高一地理岳的形成.ppt

（三）主要地质构造的实践意义 二、山岳对交通运输的影响 探索问题 比较中国地形和铁路线的分布。 中国地形 中国铁路分布 二、山岳对交通运输的影响 1、影响交通运输方式的选择 山岳地区的交通运输线，主要以公路为主，其次是铁路。 山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带 2、影响交通运输线的选址 探索问题 看图片说说你的感受 探索问题 看图片说说你的感受 具体的线路走向受地形影响明显。 从图中看到平原地形线路直线延伸，山区丘陵地形复杂的地区线路弯曲。工程技术要求高，成本造价也比较高。 3、影响交通运输线路的走向 2、影响交通运输线的选址 二、山岳对交通运输的影响 1、影响交通运输方式的选择 * 第二节 褶皱山 常见形态： 连绵的山体 代表： 喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、 安第斯山脉 断块山 常见形态： 独立山体，有陡崖 代表： 华山 庐山 泰山 火山 常见形态： 锥形、盾形，顶部平 代表： 富士山 乞力马扎罗山 （一）褶皱山 一、褶皱山、断块山与火山 1、褶皱: 向 斜 背 斜 判断依据 地形 岩层 形态 类型 岩层 上拱 岩层 下弯 （未受侵蚀）成为山岭，（久经侵蚀）成为谷地 中心岩层较老 两翼岩层较新 中心岩层较新 两翼岩层较老 （未受侵蚀）成为谷地，（久经侵蚀）成为山岭 在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。 （一）褶皱山 一、褶皱山、断块山与火山 1、褶皱 2、褶皱山 由背斜或向斜发育而成的山岭和谷地的统称 3、板块构造学说解释褶皱山形成原因 （1）岩石圈分六大板块 （2）板块是不断运动的 （3） 板块的内部，地壳比较稳定，两个板块的交界处，是地壳比较活跃的地带：火山地震多集中此带。 板块相对移动形成的地貌 板块张裂 板块相撞 裂谷或海洋， 如：东非大裂谷、大西洋、红海 两大陆板块相撞 褶皱山系 大洋板块与大陆板块相撞 海沟---岛弧链、海岸山脉 如：东亚海沟---岛弧链、 如：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、安第斯山脉 当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。 （二）断块山 1、断层的形成 断层形态 上升岩块 下降岩块 断裂带 构造 地貌 实 例 块状山地 或高地 华山、庐山、 泰山 谷地 或低地 渭河平原、 汾河谷地 裂谷 或河流 东非大裂谷 断层构造带：因岩石破碎，易发育成沟谷、河流 （二）断块山 1、断层的形成 2、断块山 由断层发育而成的山岭和谷地，统称为 断块山地，简称断块山。 3.主要地质构造的实践意义 思考：1.何处是良好的地下水储藏区？ 2.何处是良好的储油构造？　 3.如果要修建地下隧道，应选择何处？为什么? 4．断层附近能否建大型工程?为什么? 5．断层面附近能找到出露的泉水吗? C 向斜 D 背斜 D 天然拱形、结构稳定，不易储水 不能 岩层不稳定，容易诱发断层活动；水库水易渗漏 有，岩隙水易沿着断层线出露 岩层不稳定，容易诱发断层活动；破坏工程；水库水易渗漏 铁路、公路、桥梁、水库等的回避处 岩隙水易沿着断层线出露；岩石破碎，易被侵蚀为洼地，利于地表水汇集 泉水、湖泊分布地；河谷发育 断层 底部低凹，易汇集水，承受静水压力 地下水储藏区、常有“自流井”分布 向斜 裂隙发育，岩石破碎 顶部地带适宜建采石场 天然拱形、结构稳定，不易储水 隧洞的良好选址 岩层封闭、常有“储油构造”，易于储油、储气 石油、天然气埋藏区 背斜 原因或依据 实践意义 构造地貌 １.概念：处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。 (1)地壳的线状裂隙流出—— 宽广的玄武岩高 原。如：哥伦比亚高原 (2)地壳的中央喷出口或管道喷出—— 火山。 如：长白山主峰 （三）火山 ２. 火山的结构 没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地 破坏后的：呈半封闭状态 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。 火山锥： 火山口 3.火山的分类 富士山 活火山： 死火山： 休眠火山： 乞力马扎罗山 长白山的白头山、五大连池 A B 中央喷出口或管道喷出 线状裂隙 长白山天池 * * *