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综采工作面增加、缩减支架方案选择 　　摘要:煤矿开采过程中,地质条件变化复杂,如遇大断层、无炭柱等构造,工作面无法正常推进采煤,必须采取增加、缩减支架来改变工作面的长度,方能正常顺利开采。文章结合煤层顶、底板条件、巷道开凿布置情况,制定相应的施工方案及安全注意事项,详细对比、说明各种方案的优缺点。 　　关键词:工作面 切眼 增加 缩减支架 安全事项 　　中图分类号:TD82 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)09(c)-0053-02 　　西山煤电马兰煤矿煤田地质条件非常复杂,存在着断层、褶皱、无炭柱等各种地质构造,开采过程中为避开与以上地质构造对采煤的影响,提高工作面煤炭的回采率,开掘巷道应提前布置准备增加、缩减支架的巷道及设备安装、拆除运输的巷道、绞车安装所需的各类硐室,工作面切眼必须延长或缩短。下面对综采工作面增加、缩减支架的不同作业方式进行总结。 　　1 综采工作面增加支架 　　1.1 两切眼平行 　　1.1.1 先安装2#切眼工作面支架,后安装运输机(正常延长) 　　1#切眼现采煤工作面与2#切眼待延长工作面通过共用轨道巷相联接,皮带巷不变。目的是避开1#切眼与2#切眼之间的地质构造,两切眼符合贯通延长工作面的条件。 　　(2)作业方案。 　　1#切眼工作面采煤推至2#切眼工作面15m附近前,提前调整1#切眼工作面支架,保证对接支架间距在0.3～0.5m之间,1#切眼工作面的支架推移和2#切眼工作面的支架对接过程中,逐步调整1#切眼工作面支架直至和2#切眼工作面支架严密对接成一直线。及时连接1#、2#切眼支架液压系统成一整体,然后分离运输机机尾部分,拆开运输机上、下大链,从机尾特殊变线槽拆开槽子连接部件,利用绞车将运输机机尾整体拉移拉至2#切眼机尾位置,顺次延长工作面采煤机、转载机、破碎机、电缆及各种冷却水管,临时吊挂于支架侧,铺设安装运输机中部槽子、电缆槽,铺上、下链,对应将中部槽与支架逐架联接,最后将运输机机尾部与中部槽子合口,将电缆、水管入电缆槽,完成延长2#工作面工作。 　　(3)注意事项。 　　①工作面支架对接前,防止出现支架“打架”或“空顶”现象,必须提前在两切眼对接15m前,根据巷道中心线,在1#切眼末架边侧护至2#首架边侧护拉线,??线倾斜间距保证0.3～0.5m左右间距为适。②根据2#切眼工作面延长的长度,掘进期间在工作面采煤帮开凿堆放运输机槽子小件、大链硐室,2#切眼内槽子提前按照顺序整齐摆放于支架侧立好,保证拉移机尾部有足够的作业空间。③工作面对接处要扩帮(根据支架大小尺寸)而确定,保证系列车拐弯能够顺利通过,同时要求顶板支护完整。 　　1.1.2 先对2#工作面部分设备提前安装,然后整体搬迁工作面 　　(1)巷道布置情况(如图2)。 　　1#切眼工作面与2#切眼工作面通过联络巷、轨道巷处联通,而且2#切眼工作面老山侧探明有较大的地质构造(无炭柱、断层),1#切眼工作面无法通过,工作面必须整体搬迁。 　　(2)作业方案。 　　在1#切眼工作面与2#切眼工作面之间开掘至少1条联络巷,当1#切眼工作面推进距2#切眼新工作面地质构造附近20～50m时,结束1#切眼工作面采煤工作。先将轨道巷系列车搬迁到2#轨道巷段暂时存放,同时缩短皮带巷内布置的胶带输送机机尾、转载机、破碎机、运输机机头部到2#切眼皮带巷,最后整体拆除1#切眼设备,井下检修后,搬迁到2#切眼工作面安装,2#切眼工作面延长后不足的设备提前安装到位。 　　(3)注意事项。 　　①1#切眼推移至地质构造20～50m处要及时停采,防止采动影响造成顶板破碎,不利于皮带巷转载机、破碎机、运输机机头部部件搬移,以及工作面拆除。②系列车拉移到2#切眼内临时联络巷内,不影响1#切眼工作面往2#切眼搬迁设备和坑外进2#切眼进设备的要求,巷道要求足够的长度、空间。③加强对联络巷、轨道巷以及2#切眼工作面的安装前期顶板支护工作,严防1#切眼采煤对顶板的影响。 　　2 综采工作面缩减支架 　　2.1 轨道巷侧缩减支架 　　轨道巷侧有地质构造,开掘两条以上的联络巷联通轨道巷,便于回撤设备。 　　2.1.2 作业方案 　　当1#切眼回采工作面推进到缩短切眼附近6m左右,1#工作面缩短段提前铺网、上板梁、扩循环,直至和缩短切眼贯通。缩短工作面净宽应满足出拆除支架的最小宽度要求(根据不同支架的类型而定),在缩短切眼与轨道巷联接的新工作面第5节～6节将中部槽拆开,回收运输机中部设备,利用绞车拉移运输机机尾到轨道巷2#段,完成和剩余运输机中部对接,工作面正常推进回采,缩短工作面多余的支架及其他设备经联络巷运出回收。 　　2.1.3 注意事项 　　(1)工作面推进距离缩短切眼50～80m时,提前加强缩短切眼内的顶板支护,套棚或加打单体戴帽点柱,保证巷