系粱首件工技术方案.docVIP

RK58+801.443 QQ大桥1#墩系粱 首件工程施工技术方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》 1.2、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 1.3、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 1.4、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 1.5、JTG F80（1）RK58+801.443QQ大桥为单侧整体式路基加宽，交角为90度，结构形式为4×50米，加宽后桥面净宽19.25米，上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。项目总工向技术人员和施工班组交底，。 1#配电箱---312KW 1 砼拌和站 2 260 2 电焊机 1 11 3 洗碎石机 1 15 4 水泵 1 4 5 筛砂机 1 18 6 生活用电 1 4 2#配电箱---166.4KW 1 电焊机 3 33（三台不同时使用） 2 钢筋切断机 2 4.4 5 弯曲机 2 6 6 砼振动棒 3 6 7 磨光机 3 0.8 8 生活用电 1 4 9 钢筋调直机 2 6 2、配电线路的布局： 工地配电线路和用电设备采用三级配电、二级保护的原则；第一级漏电保护器安装在总配电柜的分路电源隔离开的负荷侧，第二级漏电保护器安装在三级配电处的开关箱隔离开关的负荷侧，其额定漏电动作电流一般不大于30mA，额定漏电动作时间≤0.1秒。 5.2.5、破桩头：为了保证桩基砼与系粱砼紧密结合，对桩基顶以下1.8m范围内的混凝土面进行破除处理，破桩头时间在系粱施工前24小时左右，以露出均匀碎石面及达到桩顶以下1.9m为准，并用水将细渣冲洗干净，已完成。 5.2.6、模板拼接：对模板进行试拼，接缝有错台的地方须进行打磨处理；除锈时必须用砂浆抹面、磨光机打磨的方式对模板进行除锈。 5.2.7、制作砼料斗；焊接爬梯等。 5.3、机械设备 主要机械设备 设备名称 型号 数量 备注 拌和机 HZS90 2 吊车 QY25K 1 装载机 ZL50 1 砼罐车 12m3 3 发电机 120KW 1 风镐 - 2 空压机 3m3 1 电焊机 BX1-500 2 模板 套 1 六、施工工艺 6.1、施工工艺流程 6.2、施工方案 6.2.1、测量放样 施工放样：利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标，用水准仪测量系梁位置的地面标高，确定开挖深度。系梁按实测的开挖深度以1：1的坡度放坡，系梁四周每边加宽1米以利于模板安装及基坑排水，确定系梁的开挖宽度后用石灰划线，经自检合格后报请监理工程师抽检，抽检合格后进行下道工序施工。 6.2.2、基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机开挖，严格按测量放样标出的灰线进行，挖掘机开挖至距基坑底面高20cm后，采用人工清底，以免扰动原基，若有地下水，基坑边缘设置排水沟和集水井，及时抽排地下水。对开挖深度较大、地质情况较差的系梁基坑，采用砂袋堆码进行防护处理。 6.2.3、破桩头、精确放样 基坑开挖到设计高程，用风镐将桩头破除到设计标高，且露出均匀碎石面后，由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩基偏位情况，同时中心点用来确定系梁的平面位置，用墨斗弹出系梁的边线，桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。基坑底先进行夯实，按图纸要求铺设砂垫层，然后浇筑10cm的砂浆进行封底，作为系梁的底模，并在砂浆垫层底预留出对拉孔，以利于模板安装时对拉。 6.2.4. 钢筋制作与安装 系梁钢筋加工均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处，用25t汽车吊将钢筋吊入基坑内。 待封底砂浆达到一定强度后，用墨线在上面定出两侧边线，按设计图纸要求开始绑扎系梁钢筋。 1、作业条件 （1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 2、钢筋加工 （1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。 （2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。 （3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。 3、钢筋绑扎 （1）钢筋安装在封底砂浆达到一定强度后，用墨线在上面定出两侧边线，按设计图纸要求开始绑扎系梁钢筋。 （2）钢筋焊接采用电弧焊的方式，钢筋焊接前，搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊接时双面焊焊缝长度不小于5d（Φ20钢筋焊缝长度不小于10cm）,单面焊焊缝长度不小于10d ( Φ20钢筋焊缝长度不小于20cm)，钢筋的接头交错排列，相互错开不小于35 d ( Φ20钢筋焊缝长度不小于7