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集装箱船舶安全操控分析 　　摘要：近几年,集装箱船舶的箱子落水事故时有发生,箱子落水直接造成了经济损失,严重威胁着水体环境保护和整个船舶的安全，集装箱船舶的安全应引起航运界的高度重视。本文从集装箱的积载与系固、稳性不良的表现、集装箱船舶的操纵等方面对集装箱船舶安全进行探讨。 　　关键词：集装箱 船舶安全 对策 　　集装箱船舶的积载与系固 　　集装箱积载是一个非常重要的技术工作，它不仅要考虑货物质量，更重要的是要考虑船舶的稳性。根据船舶稳性规范的规定：集装箱船舶的初稳性高度经自由液面修正后，应不小于0.3m。而初稳性高度又与船舶重心有关，船舶重心越高，其初稳性高度就越小，船舶的初稳性就越差，船舶的安全就越受到威胁。 　　为了保障船舶安全必要的初稳性，原则上重箱置下，轻箱置上。应严格按照《装载手册》进行堆码，控制好装载的层数和重箱的分布并估???船舶的初稳性高度。估算船舶的初稳性高度通常有两种方法： 　　一是“比较法”，就是用试验确定船舶初稳性高度为临界值（0.3m）时的装载，每次具体的装载与之比较，可初步掌握船舶初稳性的情况。 　　二是“计算法”，即装载后船舶的重心高度＝（第一层集装箱的重量×第一层集装箱重心高度+第二层集装箱的重量×第二层集装箱重心高度+第三层集装箱的重量×第三层集装箱重心高度+第四层集装箱的重量×第四层集装箱重心高度+第五层集装箱的重量×第五层集装箱重心高度+