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特大桥道岔连续梁架预压专项施工方案
新建铁路合福线合肥至福州段
XX特大桥道岔连续梁支架预压专项
施工方案
编制
复核
审批
XX合福铁路安徽段站前X标项目经理部X分部
二0 年 月
目 录
1.编制说明………………………………………………………………………………………1
1.1编制内容………………………………………………………………..…………….1
1.2编制依据……………………………………………………………………………...1
2.工程概况………………………………………………………………………………………2
3组织机构………………………………………………………………………………………2
3.1人员配备……………………………………………………………………………...2
3.2机械设备……………………………………………………………………………...3
4.地基处理………………………………………………………………………………………3
4.1地基承载力检算……………………………………………………………………...3
4.2地基处理……………………………………………………………………………...4
4.3.排水沟设置…………………………………………………………………………...4
5.支架预压………………………………………………………………………………………4
5.1支架预压的目的……………………………………………………………………...4
5.2支架方案的选择……………………………………………………………………...4
6.支架布置………………………………………………………………………………………5
6.1满堂支架体系检算…………………………………………………………………...5
6.1.1方案描述……………………………………………………………………………5
6.1.2荷载计算……………………………………………………………………………5
(1)翼缘板下部受力检算…………………………………………………………………6
(2)腹板下部受力检算……………………………………………………………………6
(3)底板下部受力检算……………………………………………………………………7
6.1.3受力计算……………………………………………………………………………7
(1)模板检算………………………………………………………………………………7
(2)横向[8槽钢检算………………………………………………………………………9
(3)检验横向槽钢受力……………………………………………………………………9
(4)碗扣支架受力检算………………………………………………………………… 10
7.观测点的布设…………………………………………………………………………………10
8.加载预压………………………………………………………………………………………11
9.预压数据的整理……………………………………………………………………………. .14
10.预压施工注意事项………………………………………………………………………… 15
11.预压工艺流程图…………………………………………………………………………… 16
XX特大桥道岔连续梁支架预压专项施工方案
编制说明
1.1编制内容
XX特大桥31.85+4x32.7+31.85)m道岔连续箱梁支架预压施工工艺。
1.2 编制依据
1.2.1、31.85+4x32.7+31.85)m双线连续梁(1/18道岔渡线在梁上)(现浇)合福施咨(桥)参-24
1.2.2、XX特大桥道岔连续梁施工方案
1.2.3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
1.2.4、钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T 194-2009)
1.2.5、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
1.2.6、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);
1.2.7、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005);
工程概况
XX特大桥共有一联6-32m连续道岔梁,全长196.0m,其余采用简支梁。连续梁结构支座采用球形支座(边墩采用吨位7000KN,中墩采用吨位15000KN)。道岔连续梁共六跨,第一跨为32.6m,第二跨~第五跨均为32.7m,第六跨为32.6m,采用现浇支架法施工。
梁体为单箱单室、等高度结构。箱梁顶宽12.0m,顶板厚度34cm,腹板厚度50~80cm,底板厚度30cm,于支承处,箱梁顶、底、腹板局部加厚。全桥共设7道横隔梁。其中边隔板厚1.5
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