文化产业园道路工程沟槽开挖应急专项方案.doc

目 录 工程概况…………………………………………………………………1 施工部署…………………………………………………………………1 沟槽开挖…………………………………………………………………3 安全保证组织措施………………………………………………………4 安全保证技术措施………………………………………………………4 边坡安全监测……………………………………………………………5 施工应急方案……………………………………………………………6 八、应急救援预案……………………………………………………………7  一、工程概况 1、工程概况 XX路位于XX文化产业园区中部，规划为东西向城市次干路，设计速度为40km/h。本次设计的XX路为新建道路工程，设计范围西起人文路，东至广惠街，全长3807.328m，道路红线宽度40m，规划为两幅路横断面形式。XX路沿线由西向东分别与人文路、锦荣路、牡丹一街、屏华路、牡丹二街、文通路、牡丹三街、牡丹四街、文汇路、牡丹五街、紫寰路、牡丹六街、紫薇路和广惠街等14条南北向道路相交，其中人文路和广惠街为现状道路，锦荣路、文通路、文汇路为同期设计道路，其余均为规划道路。 2、地质概况 XX路 沿线场地地形相对平坦，该区域断裂构造近期活动微弱，无大的震级，属于次稳定区域，适合本工程建设。 根据XX路周边道路地勘报告，XX路沿线地层第一层为耕植土和杂填土，第二层为粉土，局部存在粉质粘土，第三层为粉砂土，第四层为粉土层，局部存在粉质粘土，第五层为细砂层。 二、施工部署 1、根据现场场地情况及基底标高开挖深度为大于等于5m。鉴于开挖土方量较大，拟采用反铲挖掘机及自卸汽车进行机械开挖至设计标高以上0.2m左右，后进行人工清槽，再进行二次开挖局部加深部位。 2、人员计划： 人员种类 数 量 备 注 施工员 3人 测量员 2人 专职安全员 2人 管理人员 5人 电 工 2人 材料员 2人 机械司机 16人 土方工 30人 杂 工 15人 3、机械计划 机械种类 数 量 备 注 挖掘机 5台 225型 20T自卸汽车 20台 手推车 10部 铁 铲 50把 经纬仪DJ2-2 1台 水准仪 1台 三、沟槽开挖 1、施工工艺 （1）、施工流程：清理场地，平整坡顶→测量放线→土方开挖第一层→坡顶排水沟及硬化路面施工→测量放线→第二层土方开挖至沟槽底→清底至设计沟槽深度→槽底排水沟施工→施工完毕。 （2）、施工工序 ①、根据图纸进行沟槽边线及边坡线定位，撒出石灰线，然后开挖。先挖去面层渣土层，再进行土方开挖，首层基础土方开挖由自然地坪开挖至-2.0m，分层土方开挖每层2m（且留80cm平台）至设计标高，且预留200mm厚余土人工修整。 ②、开挖过程中边挖边修整边坡，按设计要求1:1.5放坡系数开挖，确保边坡符合安全要求。 ③、大开挖完成后，进行人工修整。施工、测量人员要控制好轴线、标高，确保符合设计要求。 （3）、施工中对轴线控制桩，观测点要加以保护 2、土方施工技术要求 （1）、土方开挖从上往下分层分段依次进行，随时按设计附图要求放坡。 （2）、做好地表和槽内排水，槽内周边设排水沟和积水坑，配备相应的抽水机或潜水泵，确保槽内的雨水能及时排走。 （3）、槽内的积水不得直接排入市政管网，应设沉砂井，把泥沙沉淀后才能排入市政管网。 （4）、土方开挖工程质量验收标准：标高应控制在-50mm以内，沟槽的长度偏差应不大于200mm，宽度偏差不小于50mm，表面平整度偏差不大于20mm，基底土质符合设计要求。 （5）、土方开挖从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水及边坡的稳定。在接近设计底标高或边坡边界时预留200～300mm厚的土层，用人工开挖和修坡，边挖边修坡，保证标高符合设计要求。凡挖土标高超深时，不准用松土回填到设计标高，用砂、碎石或低强度混凝土填实至设计标高。当土挖至设计标高，而全部或局部未挖至老（实）土时，必须通知设计单位等有关人员进行研究处理。 1.5～2.0m，严禁超深清除塌方体。 (4)、对塌方后已形成自然被面的边坡，应立即用喷射混凝土予以封闭，然后采用喷锚网进行系统加固。 (5)、当塌方体不允许完全清除时，可采用锚管对塌方体进行预先加固。 (6)、对塌方后末形成自然坡面的边壁，加固作业时应加强监测，并派专人在地表面观测边壁的稳定情况，发现险情，及时撤出作业人员。 (7)、当沟槽边壁出现位移不收敛但尚未塌方时，应立即用挖掘机铲斗反压或采取其他措施使其临时稳定，然后采用喷锚网支护进行系