国有企业在创新型国家建设中地位和作用.docVIP

国有企业在创新型国家建设中地位和作用 　　我们有一支让欧美艳羡的创新梯队 　　·航天战略高科技能有效带动国家整个科技水平的发展与提升； 　　·创新意味着使命感、责任感； 　　·欧美航天队伍部已出现老龄化 　　从创新来说，国家把航天作为带动国家整个科技发展的产业，将其置于非常重要的地位。这包括两个层面的考虑，一是国家安全的需要；另一个是国家科技的需要。美国最近提出了5个优先发展的创新领域，其中之一也是航天。 　　我们国家对航天的高度重视，实际上也是对高尖端技术的重视。这些年，国家制定了16个国家级重大科研项目，有三个半是航天项目。所以国家让航天发挥我国高技术的带动作用，也是基于这样的考虑。 　　美国去年发表的《国家航天安全战略》中提到：首先，航天事业的创新对社会、人民的生活、科技的进步带来的作用是不可替代的。第二，航天作为美国领先于世界的领域，他能够激发美国民族创新精神。 　　1986年，时任美国总统里根提出星球大战计划，当时我们的许多科学家看了之后感觉到非常震撼。觉得美国太先进了，按照中国当时80年代的水平，差距很大，将落后美国很多年。所以专家们非常着急，包括我们中国空间技术研究院的副院长，共有四位院士给邓小平写信，希望加快发展中国航天，要追踪美国星球大战计划。 　　虽然星球大战计划由于过于庞大而未能实现，但其本身有效带动了美国整个科技的发展。包括美国现在的GPS、互联网，最早源于美国国网系统，由太空技术转移而来，形成了我们现在信息化技术的发展。由科技，特别是航天这种战略高科技带动国家整个技术的发展，是至关重要的。 　　对航天人来讲，也是赋予了我们这样一种责任。对于航天科技集团而言，因为军工体制，其科技创新主要由航天科工集团来承担，我们责无旁贷。中央已经下任务，航天作为代表要在在国家创新领域里起到表率作用，要有原创性的成果。 　　再一个，国际的封锁，特别在核心关键技术上，我们很难去获得国外的技术支持，完全是靠独立自主，自力更生，靠创新。当然我们也充分借鉴国外的一些先进经验、方法。 　　最近几年，美国也???所转型。尤其是奥巴马上台后，调整了美国的航天战略，终止航天飞机和暂停飞船研制。但是美国要保持航天工业的竞争力，也要扶持民族工业的发展。今年5月美国私营的空间探索技术公司（简称：SpaceX）开发了“龙飞船”，这是人类向国际空间站发射的首艘商业飞船。参与“龙飞船”项目的科学家都是从美国国家航空航天局（NASA）退下来的，spaceX公司1000名员工也是这样一个核心队伍。从这个队伍来说它技术上并没有什么创新，但是美国从国家体制上做了重大的调整。包括通过NASA给SpaceX注入项目来扶持这个公司。他是靠项目扶持，不是靠国家给的经费来支持。所以从模式上是一种创新，同时也激励民企更多参与到国家这种重大的项目。原来这种项目都是由NASA来主导，如今NASA能够集中力量搞其他项目，如好奇号火星探测。这也是一种综合创新。 　　创新也意味着使命感、责任感。所以我们吸引了国内大量优秀的青年，投入到航天领域。再次，我们各种航天任务现在非常重。除了国家重大的专项以外，还有航天重大专项，这么多的重大专项，给创新人才集中提供了一个非常好的沃土。 　　社会主义的优势就是集中力量办大事，可以调动全国各个部门的优势，集合各方创新力量。主体项目肯定是航天，但是这项任务最终的完成，可能是企业。在任务从布置到完成、到验收过程中，都需要大家共同的创新。其次，航天本身这些年的传统，好多都是技术。我看到我的N多前辈，他们是如何去攻关的。这种继承也我们获得了一个坚实的创新基础。不是说你想创新就能够创新，航天工程更多强调的是系统性，要保障最多的成果。所以也不能靠单个创新来实现。可能在美国没有这样的概念，但我们有。我们集聚力量来技术创新，在有了技术以后，再向产品转化，向工程转化。 　　当然在这个过程，目前国内人才的配备和培养都很不错，使得航天队伍呈现一个非常好的趋势，大家都说航天队伍是“60后是核心，70后是骨干，80后挑大梁”，美国人现在很羡慕我们，他们已经开始出现队伍的老龄化，后续发展面临着很大的问题。欧洲就更老龄化了，所以他们都很羡慕中国。 　　国企具备引领创新的源动力 　　·4G实现了中国企业的协同作战，占领了行业制高点； 　　·国企更能从国家利益、行业利益和企业利益三者合一的角度去考虑问题，可以很好地支持国家创新战略的实施 　　移动通信行业的四大特性 　　与航天相比，通信行业相对“平庸化”，移动通信行业有自己的一些特性。 　　首先是大众化。我们有一句广告语“移动改变生活”，现在我们换句说法，“如果没有移动也改变生活”，因为移动通信和人们的生活已经息息相关。创新对中国移动来说，困难不在高精尖，恰恰是一个创新需要千千万万普通老百姓去接受，是非常困难的一件事请。