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论铲车泄漏故障防治 　　摘要：随着社会主义现代化进程的逐渐加快，我国建筑工程行业飞速发展，逐渐成为我国社会主义建设的支柱型产业之一。铲车作为重要的工程机械之一，在道路、矿山、水电、港口以及建筑中被广泛应用。由于铲车作业速度快、效率高、操作轻便，在工程建设中显现出了巨大的优势。但与此同时，铲车故障问题也时常发生，严重影响着工程的正常进行。其中，铲车液压器系统的泄漏故障是铲车故障发生的主要原因，其具有很高的发生率。因此，在铲车故障处理的过程中必须严格进行铲车液压器泄漏故障的防治，尽可能地避免泄漏事故的发生。本文分析了铲车泄漏故障的种类，阐述了铲车泄漏故障产生的原因，并针对如何进行铲车泄漏故障的防治提出了战略对策。 　　关键词：铲车；泄漏故障；种类；原因；策略 　　 　　中图分类号： TD562 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　 　　#160;#160;#160;铲车是工程建设中土石方施工及其设备检修机械的主要机种之一，主要用于土和砂石类散装物料的铲、装、卸、运，以及对硬土、岩石的轻度挖掘作业及各类设备的托运。在具体应用过程中，铲车具有作业速度快、效率高和操作轻便等优势，在我国工程建设中得到了广泛应用。但其故障的发生对于工程的顺利实施进行有着严重的影响。本文主要针对铲车液压系统的泄漏故障进行了分析，对泄漏故障的防治进行了探讨。 　　一 、铲车泄漏故障的种类 　　#160;#160;#160;铲车泄漏故障是指铲车液压系统的泄漏，主要包括静接合面密封的泄漏和动接合面密封的泄漏两种类型。静接合面泄漏发生在固定位置，主要是在油缸缸盖与缸筒结合处、各管接头的连接处。而动接合面发生在滑动部位，主要包括多路阀杆、油缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间等位置。从泄漏方式上来看，铲车液压系统的泄漏可以分为外部泄漏和内部泄漏两种。外部泄漏的发生是铲车液压系统的各组成元件向外部环境泄漏，而内部泄漏则是由于高低压侧存在压力差以及密封件失效等原因造成的液压油在铲车液压系统内部发生的有高压侧流向低压侧故障。 　　二 、铲车泄漏故障的产生原因 　　铲车液压系统的泄漏故障一般发生在铲车经过一段时间的使用之后，从表面上看，通常表现为铲车密封件失效、损坏、挤出，或密封表面被拉伤而导致的油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格、管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等原因造成的后果。本文针对引起铲车漏油的影响因素从以下几个方面进行了简要分析。 　　（一）油液污染 　　油液污染是造成铲车液压系统泄漏故障的重要因素之一，主要包括三个方面： 　　1.水污染因素。铲车液压系统的水污染是由于受到工作环境潮湿的影响，外界空气中的水分进入铲车液压系统，与液压油发生了化学反应，形成了大量酸性物质和油泥，从而使得液压油的润滑功能大大降低，加速了机器部件的磨损。同时，由于水会造成控制阀阀杆锈蚀的发生，使得控制阀操作受限而划伤了密封件，导致铲车液压系统泄漏故障。 　　2.气体污染因素。受铲车液压系统工作原理的影响，液压系统运行所带来的高压环境下，油液将会溶解必正常大气压下多更多的空气和气体。而这些气体溶解在油液中形成气泡，在液压系统的工作中，一旦发生压力在极短的时间内迅速实现高低压间迅速转变的状况，必然会造成气泡在高压侧产生高温而在低压侧发生爆裂的后果。若此时液压系统的元件表面恰巧有凹点和损伤，液压油则会已很高的速度冲向元件表面，从而加速了表面磨损，导致泄漏故障的发生。 　　3.固体颗粒污染因素。液压油缸是铲车液压系统工作的主要执行元件，在具体的工程施工过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触，虽然在导向套上装有防尘圈及密封件等，但污物带入液压系统的状况仍无法完全避免。这种固体颗粒造成的油液污染加速密封件和活塞杆等的划伤和磨损，使得铲车泄漏频频发生。 　　（二）液压油的原因 　　在铲车液压系统中，液压油对于某些系统元件有着密封的作用，是铲车液压系统液压传动中传递动力的介质和润滑剂。液压系统中的热量的扩散需要通过油液来进行，因此液压油对于系统有冷却作用。因此，液压油的合理选择、使用、维护和保管有着重要的意义，直接关系着铲车工作的可靠性、耐久性和工作性，逐渐成为铲车管理的重要问题之一。铲车液压油的合理使用能够在很大程度上减少液压系统出现故障的次数，因此要确保在各种状态下铲车液压系统工作均能够可靠、有效、经济地进行，要求液压油必须具有合适的粘度和良好的粘温特性。粘度是衡量铲车液压油质量的重要指标之一，对一定的液压系统，只能应用粘度变化范围有限的工作介质才能正常工作。液压油的粘度过大，将会增加油液流动阻力，使得温度升高的速度加快，造成能量的巨大损失，从而降低了系统效率。相反如果液压油的粘度过小，泵的容积损失将会大幅度增加，降低油膜