管理体系运行情况和审核结果报告.docVIP

山东旭日汽车饰件集团 2004年上半年管理体系运行情况 与审核结果报告 各位同仁大家好！ 我受总裁委托，做今年上半年管理体系运行情况与审核结果报告： 一、上半年管理体系运行情况 导入前的决策： 在集团董事会的正确决策下，集团在去年通过QS9000认证的基础上，于2004年1月开始导入TS16949技术规范，以满足北汽福田等客户的要求，这次导入该标准集团确定采用A+B+C的形式进行（QS9000+TS16949+企业成功的经验），集团骨干于2004年1月31日召开了导入TS16949第一次协调会，形成了会议纪要，组织搜集相关资料，编制了贯标认证计划，经总裁批准后下达到各公司、各部门，自1月31日起正式拉开导入TS16949的了序幕。 实施培训： 根据计划于2004年2月23日集团组织各公司及集团本部中层以上干部及相关管理人员进行了为期三天的TS16949技术规范培训，讲解了TS16949由来与发展及汽车行业的特别要求，详细解释了TS16949技术规范的所有条文。集团又于2004年3月18-19日，组织中层以上干部及工程技术人员，进行了 5大工具书培训。又于4月1日-3日，由辅导老师对集团各部门进行了现场运行指导，协助各部门建立了文件资料目录。这一阶段的培训，是关键的三步曲，领导层应该参加技术规范培训，工程技术人员应参加5大工具书培训，相关执行人员应参加运行指导。但是有些单位的一把手及与系统工作主要相关的人员没有参加培训，给以后的推动带来了一定的影响。 体系文件策划与编写、检讨： 2月25日由质管部组织召开了导入TS16949第二次协调会，形成了体系文件策划表。2月28日集团投入4000多元购进TS16949技术规范 100本，TS16949学习材料16本，汽车供应商如何实施TS16949 30本，由质管部分发到相关部门，为进一步了解TS16949提供了丰富的资料。3月14日由质管部组织各公司管代、内审员召开了协调会并对部分程序文件进行了研讨。3月27-3月30日由品士公司对集团内14名内审员进行了为期4天的培训，使他们基本掌握了内审的基本方法。4月3日由质管部组织各相关部门对首批TS16949的10个程序文件进行了检讨，并由辅导老师进行了点评。4月7日、4月19日分别由质管部组织各相关部门进行了第二次、第三次程序文件检讨。为推进集团质量目标制定，理顺集团各部门与各公司接口关系，于4月24日召开了质量目标制定及接口关系说明会。在此基础上，质量管理部与各内审员紧密结合TS16949技术规范要求，认真分析集团生产现状，通过1个月的紧张制定、评审和修改完成了46个程序文件和64个管理用指导文件，正式形成了集团的TS16949质量管理体系文件。质量管理体系文件涵盖了集团各部门/各公司主要流程，集团于5月29日由刘总主持召开了体系文件发布会。体系文件发布之后，集团各部门/各公司均进行了质量管理体系文件的培训。对体系文件的培训应有集团各部门会同各公司共同进行，但集团各部门未积极主动地组织部门培训。 试运行指导： 按照TS16949现场运行指导计划，于2004年7月5—13号由辅导老师场运行指导，旭颖公司共指导9个职能部门132项；车灯公司共指导9个职能部门132项；饰件公司共指导8个职能部门162项；旭昇公司共指导9个职能部门132项，通过现场运行指导，发现各公司在体系运行过程中存在若干问题，其共性表现为体系运行不规范，各公司、部门之间接口不明确，有的程序文件与现实缺乏可操作性，表单填写不规范，甚至还在使用黑表单，职工对体系不了解等许多问题。同时各公司提出了受困扰的问题，如：生产用资金应予以保证；集团领导经常不按体系文件指挥、协调工作；各类计划、报表重复提报现象严重（如岗位描述已上报4次）；指标考核存在不合理，有经验的基层管理人员缺乏；新产品开发缺少实施严格的前期产品质量策划和控制计划，不能按标准要求对各供方实施相应的生产件批准；营销增加、削减计划不及时通知各公司，导致生产部门无法组织生产；模具缺乏过程最终检验为其量产带来很大困难；集团的网络系统虽然实现共享，但对体系文件、技术文件、工程图档的控制，缺乏系统管理。希望集团各归口部门严格按程序、按规范行事，尽快解决上述受困扰的问题。 上半年的内审及管理评审： 按照QS9000内审计划及TS16949的推行要求，质量管理部于5月4日进行了集团范围内的质量管理内部审核，共发现不合格项225项，其中集团各部门77项，饰件公司47项，车灯公司31项，旭颖公司7项，旭明公司35项，旭昇公司28项，质量管理部组织各内审员通过对不合格项的跟踪监督，于6月20日前基本关闭了不合格项，关闭率达96%，其中营销公司2项，办公室7项,要求2004年8月5日前基本关闭不合格项，质量部将对落实情况进行考核。