空心板梁预制与架施工方案.doc

空心板梁预制与架设施工方案 编制： 审核： 批准： XXXX大道项目建设指挥部 20 年 月 日目 录 1 编制依据、原则和适用范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3适用范围 1 2 工程概况及特点、重难点 1 2.1项目基本情况 1 2.2主要技术标准 2 2.3中桥空心板梁设计情况 2 2.4自然条件及工程环境 4 2.5工程特点、重难点 4 2.6主要工程数量 5 3施工方案、施工方法、施工工艺 5 3.1总体施工方案 5 3.2预制梁场建设 6 3.3空心板梁预制施工方法及施工工艺 6 3.4空心板梁架设施工方法及施工工艺 11 4 施工进度计划 18 4.1工期目标 18 4.2各主要工序进度指标分析 18 4.3各主要分项工程施工进度安排 18 4.4施工进度计划图 18 5生产资源配置计划 19 5.1人员配备 19 5.2设备配备 19 5.3物资配备 20 5.4试验室准备 20 6 施工场地平面布置 21 6.1平面布置原则 21 6.2临时工程设施布置说明 21 6.3施工场地平面布置图 22 7 安全、质量、环保、工期、职业健康的技术保证措施 22 7.1安全保证措施 22 7.2质量保证措施 27 7.3环境保护措施 29 7.4施工进度保证措施 30 7.5文明施工措施 30 7.6职业健康保障措施 31 8安全风险及应急预案措施 31 8.1组织机构及职责 31 8.2临时用电应急处理措施 31 8.3火灾爆炸事件应急措施 32 8.4洪汛灾害应急处理措施 32 8.5雨季雷电灾害应急处理措施 33 8.5大型机械事故应急救援措施 33 9附图、附表 34 国道319线漳州段改线一期工程(XX大道) 空心板梁预制与架设施工方案 1 编制依据、原则和适用范围 1.1编制依据 （1）依据国道319线漳州段改线一期工程（XX大道）（K3+400～K7+400、K12+000～K12+242）施工招标文件、施工图设计（文件），实施性施工组织设计。 （2）国家、交通部现行技术标准、施工规范及工程质量检验评定标准，公路工程施工定额等。 （3）国家、交通部、福建省有关安全、环境保护、水土保持的规则条例。 （4）现场踏勘、调查取得的资料。 （5）从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺。 （6）现有施工机械设备及施工技术力量。 1.2编制原则 （1）科学、经理、合理的原则。合理安排施工顺序、区段划分、工序衔接，资源循环使用，组织均衡连续施工； （2） 加强精细化管理，确保施工质量，加强对环境的保护，搞好文明施工； 1.3适用范围 适用于XX大道K4+808~K6+173.500段西边村中桥左辅道桥、西边村中桥坡道桥、西边村中桥、西边村中桥右辅道桥、改路中桥、排洪港中桥左右辅道桥的空心板梁预制与架设。 2 工程概况及特点、重难点 2.1项目基本情况 拟建的国道319线漳州段改线一期工程（XX大道）是漳州市“十二五”综合交通运输体系发展规划中提升国道网络通行能力的重要组成部分。本项目位于厦门—漳州经济走廊带内台商投资区，在路线走廊带内存在G319、G324和GZ10三条区域运输通道，沿线区域受益于优越的区位条件和交通通道巨大的集散作用发展迅速。工程项目主要内容包括路基、路面、桥涵、管线工程（雨水工程及管线综合）、交叉、交通、照明、交通监控、环保水保及绿化景观工程，路线里程K3+400～K7+414.906、K12+000～K12+242，路线长4.015Km。 中铁二局施工里程范围为K4+808～K6+173.5,线路长度1365.5m，施工产值约1.79亿， 管段设计有主道和辅道，包括路基、桥涵、管线、安全设施等工程。其中主线路基0.418Km，辅道路基1.365Km，路基挖方2.6万m3，填方28.5万m3 ，路基最大填土高度8.7m，路基软基处理采用砂桩和CFG桩，其中CFG桩138769m，砂桩172222m。另有大桥1座947.5m、中桥6座381.06m，2-6m箱涵一座。 2.2主要技术标准 主要技术指标表 序号 项目 技术标准 1 道路等级 双向六车道至双向八车道一级公路 2 路基宽度 41.5～88m 3 设计速度 主行车道80Km/h；辅道40Km/h； 4 荷载标准 公路—Ⅰ级 5 地震动峰值加速度 0.15g 6 设计洪水频率 桥梁和路基1/100 2.3中桥空心板梁设计情况 全线20m空心板梁268片，改路中桥：桩号K5+991～K6+018，中心桩号K6+004.5，桥长27m，空心板梁32片；西边村中桥：桩号K6+106.5～K6+173.5，中心桩号K6+140，桥长67m，排洪港中桥左右辅道桥：桩号K5+161.48