客运中心站工程泥搅拌桩施工方案.docVIP

XX市客运中心站工程 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 编制单位： XX市客运中心站工程项目部 编制人： 审核人： 审批单位：XX建设集团有限公司 审核人： 审批人： 编制时间：20 年 月 日 目 录、工程概况三、、、施工前期准备施工工艺及、安全保证措施及安全保证体系、环境保护及消防安全措施一、编制依据 XX客运中心站工程岩土工程详细详细勘察报告（ZGK39-K2012009，浙江省工程勘察院）； 总平面图及地下室相关结构图纸； 场地相关线管及地形资料； 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年版； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》（DB33/T1008-2000）； 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 《建筑地基基础设计规范》（BG50007-2002）； 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）; 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）; 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）; 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）; 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011年版； 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）。 二、工程概况 1、根据浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》，本工程基坑安全等级为二级，重要性系数为1.0. 2、本工程站房基坑开挖深度5.55~6.25m，面积约20600m2；综合楼基坑开挖深度5.25~5.95m，开挖面积约4950m2。 3、本工程基坑分为站房基坑和综合楼基坑两个分区，两个分区均采用明挖顺做法施工。其中，综合楼基坑东侧现状为老黄尖浦江，应在老黄尖浦江河道处理后方可进行综合楼基坑的施工。站房基坑不受河道影响，可独立先行施工。 4、本工程综合楼基坑与周边河道改造筹划如下； ①在河道新址位置开挖黄尖浦江新河道，并修建驳岸等。 ②对老黄尖浦江以及综合楼基坑周边30m范围的下新塘横河进行围堰封堵，并进行河道处理。 ③综合楼基坑施工直至地下室结构完成，并完成坑壁土方回填。 ④修建综合楼基坑周边30m范围的下新塘横河新驳岸，最后疏通下新塘横河与黄尖浦江河道。 本工程采用Φ700@500双头搅拌桩，双头桩间相邻搭接长度200mm，采用42.5普通硅酸水泥 三、搅拌桩概况 1、下表为本标段各种水泥搅拌桩的规格。 站房搅拌桩3422根，综合楼搅拌桩1284根、本工程水泥搅拌桩共计4706根 四、施工部署 搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排1个工班作业施工，同时每个工班配备相应的人员。 施工仪器、机械、设备配备表 序号 用 途 机械名称 单位 数量 功 率 进场形 象进度 1 深层搅拌桩机 SJB-Ⅰ型 台 3 90KW 围护桩施工 五、施工进度计划 围护桩总工期为60天，详见附表。 六、施工前期准备　1、　　2、进场道路畅通，将施工用水、用电接至施工现场。　　3、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，合理布局。、施工工艺及　施工工艺 2、施工方法⑴测量放样 施工前，根据设计图纸，定出水泥搅拌桩内边边线，用白灰做上记号。施工时，根据计算搅拌桩位测放桩，在两头搅拌桩的位置上，拉起一条建筑线。 ⑵定位 桩机使用其自身的步履行走系统移动，塔架提吊搅拌桩机就位。水泥搅拌桩机到达指定桩位，对中。当地面起伏不平时，采用搅拌桩机的液压平衡装置使起吊设备保持水平。检查钻杆长度，钻头直径，将桩机移到指定位置对好桩位。 ⑶制备水泥浆 水泥用量按设计标准为土体质量的15%，水灰比为0.5。施工中加水可使用定量容器进行用水量控制。水泥浆待搅拌机下沉至设计深度后才可配制。 ⑷预拌下沉喷浆 待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌桩机电机，放松搅拌桩机吊索，使搅拌桩机沿导向架搅拌切土下沉，开始喷浆搅拌，喷浆过程中，不断搅拌水泥浆。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度位置时，停止钻进。 ⑸提升喷浆 提升钻头喷浆。喷浆过程中，不断搅拌水泥浆，防止其离析。 ⑹三次搅拌喷浆 第二次喷浆完成后，继续三次下沉钻头进行补浆喷浆，搅拌至设计位置深度。 ⑺四次搅拌喷浆 搅拌至设计位置深度后。进行第四次提升搅拌，进一步拌和均匀。并保证四次喷浆完成后，各段喷浆量相等，水泥浆刚好使用完毕。 ⑻清洗 若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰