智能交通案及产品介绍演示.ppt

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智能交通案及产品介绍演示

雷达|产品介绍 振荡频率24.15GHz 窄波束,不同车道间的雷达互不干涉,1台/每车道 便于L杆或龙门架安装 应用于雷达检测卡口系统 大华单车道窄波平板雷达 测速范围 10km/h ~ 250km/h 测量精度 ±1km/h 作用距离 120m 振荡频率 24.15GHz 发射功率 ≤10mW 天线波瓣宽度 水平5度(-3dB) 垂直7度(-3dB) 反应时间 ≤100ms 工作电压 DC10.5~14.5V 功 耗 额定电压为12V时,电流小于350mA 工作温度 -30℃~70℃ 相对湿度 0%~90%(非凝结状态下) 单车道窄波平板雷达·DH-ITARD-024SA 雷达|产品介绍 振荡频率35.0GHz 窄波束,监控1-3车道,不同车道间的雷达互不干涉 便于L杆或龙门架安装 集成于一体化测速仪 DH-ITARD-035DA 测速范围 20km/h ~ 250km/h 测量精度 ±1km/h 作用距离 ≥ 60米 振荡频率 35.0GHz 发射功率 ≤10mW 天线波瓣宽度 水平5度(-3dB) 垂直15度(-3dB) 反应时间 ≤100ms 工作电压 DC10.5~14.5V 功 耗 小于5W 工作温度 -30℃~70℃ 相对湿度 0%~90%(非凝结状态下) 应用场合:集成于HWS200+、HWS200A 35G窄波平板雷达·DH-ITARD-035DA 基础知识|闪光灯 闪光灯 闪光灯(Flash Light)是一种补光设备,包括爆闪灯和频闪灯。主要用于保证在昏暗的情况下拍摄画面的清晰明亮,也可用于局部补光以满足拍摄要求。 频闪灯 爆闪灯 补光灯----LED频闪灯、LED频闪+爆闪灯及氙气闪光灯 产品简介|补光灯 采用进口封装高亮度LED 常亮频闪灯 灯光发射角度:10度、25度、40度 配备频闪触发接口 可应用于卡口、电子警察系统 采用进口封装高亮度LED 平时常亮,车辆经过时爆闪 进行全车车貌补光(频闪+爆闪) 配备闪光触发接口 可应用于卡口、电子警察系统 高性能氙气闪光灯 支持2车道补光 支持1秒内双闪 连续闪光时间500us 可用于卡口系统、电警系统 DH-ITALE-070AA DH-ITALE-090BA DH-ITALF-300AA 基础知识|车检器 可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测,可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。 车检器是一款采用环形电感线圈检测车辆的通过,并把车辆通过的信号传送给像机主机的设备。 车检器 原理:当车辆经过时,磁场发生变化,车检器根据磁场变化强度来判断是否有车辆经过。可以通过调节地感线圈的线圈灵敏度来实现对不同类型车的检测,可以同时满足对大型车、中型车以及载客三轮摩托车的检测。 车检器 |功能简介 DH-ITACD-004B 检测能力 4通道实时独立检测,顺序扫描方式。 能够检测每一通道通过的车辆。 捕获率 99.9% 灵敏度可调级度 每个通道的灵敏度可以分别进行调节, 八级可调 振荡频率 内部支持高、中高、中低和低4种状态 切换选择。 存在时间可调 每个通道的存在时间可以分别进行调 节,两级可调 响应时间 响应时间5ms(I/O) 响应时间20ms(RS485) 电感量感应范围 20--1000uH 输出方式 4对独立触点输出,光电隔离 通讯方式 提供标准RS485接口 外形尺寸 205.6mm*148mm*38mm 供应电源 DC12V±10% 环境温度 -30~70℃ 支持4线圈接入 支持输出形式:高电平、低电平、干触电及RS485输出 工作参数可调(振荡频率、灵敏度及存在时间等) 支持测速功能,测速精度优于-6% ~ 0% 具有AB逻辑判断功能 可应用于卡口、电子警察、收费站等线圈检测场合 应用场合:线圈检测卡口方案 独立盒式线圈车检器·DH-ITACD-004B 基础知识|信号检测器 信号检测器 信号检测器是智能交通闯红灯系统的前端设备,放置在室外。它的主要功能是向后端的图像抓拍系统传输闯红灯抓拍触发信号,并提供闪光灯信号的分路控制,实现全方位、无盲点地监测十字路口的交通情况。 智能交通终端管理设备----“对症下药”,解“燃眉之急” 特色产品| “新生代”产物 现状: 大多数项目使用的交换机等网络设备稳定性欠佳 对于前端存储容量的新要求(视频+图片)难以满足 过多的图片上传与传输吞吐量“产生”矛盾 公安网IP资源越来越紧张 解决方案: 内置工业级交换机模块,满足室外长时间运作 内置

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