宁波生产性服务业现状及对宁波出口贸易的影响【开题报告+文献综述+毕业论文】.DocVIP

本科毕业论文 开题报告 国际经济与贸易 宁波生产性服务业现状及对宁波出口贸易的影响 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 进入20世纪90年代以后，制造业爆发出来的活力成为拉动浙江 GDP 增长的重要力量，到了2010浙江将基本建成国内领先、具有较强国际竞争力的先进制造业基地，成为我国走新型工业化道路的先行地区。作为浙江的重要城市之一，宁波当前先进制造业基地建设深入推进。促进生产性服务业的发展对提高宁波都市经济发展水平、提升宁波城市服务功能等方面的作用日益显现，它不但能为宁波的制造业提供智力型服务、降低制造业交易成本，而且有利于经济增长方式的转变、加快新经济增长点的培育，产业结构升级、制造业转型提升，并提高对外开放水平、加快承接国际产业梯度转移，是贯彻“六大联动”、“六大提升”战略的必然选择。 虽然宁波市服务业呈现快速健康发展的好势头，在国民经济中的地位也不断提高，但与国民经济的整体要求、人民生活日益提高的需求和其他同类地区的发展水平相比，仍存在着总量不足、水平不高、结构不优等问题服务业在国民经济中所占比重仍然不高，低于国际上的英克尔斯现代化标准，更落后于本方发达国家60%-80%的水平；服务业市场化程度不高，虽然宁波是东部沿海地区经济相对发达的地区，但是服务业的市场竞争仍不充分，使一部分潜在服务业需求不能得到实现；服务业内部结构仍不合理，宁波传统行业仍占较大比重，新兴行业的发展水平仍然偏低。从事信息咨询服务业、计算机应用服务业、金融保险、房地产等生产性服务业和科学研究等新技术服务业的企业不多；宁波的大部分单位的实收资本不足五十万各行业规模较小，缺乏抵御风险的能力。从相关经济区域或经济圈来着，宁波服务业的总体发展水平并不高。因此，研究宁波生产性服务业的现状和特点，针对宁波生产性服务业发展面临的形势及存在的问题，提出解决对策，正确把握机遇，发挥优势，面向市场，迎接挑战，是实现宁波生产性服务业新突破的必然要求，同时对于宁波生产性服务业参与国际竞争具有重要的战略意义和重大的现实意义。 本文主要借鉴和吸收西方经济学中符合市场经济发展规律的现代经济理论和分析方法，分析研究生产性服务业的一般规律，丰富和发展生产性服务业的有关理论。以宁波现实生产性服务业状况为背景，对宁波生产性服务业现状和特点进行研究和思考，分析和探讨开放经济条件下宁波生产性服务业发展的现状等问题针对宁波业发展面临的形势及存在的问题，提出进一步发展的对策，为政府部门提供政策建议。 2.国内外研究现状 Hanson(1990)指出生产性服务业作为货物生产或其他服务的投入而发挥着中间功能，其定义包括上游的活动(如研发)和下游的活动(如市场)。 Beyers和Lindahl(1996)试图解释发达经济体中对生产性服务需求增加的原因。他们考察了是否成本下降是生产性服务功能外部化的主要原因。然而，生产性服务业的供应商多不认为成本下降是促使顾客购买其服务的决定因素。相反，他们认为专业技术是一个重要的因素，但通常是和准成本或成本因素相互结合而起作。Coffey和Drolet(1996)在分析企业“make or buy”决策时得到相似的结论。企业面临着是通过将人力资源分配到服务生产部门以生产出企业需要的服务种类，还是将服务供应外包给专门的服务公司这一问题。企业内部技术限制和对服务的非常规需要可能比成本起着更大的作用。施甜甜（2010）通过调查得出宁波服务业，特别是生产性服务业随着整体经济快速发展取得了很大的进步，初步形成了以港口服务、物流业、会展业等为支柱产业的生产性服务业体系。但是宁波生产性服务业的总体规模小、基础差、占服务业的比重偏低宁波生产性服务业无论是总量还是产业层次上都和经济强市都有一定的差距宁波市现有的传统生产性服务企业数量多、规模小，无法满足先进制造业所需的服务。王莲莲(2009)对具体行业进行定量实证分析，建立时间序列回归模型得出：我国生产性服务业外商直接投资的影响因素主要体现在经济因素、行业因素、开放水平、科研能力和区位环境等几个方面。刘一琳（2008）以第三方物流业为例，对第三方物流业与制造业的协同创新理论进行深入研究，并阐述了物流企业与制造企业作为服务者与被服务者，在产业链上属于上下游关系，在资源和能力上具有互补性的特征。物流企业与制造企业通过协同创新，通过采用新的传递运作方法、新的组织形式或者新的接触方式都可以提高物流服务生产和提供的效率，使得双方都降低成本，提高经营绩效，从而在市场上具有较强的竞争力。郑长娟(2004) 、贝洪俊(2004)认为价值链分析模型和微笑曲线给我们一个重要的启示——宁波要促进制造业的战略升级，使宁波制造在参与国际分工中获得更多的利益，必须将现代生产性服务业作为未来发展的重点。 王佳元（2008）陈述了推动我国生产性服务业发展的战略思路：