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企业价值链扩展“积极承担风险”也是商机
企业价值链扩展“积极承担风险”也是商机
“积极承担风险也是商机”。经营模式的转换,令三菱商事从传统贸易、投资企业,成为今天全球有影响的实体。
综合商社是日本独特的公司形态,它与日本产业的培育、发展有着密切关系。三菱商事,始于三菱第一代社长岩崎弥太郎于1870年设立的九十九商会。1918年,营业部从三菱合资公司独立出来,发展成为三菱商事。第二次世界大战结束后,三菱被财阀解体命令拆分为上百家公司。(编者注:1945年11月,同盟国最高司令官总司令部,宣布冻结包括三菱财阀在内的日本“15大财阀”的资产,并执行日本政府提交的财阀解体计划。这是战后日本“经济民主化”政策的一部分。)后经过1954年的“大合并”,形成了现在的三菱商事。
“大合并”已经过去将近60年,当今的三菱商事在日本国内外约90个国家及地区拥有200多家分支机构,拥有超过550家联合结算对象公司,集团员工总数约为63000名,是日本最大的综合商社。
三菱商事作为一家综合事业公司,业务领域涉及广泛的产业,在全球范围开展贸易活动和事业投资,还与各方合作伙伴一起在世界各地开展资源开发、生产、销售、流通等各类业务。2011年度集团总营业额为20.1263万亿日元(251.58亿美元),当期纯利润4538亿日元(56.73亿美元),总资产12.5885万亿日元(157.36亿美元)。
过去,三菱商事作为贸易事业型企业,主要收益来源于贸易中介和提供信贷(商社金融),投资业务处于扩大收益的辅助地位。因此,经营模式一直属于“低风险低收益”经营。
然而上世纪90年代之后,经营环境日趋严峻,单一的贸易中介业务已经难以满足客户的需求,三菱商事遂开始实施经营模式的变革。即:不再单一的发展贸易中介业务,而是放眼于从上游(原材料)到下游(消费)的一条龙式的价值链,立足于客户和市场的需求,逐步形成通过事业投资,参与到生产、制造、流通、物流等各个领域的经营模式。
换言之,现在的经营模式就是通过贸易活动与事业投资相结合,优化价值链的各个环节,满足客户和市场的需求。积极承担风险开展事业投资、派遣人才,与合作伙伴共同经营,参与到价值链中的各个环节。三菱商事通过价值链中各个环节的贸易活动及投资股利,获得收益。
以此同时,随着经营模式的转换,三菱商事也正在改进风险管理系统和事业评价系统。
三菱商事与投资银行不同,不仅通过投资形成资产组合,还亲身参与业务运营,灵活运用三菱商事的客户网络、全球分支机构和信息等,提升投资对象的企业价值。
液化天然气的价值链扩展
文莱的液化天然气(Liquefied Natural Gas)项目,是三菱商事在海外扩展价值链的早期成功实例之一。
液化天然气燃烧时产生的热量高于石油和煤炭,产生的二氧化碳较少,从上世纪1960年代中期开始,液化天然气作为高效清洁能源登上历史舞台。
三菱商事很早就开始关注液化天然气,1969年,三菱商事与石油巨头壳牌集团及文莱政府合作,开始了文莱的液化天然气合资项目。该项目的投资额远远超过当时三菱商事的注册资本金,但考虑到液化天然气的良好前景,最终决定投入巨资。
三菱商事随后与日本的电力公司、燃气公司就这个项目生产的液化天然气,签订了为期20年的大型长期使用合同,保障了能源的稳定供给。
上世纪70年代的两次石油危机,致使国际能源形势发生了重大变化,日本对液化天然气的需求增加,三菱商事由此在日本确立了液化天然气进口业务上的绝对优势地位。
2000年以后,三菱商事通过对拥有液化天然气运输船舶的公司投资,正式涉足液化天然气的运输领域。目前,三菱商事正在尝试参与文莱深海矿区的探矿业务,最终实现参与液化天然气产业价值链中所有领域(包括探矿、生产、销售、运输等)的目标。
三菱商事在文莱液化天然气项目中获得了丰富的知识和经验,也在多年合作中与石油巨头建立了良好关系。之后,三菱商事陆续在马来西亚、澳大利亚、阿曼、俄罗斯、印尼等国投资参与液化天然气项目,在世界各地建立了从上游生产到下游销售一条龙式的液化天然气价值链。
按控股比例计算,三菱商事目前每年的液化天然气生产能力为700万吨,与石油巨头的规模相当。日本的液化天然气进口量约占全世界进口总量的30%,而三菱商事承担着日本进口总量的约40%。
在中国的价值链扩展
与中粮集团有限公司(COFCO)在肉食产业上的合作,是三菱商事在中国扩展价值链的实例之一。三菱商事将通过与COFCO合作,把在日本确立的肉食价值链的经营模式引入中国。
该项目由三菱商事及另外两家日本的火腿、香肠厂商向COFCO控股的肉食产品公司出资,计划到2017年总共投资100亿元(约合16亿美元),在中国扩大肉食(猪、鸡等)生产基地和加工
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