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基于可持续发展湖北交通高职教育论析 　　 　　摘要： 湖北交通类高职教育有较好的发展基础和可持续发展条件，但存在尚待解决的诸多问题。要使湖北交通类高职教育更好地服务湖北经济社会发展，必须提升办学层次，整合办学资源，提高办学效能，与交通事业发展要求有效对接。湖北应在现有基础上组建高职类本科院校“武汉交通学院”。 　　关键词： 湖北高职教育；高职教育特色培育；交通职业教育；现代交通；教育资源整合 　　中图分类号：G710 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）04-0189-030引言 　　发展特色高职教育是湖北高职教育实现可持续发展的必由之路。本文意在通过讨论湖北交通类高职教育的特色培育和特色发展，探索湖北高等职业教育的未来发展道路。 　　在党中央、国务院大力发展职业教育精神的指引下，自上个世纪末期以来，湖北省高等职业教育经过了一个快速发展的扩张时期，已具备较为雄厚的服务地方经济社会发展的办学实力。到2008年，湖北省高职院校已达56所，其中交通类高职院校5所，即武汉交通职业学院、湖北交通职业技术学院、武汉船舶职业技术学院、武汉铁路职业技术学院、武汉航海职业技术学院。目前，这5所交通高职院校无论是校舍面积、图书馆藏书量、教学实验装备等硬件设施，还是特色专业设置、师资力量、科研能力等方面，都已具备可持续发展的坚实基础，是湖北高等职业教育中最具特色、最有发展潜能的教育资源。 　　1湖北交通类高职院校实现可持续发展的有利条件 　　1.1 办学规模迅速扩大，办学实力初步显现自1998年以来，湖北各类交通高职院校纷纷组建，招生规模年年增长，办学规模不断扩大，办学实力不断增强（参见表1、2、3），湖北5所交通高职院校现有校舍面积200多万平方米，各种图书资料400余万册，各级各类教职员工3000余人。近10年来，湖北交通高职院校已为社会培养了一批批专业素养高、综合能力强的高素质技能型专门人才。 　　以上数据表明，湖北交通高职院校在统计时间内的招生人数、在校生总数呈逐年递增趋势，学校占地面积和固定资产总额也达到较高水平。固有资本的投入和政策支持，为上述院校的迅速发展、壮大提供了良好条件，与此同时，也为优化湖北高教结构，为湖北经济社会发展输送大批高素质技能型人才提供了经费保障和政策保障。 　　1.2 区域优势明显，交通行业品牌效应初步形成湖北5所交通类高职院校尽管隶属关系不同，办学特色各异，但它们都致力于“立足交通，依托行业”，涵盖公路、水运、航海、铁路，涉足航空等领域，发展形势喜人，且具有得天独厚的区域优势。这5所交通院校互为倚角，集中分布在“九省通衢”武汉市的武昌和汉阳，地理位置非常接近，协同发展的态势已基本形成。其中，武汉船舶职业技术学院、武汉铁路职业技术学院现已被批准为国家示范性高等职业院校建设单位，武汉交通职业学院和湖北交通职业技术学院被列为湖北省示范性高等职业院校建设单位。这些交通高职院校面向市场，充分挖掘自我发展潜力，紧密围绕公路桥梁、船舶制造、船舶驾驶、铁路运输、汽车检测与维修、交通物流等交通特色专业，初步形成了交通类高职院校的行业品牌效应，为交通系统培养了大批高素质高技能专门人才。 　　1.3 采取多样化教学模式强化高职教育特色高等职业教育的目标是培养生产、建设、管理、服务第一线的高技能、应用型专门人才，人才培养的目标定位是高等职业教育存在和发展的生命线。湖北5所交通高职院校紧密结合交通行业特点和实际，大力推行“校企合作”、“工学结合”的基于工作过程的教学模式，探索了许多好的做法，如“理论与实践一体化”教学模式能使学生便捷地将理论知识与实践紧密结合，强化技能培养。“订单式”人才培养模式实现了招生和招工的一体化，毕业和就业零距离对接。这些做法能使高职院校及时、高效的为企业输送相适的、技能型人才，实现了校企合作办学的深化。以上5所交通高职院校的这些教学模式改革，既为学生实习实训提供了场所，又取得了较好的社会效益和经济效益，形成了学校、学生、企业、社会多方面共赢的良好局面。 　　2湖北交通特色高职教育发展存在的主要问题 　　当前，湖北交通高职院校总的情况是，院校数量较多，但办学层次较低；院校资源较多，但是效能不高。湖北交通高职院校人才培养的数量和质量都不能有效满足新形势下湖北交通事业发展的需要。 　　2.1 湖北交通高职院校服务地方经济社会发展的意识和能力有待提高湖北交通高职教育担负着为湖北经济社会发展培养数以万计的高技能应用型专门人才的重任。随着湖北武汉城市圈“两型”社会综合配套改革试验区和鄂西生态文化旅游圈、加快湖北长江经济带新一轮开放开发等重大战略任务的实施，湖北将在巩固汽车、钢铁、石化、烟草等传统支柱产业的基础上，大力发展以装备制造业为重点的先进制造业，以电子信息和生物医药为重点