浙江湖州环太湖集团有限公司湖州市西南分区导流港出口段西岸景观堤.docVIP

浙江湖州环太湖集团有限公司湖州市西南分区导流港出口段西岸景观堤防工程项目 环境影响报告表简写本 2012年7月 1 项目概况 1.1 项目（1）防洪除涝的需要 梅雨和台风暴雨是造成本地区洪涝灾害的主要灾害天气。梅雨常发生在5、6月间，阴雨绵绵期间夹有暴雨，历时长达1~3个月，形成总量大、历时长、范围广的梅雨性洪水，极易酿成大面积的洪涝灾害。台风暴雨主要受太平洋及南海热带气旋的影响，常发生于8、9月，登陆后带来狂风暴雨，其历时较短，降雨强度很大，造成严重的风暴与洪涝灾害。 （2）城市发展和经济建设的需要 目前本工程所在的西南分区现状防洪除涝设施和水环境状况已不能满足城市发展要求，兴建包括导流港西岸景观堤防工程在内的西南区防洪工程建设迫在眉睫。 （3）水源地保护建设的需要 本工程下游导流港与老龙溪交汇口处为城西水厂取水口所在地，导流港五一大桥至奚家庄段为饮用水源的二级保护区，奚家庄至导流港与老龙溪交汇口段为饮用水水源地一级保护区。因此，水源地的保护，是防止水土流失，更是救护“城市动脉”，改善湖州市人民生活质量保障城乡居民正常生活、工作和人民身体健康的重要举措。 （4）航道整治工程建设的需要 本工程岸段尚未进行护岸、处于原始状态，船行波对岸坡的淘刷日益加剧、水土流失严重、航道含沙量增加，已不能满足航运发展的要求。因此，必须立即实施导流西岸景观堤防工程建设，对护岸进行改造与完善，以满足不断增长的航运发展需求。 1.项目名称和性质 （1）项目名称：湖州市西南分区导流港出口段西岸景观堤防工程项目（2）建设性质：1.3 项目总投资 万元。1.4 项目建设地点 项目建设地点：导流港出口段（长湖申航道）西岸，范围为北起西塞路以北、老龙溪与二环西路交汇处，南至郭西湾排涝站 建设本项目沿航道堤防及护岸工程可根据桥梁及河岔从上游至下游可分为六个部分，总长3. 6km。 第一部分为机埠港至西湾桥（蒹葭泛月景区），长0.56km。由于现状此段河道边有泥沙淤积形成较宽的河滩，现状防洪堤比较靠后，考虑到河道整体的风貌定位和整体布局同时结合此段的自然条件，在保留并整修现状防洪堤的前提下，利用滩涂、设计石栈道、石平台、烟雨轩，将此段设计成为一个展示自然湿地风光为主，结合河堤保护的湿地风光带，护岸型式主要以抛石护岸为主，石栈道、石平台等处布置直立式浆砌块石挡墙护岸。 第二部分为漾门口闸站至机埠港（荻塘怀古景区），长0.61km。承接运河新天地和蒹葭泛月景区，现状防洪堤比较靠后，考虑到河道整体的风貌定位和整体布局同时结合此段的自然条件，设计中保留并整修现状防洪堤，在堤脚处设置抛石护岸。 第三部分为金湖大桥至漾门口闸站（运河新天地景区），长0.28km。护岸型式均采用直立式浆砌块石挡墙护岸，并修建临河木平台，开展休闲服务等，即丰富了运河文化广场的功能，同时传统结合现代风格的建筑形式也能将绿带更有机的融合于周边现代的商务氛围。 第四部分为奚庄大桥至金湖大桥（荻塘帆影景区），长0.59km。该段堤线距西侧的奚塘路最宽处约60m，最窄处约30m。护岸全线均采用直立式浆砌块石挡墙护岸型式，并在南段布置设计观澜台、滨河看台等景观建筑。在此段北部根据景观要求，在满足防洪要求的前题下，防洪堤的布置采取大弧度摆动，使堤内堤外都出现大面积的缓坡疏林草地空间，增加了绿带的可游赏景观面积，同时打破了平直大堤带来的单调感受。 第五部分为城西大桥至红丰西路上的奚庄大桥（桑渎广场景区），长0.89km。护岸全线均采用直立式浆砌块石挡墙护岸型式。利用堤线与其东侧的奚塘路之间的空地布置广场，最大限度的利用了运河的景观价值。 第六部分为二环大桥至城西大桥（苕溪综合景区），长0.67km。该块区域西北侧（芦荻荡漾区）护岸采用人工抛石护岸，并在水边种植芦苇丛，与内部景观取得协调。芦荻荡漾区东侧为滨水广场区，采用悬挑式护岸型式。滨水广场区东侧为休闲过渡带，该处的岸线采用人工抛石护岸。和劳动定员浙江湖州环太湖集团有限公司湖州市西南分区导流港出口段西岸景观堤防工程项目职工定员5人，年工作天数为365天，不设食堂和宿舍。 本工程根据地形条件，可分段平行施工，以争取在较短的时间内完成。本项目工期定为25个月，预计将于2012年2月动工建设，2014年4月完成竣工验收。 本项目建成投入使用后，日均游客量预计为100人。 1. 废水 本项目产生的废水主要为生活污水，该废水通过市政污水管网排入凤凰污水处理厂集中处理，因此生活污水排放执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中的三级标准，氨氮和总磷执行CJ343-2010《污水排入城市下水道水质标准》，具体见下表。 GB8978-1996 《污水综合排放标准》三级标准 单位:：mg/L（除pH外） 水质指标 pH CODCr BOD5 SS 动植物油 三级标准值