护航高速公路的好队长.docVIP

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护航高速公路的好队长

护航合淮高速的好队长 尊敬的各位领导、各位评委: 大家好!很高兴参加今天的演讲。我演讲的题目是“护航合淮高速的好队长” 这是一个关于高速公路路产管理员的平凡故事。它没有风云开阖的气势,没有波涛汹涌的壮阔,但它却在丰富多姿的大千世界里,用日复一日的坚守谱写着“安全就是生命、安全就是服务、安全就是效益”的安全理念,用无数感人的瞬间奏出一段落实安全责任、共创和谐高速的温馨乐章! 故事的主人公就是合淮阜高速公路淮南管理处安全路产科中队长梁有喜。他为人憨厚,话语不多,生活朴素,喜着一身绿色的“戎装”,笑起来一脸谦和,典型的憨厚朴实老大哥形象。但是,在淮南处,他可是赫赫有名的“拼命三郎”,工作起来雷厉风行,一点都不憨。4年间,他带领着中队全体人员把辛勤的汗水,撒满了延绵122公里长的合淮阜高速路;在安全巡查中,在施工监管中,在隐患治理、安全宣传等大大小小的安全管理工作中,他发挥着共产党员的先锋模范作用,爱岗敬业、勤勉奉献,用辛劳一次次维护了群众生命和财产的安全,用热血铸就了为人民服务的永恒誓言。 非常时刻勇当先 哪里有险情,哪里就有他奋勇抢险的身影,哪里就留下了他忘我战斗的足迹,每当紧急情况一出现,他便像绷紧的弦,刻不容缓地与时间赛跑。他明白,早一刻到达现场排险清障,就有可能多保障人民群众的宝贵生命。 面对2010年大年三十至初一的雨雪天气,他以保畅通、保安全、保稳定、保民生为神圣职责,主动放弃了与家人的团聚,带领中队上路迎战风雪,做到暴雪随下随清,对重点桥梁、陡坡,关键节点死看硬守,不怕疲劳、奋力拼搏, 24小时值守在抗雪保通一线,指挥过往车辆缓慢通行,确保了辖段高速公路的平安顺畅。对滞留司乘人员,不畏严寒徒步数公里送去了热气腾腾的大碗面和情暖心田的开水,确保了司乘人员不受冻、不受渴、不挨饿,而他自己在雪地里一站就是整天整夜,鞋湿透了,衣服结冰了,吃不上热饭,还坚持干。曾经的冰雪已经消融,但他那挥汗如雨的脸庞,那奔波忙碌的身影,那真挚如虹的微笑将会永远定格;面对即将到来的下一轮冰雪,他毫无惧色,并早已做好了迎难而上、消雪融冰保畅通的准备。 四年来,他以一颗共产党员的赤诚之心、为民之心温暖了一颗又一颗焦急等待和寻求救助的心,守护着合淮阜高速南段的交通安全。而对他自己,从来都是把自身安危置之度外。2010年5月18日正在现场处理交通事故的他,突然被失控的车辆撞到后背,造成左大腿大面积清淤,但是他考虑工作忙,人手少,到医院做了简单的检查,仅仅休息了半天时间,就又返回了他始终牵挂的工作岗位。 爱岗敬业传佳话 “安全无小事。每一位路产管理员都应把它提到人民利益、国家利益的高度,全面加强道路交通安全管理工作,竭尽全力为高速公路使用者做好各项服务。”这就是梁有喜对中队人员提出的要求,并带头做到了率先垂范。工作上,他既当教练员,发挥传帮带的作用,又当战斗员,身先士卒冲在前,主动承担急难险重任务。在管理上,他发挥当年在部队的军人楷模,塑造了中队精细化管理的特色。 梁有喜的爱人和孩子远在湖北、年迈的父母在长丰,由于路产管理工作的特殊性,也为了能让队友多与家人团聚,每逢双休日、节假日他都主动要求值班。舍小家为大家,当别人阖家欢乐之时,他仍然坚守在高速公路上,认真履行着自己的岗位职责,从来没有向组织上提出困难,他把对家属和孩子的关爱全部都给了战友,给了单位,给了工作。只要是工作需要,哪怕再忙再累也从不叫苦叫屈。在他的带领下,路产二中队学习氛围浓厚,班组团结向上,个个业务过硬,四年来未发生过一起安全责任事故,圆满完成安全和路产管理的各项任务。山花烂漫,硕果喜人。路产二中队在他的带领下09年被集团公司授予“路产管理先进班组”,2011被管理处授予“模范班组”,他个人也荣获2008、2010年度管理处“先进个人”和09年度“优秀共产党员”称号。 和谐高速一家亲 “做好安全工作,不仅要在八小时内,更要在八小时外。”这是梁有喜的切身体会,也是他特殊的工作方式。 保障施工安全,兴建和谐高速。2010年蚌淮高速公路上跨合淮阜高速项目施工期间,他积极与淮南高速交警、路政大队协调配合,身先士卒赶赴施工现场疏导道路交通,并对施工现场的安全措施进行了昼夜监督检查,一旦发现安全隐患,立即责令并帮助施工单位进行及时整改,有效确保了施工现场周边和路段的道路交通安全,为施工单位提供了良好的安全施工环境。这些都被工程建设者们看在眼里,记在心上,随着该项目施工的结束,施工单位将一面写有“尽职责心系安全,共兴建安徽高速”的锦旗送到了他手里,深深表达施工单位对他带领的中队不畏艰辛开展保安全保畅通工作的感谢。 心系当地居民,为民排忧解难。高速公路安全管理,离不开当地居民的支持和配合。梁有喜在平时开展工作时,特别重视建立和谐的路民关系。两年来,他深入了沿线31个行政村,走访了8百多户群众,宣传高速公

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