毕业设计混泥土搅车内曲线径向柱塞液压马达设计.docx

重庆三峡学院毕业设计（论文） 题目 混泥土搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计 院 系 专 业 年 级 学生姓名 学生学号 指导教师 职称 完成毕业设计（论文）时间 2012 年 5 月 混泥土搅拌车内曲线径向柱塞液压马达设计 摘要 混凝土搅拌运输车是用于解决商品混凝土运输的运输工具。它兼有载运和搅拌混凝土的双重功能，可在运送混凝土的同时对其进行搅拌或搅动，因此能在保证输送的混凝土质量的同时适当延长运距(或运送时间)。所以大力发展商品混凝土和搅拌运输车有明显的社会效益和适用价值。而我国混凝土运输车起步较晚，到70年代才开始试生产。目前，搅拌运输车的理论研究及生产在全国各个地区均处于空白。因此搅拌运输车的理论研究及开发势在必行。搅拌车的液压马达是液压系统的元件,将液压系统的液压能转化为机械能向外输出,马达输出特性的好坏决定了液压系统输出特性的优劣。内曲线径向柱塞式液压马达具有体积小、排量大等特点,适用于低速大扭矩的应用场合,不用减速装置而与驱动装置连接,在工程行走类机械静压驱动系统中具有广泛的应用。内曲线径向柱塞马达的输出特性取决于马达内曲线导轨的形式,导轨的内曲线形式的改善和设计一直是该类马达研究开发的。从曲线的性质研究,研究了内曲线对马达柱塞运动规律的影响,形成马达内曲线必需的几何性质。研究了马达输出轴所受径向力的影响因素内曲线形式对马达输出特性的影响因素。 关键词：混泥土搅拌车 液压系统 内曲线 输出特性 液压马达 目录  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249434 绪 论 1  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249435 1、内曲线径向柱塞泵设计 3  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249436 1.1径向柱塞泵的工作原理 3  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249437 1.2径向柱塞泵的基本性能参数 3  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249438 2、液压马达的设计计算 7  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249439 2.1对液压马达的技术要求 7  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249440 2.2基本参数 7  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249441 2.3液压马达的运动学计算 8  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249442 2.4液压马达等效率的确定 14  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249443 2.5确定轴承的使用期限 20  HYPERLINK C:\\Documents and Settings\\Administrator\\桌面\\毕业设计1.docx \l _Toc324249444 2.6液压马达结构零件的强度计算 25  HYPERLINK C:\\Documents and S