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定损技能欺诈培训案例分析
案件处理分析 立案注销 立案注销 立案注销 立案注销 立案注销 旧件回收 旧件回收 车辆损失类别 车辆损失类别 代步险 三者损失赔偿协议书 追加定损 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 案件分析 第2页 做人民满意的保险公司 做人民满意的保险公司 做人民满意的保险公司 第2页 做人民满意的保险公司 做人民满意的保险公司 做人民满意的保险公司 双方(或多方)事故,两车都有车损,标的全责,三者无责,三者不用赔,查勘定损把商业险的立案注销处理 情况一 经我司定损,标的车车损405; 此事故标的全责,三者无责,三者需承担标的车车损100(无责财产损失限额100),此100由有责方代赔。 也就是我司要用交强险计算书赔偿无责100,但交强险立案已被注销,所以没法产生交强险计算书 双方事故,各方有责,经与客户沟通双方同意互碰自赔方式处理。 情况二 但此案交强险立案已经被注销了,剩下商业险立案。 互碰自赔是在交强险下自己各赔各车,剩下的商业险应是多余立案。 这样的情况只能对交强险进行重新报案,但如超过正常立案时间,需等省、总公司完成延时立案才能理算。 但完成延时立案需要的时间比较长,造成投诉的可能性大,故请各查勘员、定损员做立案注销前确定是否用该险种来赔偿,才做立案注销。 注意:标的没买车损险,交强险也可以无责代赔100。 注意解决天数 此案定损环节发起了旧件回收,事后定损员回收了旧件,只在系统留言了旧件已回收,没有完成理赔系统的损余回收。 如果定损员已经回收了旧件能否联系回收人员做好系统的回收任务呢? 此案核赔环节要求回收旧件,定损员没有发起旧件回收的情况下应在系统留言备注好回收情况 玻璃单独破碎定损时,车辆损失类别应选择破碎单独破碎。 非全损? 划痕险定损时,车辆损失类别应选择破碎单独破碎。 非全损? 请定损员定损时应跟接车员或车主确定是否有代步,并在撰写留言备注清楚。 三者损失赔偿协议书请查勘员让三方签名并留下各方联系电话 收到索赔材料时查看系统流程定损任务是未完成的,跟定损员沟通后得知此案需追加定损,但系统留言是空的。如追加定损应在系统留言备注好相关情况。 于2013年4月13日在高速公路发生两事碰撞事故,提供的交警书认定标的车全责 粤****** 留言信息 车损情况 交警认定书没有编号 异地出险,出险车辆 是同一地方的车牌 各方当事人签名事迹一样 标的交强险商业险均在我司 承保,但记录是平安公司 交警认定书 发现疑问后, 致电到处理事故的交警队,此交警队并没有当时处理此事故的交警人员存在。 两车修车单位均为同一4S店 (樟木头东风南方) 且经查验,三者修车发票是伪票 施救费发票 经查验,标的施救费用发票也是伪票 发现此案这么多问题时, 查看到此次出险次数是第一 次,点进了查看第二次发现其 第二次事故车损也较大,同时也对第二次事故的真实性产 生了疑问。 第二次同样是异地出险,但 事故各方车牌号都是同一地方 两车修车发票也是出自同一维修单位,且是伪票票(包括施救费发票)
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