工作情况是否正常，要注意倾听有无异常声响，各安全保护开关，终点限位开关是否动作可靠。 1.1.2.3 在检查和试验过程中，发现下列问题应立即停车处理。 吊钩表面有裂纹，吊钩开口处发生永久性变形。吊钩在横梁中不能转动，吊钩滑轮不能灵活地在滑轮轴上转动。 钢丝绳有整股折断，比数超过报废标准。 各机构制动器不起制动作用，制动衬垫、销轴磨损严重，缺少开口销等防松装置。 各终点限位开关失效。 电气设备外壳及金属结构带电。 1.1.3 起运行制度及操作要求 1.1.3.1 起重机在运行时，司机不得干与本职业无关的事。如：看报纸，吃东西、闲聊等，要求集中精力操作。 1.1.3.2 司机湿手不能操作控制等。上车前要戴好劳保用品，司机室地板上应铺好绝缘材料，以防触电。 1.1.3.3 司机在操作起重机时必须遵守下列规则： 推动控制器手柄时要匀调，应逐级地变换档位，使机构逐渐加速以确保各机构平稳无冲击。 除紧急情况下为防止事故紧急停车外。严禁开“反车”制动。 在起升物件时，要密切注意地面人员的指挥。应慢速逐渐起钩，挂钩工离开后方可正式起钩。 起重机运行过程中，如遇突然停电或电压显著降低时应尽快把控制器手柄收回零位，并关掉电源。 司机在操纵运行中发现有不正常现象或异常声响时，应停车处理。 1.1.3.4 司机必须听从挂钩或专职人员的指挥，司机有权不执行错误的或违反操作规程的指挥，但必须听从任何人发出的停车信号。 1.1.3.5 司机在下列情况下必须发出信号： 起升或下降物件时或开动大车或小车时 吊具接近地面人员时。 接近同跨的其它起重机时。 从视线不清楚场所通过时，应连续鸣铃示警。 在吊运通道上有人停留作业时，应连续鸣铃示警。 1.1.3.6 严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员 1.1.3.7 起重机严禁超负荷使用，对于重量不的重物，可用起升第二档试吊。不可突然加速猛吊。司机有权拒绝起吊超重的或认为有危险的物件。 1.1.3.8 在起升铁水、钢水时，不得同时开动其它机构运转。 1.1.3.9 在起升或送运物件时，必须保证吊绳始终处于垂直状态，严防重物空中摇摆。 1.1.3.10 严禁司机进行下列操作： 钢丝绳斜吊或用吊钩斜拖物件。 利用吊钩拉、拔埋在地下的物件或与地面固定设施有连接的物件。 利用吊钩沿铁路拖动车辆。 人为地造成重物摆动或急速下降撞其它设备，以清除内部金属渣等。 1.1.3.11 起重机运行时司机必须注意下列事项： 吊钩上升或下降，钢丝绳应位于卷筒和滑轮槽内。 没有终点限位开关，或有缺陷及调整不良，司机不得开动起重机。 不准在吊运物件的过程中调整主副卷筒的制动装置。 起重机钢丝绳从卷筒上或滑轮上脱落时，以及钢丝绳扭曲打结或