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高速公路土建工程拆除重盖板涵施工方案
XXXXXXXXXXX高速公路
土建工程第X合同段
拆除重建盖板通涵
施工方案
编 制:
审 核:
监理单位:
施工单位:
日 期:二〇 年 月
拆除重建盖板涵施工方案
一、工程概况
湖南省长沙至韶山至娄底高速公路第6合同段起讫桩号K36+500---K45+275,起点位于花明楼镇靳江村,利用原长花灰韶一级公路的平面用地资源,本合同段进入地形起伏相对较大的的地段,途经宁乡县、韶山市、湘乡市下属几个乡镇、终点接第9施工标段起点K44+375.436,断链长899.564m, 路线全长8.775km。
本合同段通涵部分为原长花灰韶老路利用加长,部分为新建通涵。根据?湖南长韶娄高速公路有限公司会议纪要?【2011】第16期,我部需拆除重建的盖板涵有3道,盖板通道2道,分别是K36+740(1-2*2盖板涵)、K36+980(1-2*2盖板涵)、K38+475(1-4*3.5盖板涵)、K37+810(1-4*3人行通道)和K38+940(1-4*3机耕通道)。
盖板涵及通道基础为C20、台身采用C30砼,洞口八字翼墙墙身、隔水墙及铺底采用M7.5浆砌片石,翼墙基础采用C20砼,台帽采用C30砼,盖板采用C30钢筋砼,要求基底容许承载力[σ0]≥250KPa。
二、施工准备
1、施工原则
拆除重建盖板涵的施工原则是利用老涵左侧或右侧原八字墙位置修筑施工便道,待施工便道修筑完成后进行老涵混凝土结构破除施工,破除混凝土结构后再进行新涵重建施工。
2、施工准备
(1)施工场地准备
施工场地已平整,纵向施工便道已拉通,各种材料能运至施工现场,施工用电采用发电机组,施工用水,水源从附近河水中抽取。
(2)人员、设备准备
施工所需人员已全部到达现场,施工中所需的各种机具设备已到达施工现场,。
(3)材料及试验准备
各种材料及配合比均按施工技术规范要求做好了各种试验,并已报监理工程师抽检合格;施工中所需各种材料均按招标文件及技术规范要求进入施工现场,钢材由业主提供,水泥采用兆山水泥,砂采用望城湘乾砂场中砂,碎石采用屯营石料场的碎石。
(4)测量放样准备
a、组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测,复核无误后建立工程测量控制网,对工程进行点面相结合的测量控制。
b、进行施工放样测量,定出通道、涵洞中线,定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合,严格控制闭合误差。
我部计划安排2个施工队伍进行施工。
施工进度计划:计划在2011年11月20日开工,2012年4月30完工,工期5个月。
人员情况一览表
序号 职务/岗位 姓名 备注 1 项目经理 负责全面管理 2 技术负责人 负责技术指导 3 现场负责 具体实施负责 4 质检工程师 负责质量检测 5 试验工程师 负责试验检测 6 测量工程师 负责测量放样 7 安全工程师 负责现场安全
设备仪器一览表
序号 机械设备 数量 备注 1 空压机 1台 良好 2 钻爆设备 1台 良好 3 砂浆拌合机 1台 良好 4 砼振动棒 4根 良好 5
发电机组 1台 良好 6 潜水泵 1台 良好 7 TOPCOM全站仪 1台 良好 8 DZS2-1水准仪 1台 良好 9 挖掘机 1台 良好 10 压路机 1台 良好 11 自卸车 4台 良好 12 砼运输车 2台 良好
三、分项工程施工方法
1、拆除原混凝土结构
待施工便道改道完成后,用炮机破碎原混凝土结构。用挖掘机将破碎的混凝土块装车,自卸车运至弃土场或利用破碎的混凝土块进行施工便道修筑。
2、基坑开挖
根据该通道的土质情况,土方采用挖掘机开挖,人工修整,机械开挖时,基底留出20cm,再用人工修整至设计标高,两侧留出30cm的工作面,以便于装拆模板和支撑,并根据土质、地下水位等,予以放坡或支护加固。如基坑内有水,必须在基槽内挖排水沟、集水井,及时排水,保证干槽施工。爆破打眼时需控制好炮眼深度,以免造成持力层受损、开裂、基底凡松动的石块一律用风镐或棍清除,局部坑洼以砼填平。开挖至设计标高后,应及时进行触探和标高检测,待监理工程师验收合格后,方可进行基础施工。
本工程的开挖深度不大,除端头位置需采用挖积水坑进行截水外,其余部分拟用1:1.5放坡的形式进行开挖,坡面采用粘土袋作防护处理。沟槽开挖用挖掘机进行,人工配合。沟槽开挖的土方经筛选,土质符合回填需要的可堆在现场备用。其余的用自卸汽车外运弃置,边开挖边清运。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时应避免超挖,当挖掘机挖至设计标高前20~30cm时用人工开挖,检修平整。如基坑
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