车辆空调试卷.docVIP

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车辆空调试卷

2010-2011年武汉铁路职业技术学院(上)期末试卷 铁道机车车辆专业 车辆空调与制冷装置科目 总分100分,时间100分钟 名词解释(每小题2分,共10分) 1、空调: 2、制冷剂: 3、电磁阀: 4、空气预热:。 5、波纹管式温度控制器: 填空题(每小题3分,共30分) 1、制冷系统四大件: 、 、 、,辅助设备有 、 、 。 2、典型客车空调与制冷装置由 、 、 、 、 等五大系统组成。 3、电磁四通换向阀是由 和 用毛细导管连接而成的一个 系统。 4、目前铁路客车空调制冷剂普遍采用 和 ,压缩机为 。 5、制冷循环是制冷剂在制冷回路中循环流动,并且不断地外界发生 ,即不断 地从被冷却对象中 ,向环境介质 。 6、减少噪音的方法如在 的安装座上加装橡胶减震器;在 上敷设阻尼涂料; 在 上与通风机相连的风管处采用帆布或者人造革制作的软风道。 7、热泵是凡是可以在外界 环境下吸取热量,并将其热量”泵”入室内的装置。 8、管路的连接有三种方式: 、 、 。 9、人们长期的检修实践中,形成一套行之有效的检查方法,即过 、 、 、 、 的方法对空调机组进行故障分析和检查。 10、制冷剂在 中放出热量包括两部分:一是通过蒸发器从被冷却物体戏曲的热量; 二是在压缩机中被压缩时,外界机械功转化的热量。 判断题(每小题1分,共10分) 不同的制冷剂即使在相同的温度条件下,单位容积制冷量也相同。( ) 2、空气的露点只取决于空气的含湿量,当含湿量不变时,露点温度也变化。( ) 3、电磁四通换向阀是由电磁阀和四通阀用毛细导管连接而成的一个换向阀系统( ) 4、吹污一般使用0.5-0.6kPa的氮气或干燥压缩空气。( ) 5、空调机组在运行中产生有规律、有节奏的运动噪声,这是正常的。( ) 6、目前使用的毛细导管为内径0.6-2.5mm,一般长度为0.5-2.0m的紫铜管。客车单元式空调机组中均用毛细导管节流装置。( ) 7、在制冷系统中压缩机是唯一需要冷冻润滑油的地方。( ) 8、冷凝器是一个制冷剂向系统外吸热的换热器。( ) 9、在25℃时,水在R134a液体中只能溶解0.11%(质量百分比)。( ) 10、氟利昂是有色有味的物质,泄露时易发觉,检漏方法有卤素喷灯和电子检漏仪两种( ) 单项选择题(每小题2分,共10分) 1、空气的主要状态参数不包括( ) A、温度 B、含湿量 C、大气压强 2、制冷装置的安装不包括( ) A、压缩机调试 B、辅助设备的安装 C/管路的安装及连接 3、低温低压的气液混合制冷剂吸收被冷却介质的热量而气化成( )的饱和制冷剂气体。 A、低温低压 B、低温高压 C、高温低压 4、液体过滤器安装在( )或自动控制阀前的液体管路上,以防止污物堵塞或者损坏阀件。 A、调节阀 B、安全阀 C、节流阀 5、采用回热器是一些氟利昂系统提高( )和经济性的措施之一。 A、制冷量 B、制冷系数 C、效率 简答题(每小题4分,共12分) 1、制冷剂在制冷系统的蒸发器中的变化过程? 答:制冷剂在蒸发器中的变化: 湿蒸气气化成干饱和蒸气 低温低压的气夜混合制冷剂吸收被冷却介质的热量而气化成低温低压的饱和制冷剂气体。 干饱和蒸气进一步过热成过热蒸气 由于被冷却介质(水或空气)的温度总是高于蒸发温度,股灾蒸发器的末端,在保持蒸发压力不表的情况下,干饱和蒸气还可以继续吸收热量,使其成为过热蒸气。 空调与制冷装置安装有哪些要求? 答:空调与制冷装置安装器要求:所有设备及其管路均为受压容器,制冷系统为封闭系统,不允许制冷剂泄露和环境空气进入系统,要有很好的要求和气密性;设备及管路内必须彻底清除氧化皮、焊渣及其他杂志;使用氟利昂的设备和管道,安装前和安装中必须保持干燥。 制冷系统经过压力检漏合格后,还必须进行压力检漏,其目的是什么? 答:制冷系统经过压力检漏合格后,还必须进行压力检漏,其目的是:①检查系统在低压下状态下的气密性,防止设备和管路由单向的泄露,防止外界空气的不断参入;②除去系统中的水分;③排除系统中不不凝结的气体 分析题(每小题9分,共18分) 1、空气焓湿图在空调技术中有广泛的应用,请简述等湿加热和减湿冷却的过程。 答:(1)等湿

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