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一、压缩机方块流程图 二、流程简述及原理 1．气体流程 来自气柜0.002MPa（表）的焦炉气，经一级入口缓冲罐后，进入一级气缸，进气温度≤40℃，经一级压缩后压力升至0.18MPa(表)，温度158℃，气体进入一级出口缓冲罐，再进入一级空冷器进行冷却，冷却后出口气体温度≤40℃再进入一级出口油水分离器进行分离，分离后的气体经二进缓冲器进入二级气缸压缩，压缩后气体压力升至0.52MPa(表)，出口温度131℃，经二级出口缓冲罐进入二级空冷器冷却，冷却后出口气体温度≤40℃再进入二级出口油水分离器分离油水，分离后的气体经三段入口缓冲器后,进入三段气缸,进气温度≤40℃,压缩后气体压力升至1.30MPa(表),出口温度120℃,经三级出口缓冲罐进入三级空冷器,冷却后出口气体温度≤40℃，经四级进口缓冲罐后进入四段气缸压缩,压力升至2.5MPa(表),气体温度115℃进入四级出口缓冲罐后,再进入四级空冷器冷却, 冷却后出口气体温度≤40℃再进入四级出口油水分离器分离油水，分离后的气体经四级出口截止阀送入精脱硫系统。 2．冷却水流程 来自循环水系统的冷却水温度30℃，压力0.2～0.4MPa（表），分成四个支路，分别进入一、二、三、四级气缸夹套,一、二、三、四段气缸，一、二、三、四段活塞孔，一、二、三、四级填料及油冷器，所有回水支管路上均安装有视水器、温度计。各支路回水均流入回水总管，回水总管上装有回水总阀，回水再流回工艺循环水系统。 3．循环油流程 循环油泵是单独电动驱动，由油冷却器，过滤器以及油温、压差计等组成。采用稀油强制润滑方式。机身油池中的润滑油经油泵吸入并压出，送至油冷器，经过滤后输送至各运动部件润滑后流回机身油池循环使用。 润滑油润滑路线分为两路： 第三章 合成工段工艺操作规程 一、工艺流程 新鲜气→新鲜气过滤器→合成气压缩机 → 气气换热器B→ 气气换热器A 合成塔A →气气换热器A→气气换热器B→空冷器→甲醇分离器 →洗醇塔 合成塔B 驰放气去转化焦炉 ↓ ↓ 闪蒸槽 萃取水去精馏 ↓ 粗醇去精馏 二、工艺原理 1．合成工艺原理： 经过合成气压缩机加压后的新鲜气和本工序循环气，在合成气压缩机的作用下，循环通过合成塔，一氧化碳、二氧化碳和氢气（在一定的压力、温度下，通过催化剂的催化作用），在合成塔内生成甲醇并放出一定的热量。放出热量的多少与反应温度有关，一般随温度的升高而增大。 主要反应方程： CO+2H2 CH3OH+Q CO2+3H2 CH3OH+H2O+Q 这是放热的，体积缩小的反应，所以降低温度，提高压力有利于正反应的进行。 在合成甲醇的过程中，由于触媒原因及二氧化碳和其它气体的存在，还有一些副反应的发生，生成二甲醚、高级烷、醇、酸等杂质。如： 2CO3OH CH3OCH3+H2O+Q CO+3H2 CH4+H2O+Q 2．合成气压缩机工艺原理 离心式压缩机的工作原理： 离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮的作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出来。叶轮在驱动机械作用下对气体作了功。因此，气体在叶轮内的流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体本身的压力，另一方面又得到了很大的速度能（动能）。气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮后的扩压器、回流器弯道的过程中转变为压力能，进一步使气体的压力得到提高。 三、工艺流程简述 1．合成工艺流程： 合成来自合成气压缩的压力MPa左右，总硫含量小于0.1PPm，（H2-CO2）/（CO+CO2）=2.05~2.15合成气，温度约为60℃，经气气换热器的壳程被来自合成塔反应后的出塔热气体加热到225℃后，进入合成塔顶部220℃后，进入合成塔部 甲醇合成塔为立式绝热管壳型反应器。管内装有低压甲醇合成催化剂，当合成气进入催化剂床层后，在MPa压力下、220~260℃温度下，CO、CO2与H2反应生成甲醇和水，同时还有微量的其它有机杂质生成。 pa经调节后大部分送往合成氨，少部分与闪蒸槽出来的贮罐气（PV40017）混合后，一部分送往转化装置作燃料气，其余进燃料气系统。整个合成系统的压力由出洗醇塔驰放