浅析“5W2H”设问法在配送中心运用.docVIP

浅析“5W2H”设问法在配送中心运用 　　摘要：配送中心作为供应链上不可缺少的节点，将供应商与客户紧密的联系到一起，配送中心不仅承担将供应商的产品送到客户手中的功能，还有根据用户需求指导供应链上物流活动的作用。那么如何使配送中心运营更加效率化、合理化一直是物流研究的重点，本文从配送中心概念出发浅析如何将“5W2H”设问法运用到配送中心的作业管理中，并对配送中心日常运营提出建议。 　　关键词：物流；配送；配送中心；“5W2H” 　　物流是指为了满足用户的需求，在不影响企业正常运营的情况下以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，对原材料、半成品、成品及相关信息由商品的生产地到商品的消费地所进行的计划、组织、实施和管理的全过程，研究物流活动的目的就是想通过对物流全过程的有效管理和控制，在客户满意的前提下，实现企业总成本耗用最小。配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送作为物流的一项系统功能几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围内物流全部活动的体现。作为最接近客户这一端的终端资源配置，配送不仅承担着直接对用户服务的功能，还有依据用户需求，指导物流全过程的作用。 　　一、配送中心概述 　　配送中心是接受末端用户订货信息，根据客户要求对商品进行拣选、分类、流通加工等作业的场所或组织。作为节点，配送中心将供应商到货进行分类，并在仓库内做短暂储存，然后根据供应商的分配和众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施，因此配送中心符合下列要求： 　　1）为特定客户或末端客户服务 　　2）配送功能健全 　　3）辐射范围小 　　4）多品种、小批量、多批次、短距离 　　5）具有完善的信息网络 　　配送中心的建立降低了供应商与客户的交易次数同时减少了商品的流通环节，配送中心将不同供应商的货物在中心内进行重新分配，将属于同一客户的货物组配在一起，然后通过统一配送将货物送到客户端，而配送中心的利润也是来自于统一进货和统一配送所产生的规模经济效益。 　　二、“5W2H”设问法简介 　　 “5W2H”设问法是第二世界大战中美国陆军兵器修理部首创。通过五个以W和两个以H为开头的英文单词进行设问，从而发现问题，解决问题，又称“七何分析法”。“5W”即“who、 what 、when、where、 why”翻译成汉语为“何人 、何事、何时、 何地、 何因”，“2H” 即“how do、how much” 翻译成汉语是“怎么做、成本多少”。就像小学生写作文一样抓住关键几要素，时间，地点，人物等从而完成整篇文章。 　　三、 “5W2H”设问法在配送中心的运用 　　配送中心的效率化是指为了实现多品种、少批量、多批次和及时的商品配送而采取的战略、人才和技术等方面的措施，以及提高其组织效率、信息效率和作业效率的有关手段和方法。 　　现在我们尝试把“5W2H”引用到配送中心运营当中，通过掌握这7个要素来完成一次任务，配送中心一切活动的驱动源来自于客户订单，接到客户订单后，首先我们要确认是谁来的订单即“who”,这个“who”属于哪一类客户，由于配送中心的资源有限，还有就是客户给企业带来的利润不同，因此我们往往会将客户分成A、B、C三类，习惯上通常把核心客户化为A类，他们的数量是客户总量的20%，贡献的利润占到总利润的70%-80%；贡献利润在10%-20%区间的划为B类客户；百分比在5%以下的划为C类；B、C类客户占到客户总数量的80%，客户分类是基于客户的属性特征所进行的有效性识别与差异化区分，对于A类客户重点维护，B类次要维护，C类只需要简单维护。接下来看看客户的订单需求是什么即“what”，接到订单后要同客户确认是否有足够的库存，还有就是供应商是否分配给客户足够的库存从而满足客户的需求。客户期望在什么时间收到货物即“when”，配送中心需要根据客户订单时间要求，来确定什么时候下单，什么时候做配送，继而安排人员、设施、设备，而收货时间也是客户最关心的因素，客户一般要根据到货时间安排销售，因此配送中心在收到客户订单时，一定要计算好整个订单完成时间，以免造成配送中心和客户不必要的损失及浪费。运输调度根据货物的流动方向，即客户期望产品到达地“where”组织安排线路，可以根据一定原则制定配送路线，例如，配送线路最短原则、送货量最大原则、订单时间顺序原则等，并要求司机或者配送人员执行，但是由于配送地点复杂和交通堵塞等原因也可根据司机经验适当调整。 　　安排好配送线路后就要考虑怎么做了即“how do”也就是如何送过去，怎么送过去，是利用企业自由资源配送，还是外雇第三方配送，还是共同配送，是选择公路，还是航空等，选择哪一种配送