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引导旅游者低碳旅游行为对策研究 　　摘　要：低碳旅游是低碳经济的重要组成部分，对于缓解全球气候变暖、实现旅游业持续发展具有重要作用。作为一种新的旅游方式，低碳旅游的实施需要多方参与和共同努力，而旅游者是重要的利益相关者。要想在短期内迅速减少二氧化碳的排放量，旅游者个人低碳旅游行为的改变是至关重要的，因为它比其他措施实施更快，是低碳旅游实施中的一个核心因素。有鉴于此，对沈阳旅游者的低碳旅游行为进行了调研分析，并提出引导旅游者低碳旅游行为的对策。 　　关键词：旅游者；低碳旅游；行为 　　中图分类号：F59　　文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2012）17-0100-02 　　一、研究背景 　　小到一个城市、国家，大到整个地球，已经对低碳生活达到了一种渴求的地步。大气污染，水资源贫乏，石油危机……低碳旅游就是在旅游活动中，旅游企业和旅游者尽量降低二氧化碳排放量，以低能耗、低污染为基础的绿色旅行。低碳旅游也是一种低碳生活方式。它已成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。低碳旅游是一种全新的旅游观念，而这种旅游观念包含在现实的生活观念中，且迅速地被大众所追捧。 　　2009年11月国务院发布《国务院关于加快发展旅游业的意见》，要求深化旅游业改革开放，倡导低碳旅游。温家宝总理在政府工作报告中强调发展低碳经济。2010年全国旅游工作会议明确将发展低碳旅游和节能减排作为推动旅游发展方向转变的重要内容。可见，对即将成为世界最大的旅游目的地国家、世界第四大旅游客源国、第一能源消费大国的中国来说，低碳旅游已受到政府、学界和社会的广泛关注，发展低碳旅游成为了我国旅游业可持续发展的必然选择。 　　二、旅游者对自己的定位 　　虽然低碳旅游在我国是较新的事物，但是已经有一些旅游者开始认识到低碳对于环境的影响，有的也已经在生活中尽量的低碳。但是仍有不少人认为，低碳是需要在日常的生活当中一点一点去完成的，并不仅仅是在一个旅游的行程当中能够完成的；旅游是要去享受的，而不是受束缚的；这对于旅游者来说是不公平的。而且低碳旅游刚刚发展的时候，可能会导致在降低旅游的舒适性的同时导致旅游成本的增加。这个费用很多旅游者不愿意买单，有人甚至说既然国家提出要发展低碳旅游，那么国家可以先拨款在几个旅游线路进行低碳旅游的试点，试点若能成功，可再进行推广，并对这些试点单位加入低碳旅游的单位进行补贴。这样也可以在旅游成本不增加的基础上尽量满足旅游者的需要。 　　三、旅游者低碳旅游行为分析——以沈阳市为例 　　此次调研选择在沈阳的10个旅游景区景点的入口处完成，进行调研问卷的现场发放和回收，共发放问卷350分，回收325份。以下是对回收的有效问卷进行的统计分析。 　　（一）旅游者对低碳旅游认知程度 　　通过对调查进行分析发现，只有6%的沈阳旅游者非常了解低碳旅游，71%的游客对低碳旅游听说过，23%的游客从未听说过“低碳旅游”这个名词。这说明沈阳的旅游者对于低碳旅游的认知度还不是很高。 　　（二）旅游者对低碳旅游必要性的态度 　　旅游者在对“您认为目前倡导的低碳旅游是否有必要时”问题的回答中，有83%的被调查者认为是有必要的，有12%的人认为“无所谓”，只有5%的人认为是没有必要的。由此可见，人们对待低碳旅游这种新颖的旅游方式的态度还是能够接受的。 　　（三）旅游者对低碳旅游影响旅游质量的态度 　　当旅游者被问及“您认为低碳旅游会影响您的正常旅游生活吗？或者说会降低您的旅游体验质量吗？”51%的沈阳旅游者认为，低碳旅游不会影响他们的正常旅途生活或旅游体验的质量，有35%的被调查者的回答是“不确定”，只有14%的回答的是“会”。这说明绝大多数人还是认可低碳旅游的，可以接受这种绿色环保的旅游方式。 　　（四）旅游者关于旅游交通工具的选择 　　关于对出游交通工具的选择的调查结果分析显示，34.3%的被调查者出行会选择火车，其次是公共汽车，约占27.3%，选择飞机和私家车的占25.5%，选择徒步的约占8.9%，选择自行车者占4%。据有关资料显示，自行车和徒步应该是零二氧化碳气体排放的首选，如果是本地游最好选择这两种。公共汽车和火车是大部分人选择的旅行方式，这相对于私家车和飞机，由于其乘坐的人数较多，二氧化碳气体的排放量相对是比较小的。 　　（五）旅游者入住酒店时对于使用一次性用品的态度 　　旅游者对关于“在旅游入住酒店时是否会使用酒店提供的一次性用品”问题的回答，选择“会使用”的游客占62%，有21%的被调查者表示不会使用酒店提供的一次性用品，另有17%的人会建议酒店不提供一次性用品。由此看来，可能是因为方便，人们出行入住酒店常见情况还是会选择酒店提供的一次性用品，大多数人没有考虑到低碳环保的层次。而有些人不使用酒店的一次性用品，可能也是考虑到卫生消毒方面的问题。更