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浅议建筑施工中混凝土裂缝防治技术 　　摘要：建筑施工中的混凝土的裂缝是其质量控制的重点和难点，做好这方面的研究有着重要的意义，本文简述了建筑施工中混凝土裂缝形成的原因，并对其防治技术进行了系统的探讨，希望给这方面的研究起到一定指导和促进作用。 　　关键词：建筑施工；混凝土；裂缝；质量控制； 　　中图分类号： TU7 文献标识码： A 文章编号： 　　1、引言 　　随着社会的发展，当前的建筑行业已经成为了最火热的产业之一，这种背景下，为了提升企业的竞争力，做好建筑作业中的质量控制成为了最重要的手段之一。另一方面，建筑质量直接关系着人们生活质量。基于此，做好建筑质量的控制工作有着非常重要的意义。而混凝土裂缝是建筑质量通病之一，对其防治是质量控制中的一部分。 　　 　　2、建筑施工中混凝土裂缝产生的原因 　　混凝土的裂缝主要可以分为碱骨料反??裂缝、施工裂缝、温度裂缝、沉降裂缝以及收缩裂缝等几类。建筑施工中混凝土裂缝形成的原因主要有两个方面：材料原因及外界环境因素。以下将对其进行简析。 　　（1）混凝土收缩，混凝土属于一种非匀质的脆性材料，主要的构成有砂水泥、石骨料以及其他材料。其成分导致了施工的时候混凝土必然会出现约束以及变形等问题。 　　（2）力学因素，施工的过程中，如果不能够按照相应的规范进行操作，比如，在混凝土初凝之前就对其添加荷载，这很容易形成混凝土楼板的弹性形变，进而导致裂缝。 　　（3）外界温度的变化，由于混凝土成分中的水泥具备高强、快硬以及水化热大等特点，加之施工的季节多集中在夏季，这就容易导致混凝土在高温环境下出现失水收缩，进而导致裂缝。 　　（4）配比不当，混凝土的配比不当也会导致裂缝的产生。水灰比和混凝土的强度有着直接的关系，实际的工作中，为了确保混凝土浇灌的质量，一般会提升水灰比的需求，这就容易导致混凝土中的水分过多，进而降低其抗荷载能力，最终导致裂缝的产生。 　　 　　3、建筑施工中混凝土裂缝的防治技术 　　对于混凝土施工中的裂缝，一般来说防治措施是贯穿于整个过程的，以下将对其进行详细的分析。 　　3.1设计方面 　　在设计方面，我们要做好以下工作来减少混凝土裂缝。首先，设计过程中做好对结构断面突变的预防工作，这容易导致应力的集中。 　　其次，合理利用膨胀剂，这可以对混凝土的收缩起到补偿作用。 　　第三，针对容易出现裂缝的位置，我们可以通过暗梁的设置来提升混凝土的拉伸极限。 　　第四，在设计的过程中，要对施工时间的气候特征进行充分的考虑，并对后浇缝进行合理的设置。 　　最后，使用合理的构件配筋，这可以对其抗裂性能起到提升的作用，一般来说，配筋最好使用小间距、小直径的。 　　3.2材料 　　材料是做好混凝土裂缝防治工作的基础，这方面的内容主要有： 　　首先，针对水泥，我们最常使用的是低热或者中热的水泥。另外，在保证水泥活性的同时，最好使用细度比较小的水平，并尽量的降低水泥的使用量，这能够有效地降低水化热时的热量。 　　其次，针对骨料。在确保级配优良的前提下，尽量使用颗粒大的，这能够减少混凝土沁水及收缩的现象。 　　第三，外掺料以及外加剂。通过参加粉煤灰，能够对减少水泥的使用量，而利用减水剂，则可以提升混凝土的流动性，进而提升混凝土强度，降低其放热的速度。 　　3.3配合比、配料、搅拌以及及浇注 　　首先，在对配合比进行设计的过程中，水灰比不能够太高。搅拌的过程中，不仅要保证原材料计量的准确性，还要保证搅拌的时间，并控制好混凝土的坍落度，这样可以预防拌合物出机时候的温度过高。 　　其次，注意好振捣的力度，并确保振捣的均匀性。混凝土浇注的过程中，振捣至表面泛浆为最佳，在这个过程中，应分层浇注和振捣。另外，高温的情况下，我们最好不要进行混凝土的浇注。 　　3.4 施工过程中的裂缝防治 　　施工过程中是混凝土裂缝防治的关键时期，具体的工作包括以下几个方面： 　　（1）将混凝土从搅拌机中卸出以后，要控制好其运输时间，一般来说，如果温度在20°到30°之间，则运输时间要小于1h，温度在10°到19°之间，运输时间则要小于1.5h，温度在5°到9°之间则时间要小于2h。假如运输的距离比较长，那么最好使用运输搅拌车来完成运输，时间要控制在1h之内。当夏季施工的时候，时间还要相应的缩短。 　　（2）自由倾落的时候高度应小于2m ，假如高度高于2m，我们可以使用斜槽、溜管、串筒以及振动溜管等。采用不同的工具有不同的要求，比如使用串筒的时候，最后一节要确保拉成垂直，而且留出的间距要小于3m。 　　（3）针对浇筑厚度，要确保符合以下规定：使用插入振捣棒的时候，要确保是振动器作用部分的 1.25 倍；人工振捣的过程中，基础或者配筋稀疏结构应为 250mm。 　　（