秦皇岛小商品城市场研究、经营定位及招商报告.pptVIP

葫芦岛市地理位置分析 葫芦岛市地处辽宁省西南部，原名锦西市。是环渤海经济圈最年轻的城市。东邻锦州，西接山海关，南临辽东湾，与大连、营口、秦皇岛、青岛等市构成环渤海经济圈，扼关内外之咽喉，是中国东北的西大门，为山海关外第一市。 行政区域 葫芦岛市辖龙港、连山、南票3个市辖区，绥中、建昌2个县及兴城1个县级市（不设区）。 经济、科技发展划分区域 葫芦岛市下辖1个国家级专利技术园区，3个省级开发区。 市区下辖 葫芦岛市全市划分35个街道、34个镇、59个乡（含22个民族乡），207个社区居委会、1064个村民委员会。 整体概况 葫芦岛市总面积10415平方公里，总人口267万。 葫芦岛大型商业体分布 2玉皇商城（含玉皇小商品城） 3百货大楼 4宏远商厦 5宏运新天地 6中百商场 7友谊商城 玉皇商城整体结构 位置 玉皇商城位于葫芦岛龙港区主干道锦葫路南侧，西临龙湾大街，南面为文兴南路，东面为龙程街。 体量 玉皇商城总规划用地500亩，建筑面积30万平方米。 总体上分为“六城一楼”，具体包括：装饰城、生资建材城、汽配城、小商品城、特色城、家居城和一座写字楼。其中装饰城、小商品城和汽配城已经投入使用。 玉皇小商品城周边项目情况 周边共计新建住宅项目18个，总住户数5万 入住时间：2007-2011年 价格：3400-5000以上，明显高于老城区3200-3300的均价水平 玉皇小商品城整体概况 业态分布 业态数量统计分析 在全部统计的1351户商户中，日用百货（含日用品、小家电、儿童玩具等）所占比例最高，占全部业态比例的30%；其次是服装，数量占全部业态比例的23%，工艺品类和鞋类分别占11%和8%。其余业态数量较少。 各业态经营面积 经营模式 一楼的铺位主要以消费购买后自主经营为主，原来大厅的铺位主要为出租，但我们调查时，大厅经营的鲜花，工艺品及其他铺位全部要求搬到二楼，整个一楼大厅部分全部空出。 二楼铺位及精品屋以租赁为主，主要经营服装等。 商户来源 经营者以本地为主，外地人数量很少，据了解曾有一部分浙商进驻，但是现在都已经撤离。 商品来源 小商品来源主要是沈阳的五爱 服装类来源为北京和沈阳 批发类商品来源主要是为沈阳和本地 物流方式 物流方式主要依赖周边物流站点，也有个别商户通过个体物流方式。 销售模式 销售模式大部分业态以零售为主，个别业态以批发为主 以批发为主的业态类型包括鞋、服装、小商品和副食品等。批发的对象主要是下辖区县的零售商。 个别商品的批发和零售比例随时间变化也有所变化，如儿童玩具和服装类在节前批发比例会有所上升。 玉皇小商品城消费者组成分析 此次问卷调查共得到有效问卷100份，被调查对象涵盖公务员、学生、医护工作者、自由职业者等多个业种，调查人群年龄组成从17岁至50岁。调查结果包括： 消费者来源 购买类型 交通方式 购物时间 消费者来源 购买类型 交通方式 采买时间 经调查批发者通常上午前来较多，而零买者往往会选择中午和午后的时间 选择周一至周五居多的消费者是出于出行便捷方面考虑 零买者职业组成 批发者经营项目组成 小结 经过调查，我们总结出玉皇小商品城的采买者有以下消费特点 1、多数人购买力不高 2、城镇居民的消费欲较强，注重饮食和穿着，但消费档次不局限 3、主要批发思路为“少量多次” 玉皇小商品城交通情况分析 优势 公交线路3路、14路和18路可以直达此项目地 新建的葫芦岛市长途客运站距离项目地仅有一路之隔，交通非常便利 不足 首先是客运，虽然便捷，但是缺乏管理，公交车随意改变线路，私人拉客现象非常严重。 公交车线路示意图 玉皇小商品城物流情况分析 玉皇小商品城经营情况对于本项目的可借鉴和需避免之处 可借鉴之处 多安置楼梯和多开门解决死角。此项目由于标准层面积较大，死角在所难免，但是共计12个门和8部楼梯，4部扶梯能够在最大程度上弱化死角。 交通便捷，多条公交线路覆盖全市几乎所有片区。 需避免之处 交通、物流缺乏合理管理，人车同道不但对交通流畅产生负面作用，而且也存在着安全隐患。 客运和货运通道不明确。顾客和物流同进一个通道，给购物造成一定不便。 卖场动线不合理。很容易走回头路、冤枉路。 门牌号安排不明确，即便是知道几区几号，也很难找到。为商家宣传制造了一定的麻烦。 停车位混乱，虽然设置了指示牌区分各类车辆按区放置，但是效果不明显 保定市白沟镇地理位置分析 行政定位 河北省高碑店市所辖副县级建制镇 区域中心 白沟位于“京津冀经济圈”的核心地区 周边距离 北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里。 面积人口 白沟总面积54.5平方公里，其中，建成区面积18平方公里。辖33个村街，人口近13万人，日客流量达25万人。 年营业额 2008年实现财政收入1.5亿元，完成市场成交总额258亿元