轨道交通间地下配套工程双重管高压旋喷桩专项施工方案.docVIP

目 录 一、 编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2 编制原则 2 二、工程概况 2 三、工程地质条件 3 3.1、工程地质 3 3.2、水文地质 3 四、施工工艺及施工方法步骤 4 4.1、工艺流程 4 4.2、设计技术要求 4 4.3、施工步骤方法 5 4.4、工程质量保证措施 7 4.5 质量要求 7 4.6质量通病的处理 8 4.7质量控制要点 8 五、 施工部署及安排 9 5.1机械设备、人员配置 9 5.2投入的主要机械设备 10 5.3主要材料供应 12 六、质量管理措施 12 6.1项目质量管理网络 12 6.2 质量保证措施 13 七 安全保证措施 14 7.1 施工现场 14 7.2安全措施 14 7.3 机械操作安全技术要点 15 7.4 施工用电安全保证技术要点 15 八、环境保证措施 16 8.1 施工废水 16 8.2施工粉尘 16 8.3 施工噪声 17 九、地下管线保护 17 9.1管线保护制定目的 17 9.2管线保护方案及措施 17 一、 编制说明 1.1编制依据 （1）XX市轨道交通4号线支线天鹅荡路站～溪霞路站区间地下配套工程实施性施工组织设计及施工图。 （2）我公司在以为城市地铁施工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术积累 （3）江苏省地质工程有限公司提供的《XX市吴中区滨湖新城E08街区岩土工程详细勘察报告》（报告编号：2013307） （4）《建筑工程质量检验评定标准》（GB50300-2001） （5）《工程测量规范》（GB50026-2007） （6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB/50202-2002） （7）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） （8）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） （9）其它相关施工书籍资料、现行技术标准、设计规范、规定等。 1.2 编制原则 （1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 （2）技术可靠性原则 根据本工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 （3）经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 （4）环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并达到规定的标准后方可排放。 二、工程概况 XX市轨道交通4号线支线天鹅荡路站～溪霞路站区间地下配套工程位于XX市吴中区东太湖路北、溪江河西。本项目地块略呈方形，项目为吴中太湖新城核心区重要组成部分。拟建工程占地约25600平方米，基坑外轮廓呈较为规则的方形，东西向最大宽约173m，南北向最大宽度约135m。基坑Ⅰ面积约15500平方米，基坑Ⅱ面积7400平方米，基坑总面积约2.3万平方米。 围护结构形式：基坑周边采用放坡（坡高1.5m）+?850@600SMW工法桩，基坑Ⅰ、Ⅱ之间的分隔墙采用800厚地下连续墙，内支撑为一道混凝土支撑。基坑Ⅰ、Ⅱ围护结构接口处及分隔墙两端采用5根?800旋喷桩止水。基坑开挖深度一般区域8.95m，裙楼电梯井、塔楼核心筒区域开挖深度10.65m、14.85m。 三、工程地质条件 3.1、工程地质层素填土：灰色，松散，工程特性差；层淤泥质粉质黏土：灰色、流塑，含腐殖物：层粉质黏土夹粉土：灰色、软塑，局部可塑，具水平层理，土质不均匀；层粉质黏土层：灰黄色，可塑，局部软塑；层黏土层：灰黄～褐黄色，硬塑，局部可塑；层粉质黏土层，灰黄色，可塑；A层粉砂夹粉土：灰色、很湿~饱和，中密~密实状，颗粒级配一般，土质欠均匀；层粉质黏土层：灰黄色，可塑；层粉土夹质黏土层：灰色、湿~饱和，中密~密实状，粉质黏土呈软塑状，具水平层理，局部互层状，土质不均匀。 3.2、水文地质 4.2、设计技术要求 双重管高压旋喷桩直径Ф800采用P.O42.5级普硅水泥，水灰比1.5，水泥掺入量20%，即浆液配比，水：水泥=1.5：1，则每米水泥用量=1.031*1*1.8t/m3*20%=371kg/m,每立方米水泥浆用量为301kg。 水泥浆射流压力大于20～25MPa，气流压力0.7MPa左右，提升速度0.15～0.25m/min，旋转速度取10～20r/min。28天无侧限抗压强度大于1.0Mpa。 高压旋喷桩大样图 4.3、施工步骤方法 （1）定位放线 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩，然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷