论文翻译-圣地亚哥卡拉特拉瓦的Alamillo大桥和结构工程师作为艺术家的理念.docxVIP

圣地亚哥卡拉特拉瓦的Alamillo大桥和结构工程师作为艺术家的理念James K. Guest, A.M.ASCE1; Powell Draper, A.M.ASCE2; and David P. Billington, Hon.M.ASCE3摘要：圣地亚哥卡拉特拉瓦的结构形式以冒险著称，卡拉特拉瓦被誉为是精通建筑师的工程师。他的作品代表了一个集成的学科。虽然卡拉特拉瓦在结构方面有很多著作,但几乎都集中在建筑或艺术方面的他没有解决如何满足需求或代表结构工程的伟大作品。在这里对卡拉特拉瓦最著名的桥梁之一进行全面的结构分析,是决定如何执行它实现结构可行的目标。这表明了卡拉特拉瓦的代表工程作为艺术作品的观点，我们可以从他在结构艺术的伟大作品中学到很多。DOI:10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0000445. ?2013美国土木工程师学会。CE数据库主题词:斜拉桥;结构设计;美学;架构作者关键词:斜拉桥;结构设计;美学;结构;艺术架构介绍：圣地亚哥卡拉特拉瓦是目前世界上最著名的结构设计师之一。他被称赞不仅因为引人注目的作品而且也因为他让体系结构和结构工程成为了在教育领域和实践的一门学科。他在桥梁和建筑领域的无数专著,论文和文章成为了焦点。但几乎所有这些专著都集中在建筑、或雕塑品质方面。卡拉特拉瓦设计的结构基本都不是一个调查或工程，因此没有公开批评他作品或者作品背后结构工程及结构艺术的信息。本文探讨了体现卡拉特拉瓦设计理念的于1992年在西班牙塞维利亚建设的Alamillo桥(图1)。这种斜拉桥是卡拉特拉瓦最著名的建筑物之一,是他的戏剧形式的象征。卡拉特拉瓦还公布了为数不多的作品结构细节。通过研究桥的工程,我们寻求的批评理由之一,卡拉特拉瓦的作品的结构工程的标准。彻底了解的桥梁的结构,我们可能会转而考虑它如何能成为一个伟大的结构工程或结构艺术作品。圣地亚哥·卡拉特拉瓦 圣地亚哥卡拉特拉瓦于1951年出生在西班牙瓦伦西亚。在高中正式训练素描和绘画, 卡拉特拉瓦参加了在瓦伦西亚埃斯库埃拉铁三角的高级建筑师事务所。毕业后,他离开了他的祖国西班牙来到了位于苏黎世的瑞士联邦技术研究所(ETH)追求研究工程。在ETH，其校友还包括工程师罗伯特·马亚，奥斯马。阿曼和基督教徒Menn，学校一直给学生不断的传授关于瑞士桥梁设计的伟大传统。Menn也通过回到ETH传授像卡拉特拉瓦那样的学生而延续了伟大的设计师的传统。卡拉特拉瓦研究土木工程，然后获得建筑学博士学位。 1981年，他读完他的正规教育，卡拉特拉瓦在苏黎世（Calatrava2010）开设了一家建筑师事务所。自那时起，卡拉特拉瓦已经成为世界上最成功的设计师。他的荣誉包括结构工程师学会金奖和美国建筑师学会金奖。他的赞誉也被他在2005-2006年在大都会艺术博物馆的工作所证明，“一个机构，很少能出现一个如此有生机的建筑师。但显然现在我赞同了”引自著名建筑评论家艾达路易丝哈克塔布尔（2005年）。展览名称是：把雕塑融入建筑风格，表达了对卡拉特拉瓦设计理念的深刻理解。在当代卓越的的个体建筑师中，卡拉特拉瓦是唯一赚取佣金的建筑师和结构工程师。然而，尽管现在发表了大量关于他的建筑和雕塑的评论，但是有关于他在工程上的作品所涉及的资料却很少。他设计的阿拉米略桥坐落于西班牙的塞维利亚。因此，借此机会我们调查研究了卡拉特拉瓦的设计方式。阿拉米略桥：背景和设计理念该桥是委托建造以改善卡图哈世界博览会的基础设施，这是位于塞维利亚市外的一个小岛上的六桥之一。该桥提供了一个200米跨径跨越运河Canal de Alfonso XIII，枯水流量河道标记了瓜达尔基维尔河的原始路径。因为符号的原因，此通道上禁止建设码头（Pollalis1999）。一开始，卡拉特拉瓦设想了一个斜拉桥和悬索桥的方案，同样的概念被用于在整个岛上的其他桥梁上，从而创造一个对称的效果（2002卡拉特拉瓦）。背索也出现在原来的方案中，但对于减少视觉冲击力作用不大，所以后来被淘汰。（图2）图.2阿拉米略桥的正视图; A，B和C分别表示图4所示的横截面的位置虽然更引人注目但这一设计理念的复杂性和施工预算将增加。据报道这将导致方案转换到一个更传统的多跨梁形式（在跨越通道上并没有禁止建码头）。从结构工程的角度看，卡拉特拉瓦的想法是塔的重量会由拉索传递的主跨的力量平衡，产生沿塔轴方向的合力[图3（a）]。然后将这个合力与梁的轴力合成，以产生一个垂直反力[图3（b）]。这样的系统需要极大的截面尺寸和大质量的桥塔，以平衡梁的力量，但是有人认为，这将最大限度地减少桥塔的剪力和弯矩。 而卡拉特拉瓦已成功实施了类似的雕塑概念，包括我们熟知的公牛和音乐明星的作品，应用和规模化雕塑的土木结构可能会产生问题。雕塑往往是相对小的规模，因此通常构造在密封精