汽车电气设备造与检测项目七 安全与舒适系统维护.pptVIP

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汽车电气设备造与检测项目七 安全与舒适系统维护

五、电控除霜系统故障检修 除霜器的常见故障是电阻丝断路、电阻丝搭铁不良以及开关损坏等。 六、电动后视镜的故障检修 电动后视镜操作失灵时,先查看熔断器及断路器,再用万用表测开关各接点通断情况,最后检查电动机各连线是否牢固,线圈是否断路或短路,搭铁是否良好以及永久磁铁是否退磁等,根据具体情况重接、修理或更换新件。 (2)门锁控制器 晶体管式门锁控制器 电容式门锁控制器 车速感应式门锁控制器 2.门锁无线遥控系统 图7—27 发射器 三、电动门窗与电动天窗控制系统 1.电动门窗 (1)电动门窗的组成 电动门窗控制系统主要由门窗、电动玻璃升降器、电动机、开关(主控开关、分控开关)等组成, 图7—28 电动门窗齿条传动机构 (2)电动门窗的工作原理 电动门窗一般使用双向永磁或绕线(双绕组串联)式电动机,每个门窗安装有一个电动机,通过开关控制其电流方向,实现门窗的升降。 图7-29 电动车窗齿扇式升降器 1—电线接头;2—电动机; 3—齿扇;4—推力杆(用于推动车窗玻璃) 图7-30 电动车窗齿条升升降器 1—齿条;2—电线接头;3—电动机; 4—小齿轮;5—定位架 3.工作原理 采用永磁式电动机时,电动机不直接搭铁,电动机的搭铁受开关控制,通过改变电动机的电流方向改变电动机的转向,从而实现车窗的升降,如图7-31所示。 图7-32 用双绕组串励式电动机的电动车窗控制电路 1—驾驶人主控开关组件;2—右前车窗开关;3—右前车窗电动机;4—左前车窗电动机 4.常见故障诊断与排除 (1)所有车窗均不能升降。 (2)部分车窗不能升降或只能一个方向运动。 四、电动座椅 基本工作原理 电动坐椅最普通的形式是使用三个电动机实现坐椅六个不同方向的位置调整:上、下、前、后、前倾、后倾,如图7-36所示。三个电动机分别称为前高度调整电动机、后高度调整电动机与前后移动电动机。 图7-36 电动坐椅电路原理图 M1—前高度电动机;M2—前进后退电动机;M3—后高度电动机;FU—熔断器 五、电动刮水器 1.电动刮水器的组成 电动刮水器主要由微型直流电动机、蜗轮、蜗杆、拉杆、摆杆、刷架和刮水片等组成。 图7—39 电动刮水器 1、5—刷架;2、4、6—摆杆;3、7、8——拉杆; 9—涡轮;10—蜗杆;11—电动机;12—底板 2.电动刮水器的结构与原理 (1)永磁式刮水电动机的结构 刮水电动机按其磁场结构不同分为有绕线式和永磁式两种。 (2)永磁式刮水电动机的变速原理 永磁式刮水电动机是利用三个电刷来改变正、负电刷之间串联线圈的个数实现变速。 (3)刮水电动机的自动复位装置 刮水电动机的刮水速度应能根据雨雪的大小由驾驶员进行控制。 3.间歇式刮水器 现代汽车刮水器都装有电子间歇控制系统,使刮水器能按照一定的周期停止和刮水。 4.新型柔性齿条传动刮水器 新型柔性齿条传动刮水器如图7-42所示,其体积小,噪声低,巨可将刮水电动机总成安装在空间较大的地方,维修方便。 图7—42新型柔性齿条传动刮水器 六、风窗洗涤器 风窗洗涤器主要由储液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴等组成,如图7-43所示。洗涤泵由永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体,喷射压力可达70~88kPa。 图7—31 洗涤器的组成 1—储液罐;2—洗涤泵;3—软管;4—熔断器;5—刮水器开关;6—三通接头;7、8—喷嘴 图7—44 喷嘴的构造与调整位置 1—右喷嘴 2—喷水嘴 3—风窗玻璃 4—刮水片刮过的面积 5—左喷嘴 七、电控除霜系统 1.作用 在雨雪天气,由于气温较低,风窗玻璃上易结霜,同时由于车厢内外温差较大,车厢内的水蒸气也易凝结于风窗玻璃上而结霜。霜层严重影响驾驶员的视线,因此须及时对其进行清除。 2.原理 除霜热线是把数条电热线(镍铬丝)均匀地粘在后风窗玻璃内部,以两端相接成并联电路。 图7—45后窗并联自动除霜系统 任务二 安全与舒适系统常见的故障检修 一、安全气囊的适用与报废处理 1.安全气囊应用注意事项 (1)SRS安全气囊系统只是一种对于座椅安全带起辅助作用的安全系统。 (2)气囊充气时太靠近转向盘或仪表板的驾驶员,或前方乘客可能会严重受伤甚至死亡。 (3)不要擅自改装、拆卸、敲击或打开前座椅安全带预紧装置和气囊控制系统的接线。 2.安全气囊报废处理 (l)拆下蓄电池负极电缆。 (2)拔下SRS组件与螺旋线束之间的连接器。 (3)剪断SRS组件线束,使连接器与线束分离。 (4)连接引爆器接线夹与SRS组件引线。 (5)先将引爆器放置距SRS组件10m以外的地方,然后再将电源夹与蓄电池连接。 (6)查看引爆器上的红色指示灯是否发亮,当红色指示灯发亮后才能引爆。 (7)按下引爆开关引爆SRS。待绿色指示灯发亮之后,将引爆后的SRS装入塑料袋内

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