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项目五仪表与报警装置 项目五 仪表与报警装置 常见仪表 5.1 常用的报警装置 5.2 数字式仪表 5.3 5.1 常见仪表 5.1.1 认识仪表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（1） （机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小和发动机润滑系的工作情况，以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成，两者用导线相连。 常用的机油压力表是电热式机油压力指示表配双金属片式机油压力传感器和电磁式机油压力指示表配可变电阻式机油压力传感器 1.机油压力表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（2） （1）电热式机油压力表配电热式机油压力传感器 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（3） （2）电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（4） （1）电热式水温表 2.水温表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（5） （2）电磁式水温表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（6） （1）动磁式燃油表 3.燃油表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（7） （2）电子燃油表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（8） 4.车速里程表 5.1.2常见仪表的结构认识及原理分析（9） 5.转速表 5.2 常用的报警装置 5.2.1 认识常用报警装置（1） 报警装置一般由传感器和红色报警灯组成。报警信号系统通常由报警灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，指示灯自动发亮，提醒驾驶员注意，如机油压力过高或过低报警、制动液压力不足报警、真空度过低报警、水温过高报警、燃油不足报警等 5.2.1 认识常用报警装置（2） 报警灯一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡前有滤光片，以使灯泡发出黄光或红光，滤光片上一般标有符号，以示出报警项目。报警灯一般与报警开关串联后接在电路中。报警开关有很多种，其共同特点是一对受工作物质操纵的触点开关。如机油压力报警灯用于提醒驾驶员注意发动机的机油压力异常，机油压力报警开关一般装在主油道上；燃油报警灯用于指示燃油剩余量不足，燃油油量报警传感器（一般为负温度系数的热敏电阻）浸没在燃油中 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（1） 蓄电池液面过低报警装置由铅棒和加液塞构成的传感器、VT1、VT2构成的放大器、发光二极管构成的报警灯等组成 1.蓄电池液面过低报警装置 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（2） 2.机油压力报警装置 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（3） 3.冷却液温度报警装置 冷却液温度报警装置由双金属片式温度传感器、仪表板上的冷却液温度报警灯两部分组成 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（4） 4.燃油量报警装置 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（5） 5.制动系统低压报警装置 制动系统低压报警装置由装在制动系统储气筒或制动阀压缩空气输入道中的低气压报警传感器、仪表板上的红色报警灯两部分组成 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（6） 6.制动灯信号断线报警装置 制动灯信号断线报警装置由电磁线圈与舌簧开关构成的控制器、仪表板上的报警灯两部分组成 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（7） 7.制动液面过低报警装置 5.2.2常用报警装置结构认识及原理分析（8） 8.空气滤清器堵塞报警装置 5.3 数字式仪表 5.3.1 认识数字式仪表 5.3.2 电子显示装置认识（1） 1.发光二极管（LED） 它是应用最为广泛的低压显示器件，其实质是晶体管 5.3.2 电子显示装置认识（2） 正、负极加上合适的正向电压后，其内半导体晶片发光，通过带颜色透明的塑料外壳显示出来。发光的颜色有红、绿、黄、橙等，可单独使用，也可用来组成数字、字母、发光条图。汽车一般用于指示灯、数字符号段或点数不太多的光杆图形显示 5.3.2 电子显示装置认识（3） 2.液晶显示器件（LCD） 液晶是一种有机化合物，在一定温度范围和条件下，既具有普通液体的流动性，也具有晶体的某些光学特性 5.3.2 电子显示装置认识（4） 3.真空荧光管（VFD） 真空荧光管实际上是一种真空低压管，它由钨丝、栅极、涂有磷光物质的玻璃组成。其发光原理与电视机中的显像管相似