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2011年郑州上上集团郑东新区商务商业的项目整合推广思路
《2013房地产营销策划大全》震撼升级上市!每月免费更新,淘宝店铺:;上上集团-郑东新区商务商业项目整合推广思路;仅仅在郑东新区盖一栋楼?
还是打造领衔商务的的同时,创造一个时代?!;A :立体品牌效应带来溢价能力。;全国地产一线领导品牌
中国地产品牌推广的受益者
口碑、规模、研发、媒体整合能力、物管;
;广告和品牌的改变力;支撑加补充法则;通和的目标是:最大化提升广告附加值;上上集团入主郑东商业地产,品牌塑造
该如何承前启后?;PART1;写字楼市场表现——价格持续上扬、销售持续向好。;写字楼市场表现——郑东新区成交价格明显高于市区。;写字楼市场机遇——住宅限购期间(2011年),投资资金大量转向商务/商业市场,将进一步刺激写字楼市场上涨。;写字楼市场挑战——2011-2012年,写字楼市场供应将急剧放量,明显加剧市场竞争和客户分流。;写字楼市场挑战——2011-2012年,写字楼市场供应将急剧放量,明显加剧市场竞争和客户分流。;写字楼市场挑战——2011-2012年,写字楼市场供应将急剧放量,明显加剧市场竞争和客户分流。;写字楼市场挑战——住宅限购解除后(2012年),大量投资资金将回流住宅市场,将有效削减写字楼投资需求。;写字楼市场基本观点;PART2;郑州综合交通枢纽地区规划位置;郑州综合交通枢纽地区规划目标;郑州综合交通枢纽地区规划结构:一心、四轴、八区。 ;郑州综合交通枢纽地区规划结构:一心、四轴、八区。 ;郑州综合交通枢纽地区核心区基本规划;郑州综合交通枢纽地区重点工程建设;郑州综合交通枢纽地区重点工程建设;郑州综合交通枢纽地区重点工程建设;郑州综合交通枢纽地区重点线路建设;郑州综合交通枢纽地区重点线路建设;郑州综合交通枢纽地区重点线路建设;高铁、地铁、城际铁路、城市轻轨高度聚合,构筑郑州轨道交通核心枢纽(以高铁大动脉交通枢纽为核心)。;郑州综合交通枢纽地区发展远景展望(郑州层面);郑州综合交通枢纽地区发展远景展望(郑州层面);郑州综合交通枢纽地区发展远景展望(区域层面);郑州综合交通枢纽地区发展远景展望(区域层面);2012年,高铁站将建成使用,区域价值将达到第一个高峰。;新郑州站、长途客运站以及与两者配套的其他公共交通设施,形成客站枢纽地区的交通功能核心。 ;沿线土地出让状况:
从已出让的土地现状来看,心怡路沿线商务项目密集,未来阶段将建成与金水路价值等同的又一经济黄金链。
沿线项目现状:
除去升龙广场、绿地之窗、绿地中央广场三巨头,区域项目均属于小型商务(综合体)项目。;目前高铁站区,项目统一纵贯线上主要推售的项目;新区,高铁,商务扎堆;最受瞩目的价值输出——高铁
作为区隔郑州其他区域项目最突出价值
必须大声喊出来;不是最中央的核心位置
不是最高的地标性建筑
不是最大体量的综合体
不是唯一 5A 高端商务
不是领先知名企业品牌;单打独斗不如抱团出击
给项目一个足以奠定区域高度的定位;依托区域,立一种整体的高度;郑东新区CBD;‘’高铁CBD‘’;进一步来看:
高铁是最显著卖点
但是区域客观价值并不仅限于此;城际轻轨+高速——全省立体路网,轨道经济钱景不可预估;高速地铁——地铁3号线、5号线交汇商都路,提速经济双线并轨;所以,如果单纯叫卖高铁,价值只能是钢筋+水泥的盲目叠加!站在项目的角度说项目角度“有一说一”,也永远是最低级的营销方式;高铁是客观属性,是区域共性
产品是主观附加值,
也是寻找项目的突破点;小结:;差异化诉求,从产品出发——;PART3;产品解析视角:;规模——高铁商务南区,众多小型商务综合体项目之一。;立面—LOW-E玻璃幕墙(造型现代时尚),高端写字楼主流做法。;大堂——420平米的共享空间(挑高2F),280平米的挑高大堂,挑高2F、9.9米,高端写字楼配置标准。;标准层面积——1697平米,进深约10.6米,方正实用、视野开阔;;标准层层高——4米,超越郑州现行市场的高端写字楼建筑标准。;电梯:单栋写字楼建筑面积(不含底商)33399平米,配置电梯8部(2部货梯兼消防电梯),面积配置比约为4175平米:1部电梯(中高端写字楼主流配置标准为5000-6000平米:1部电梯)。;车位:地下两层(机械停车库:-2F5.5米,-1F5.4米),停车位合计698个(地下683个),(地上总建面87325平米)面积配置比为125平米:1个车位(中高端写字楼平均配置标准为172平米:1个车位)。;生态:三重庭院——私家公园(约20亩)、内庭院、屋顶花园;(绿色)科技:LOW-E玻璃幕墙、地源热泵、中水利用、屋顶绿化…
(商务)科技:中央空调、5A智能化、地下机械立体停车系统……;获得LEED金级以上认证
——绿色建筑、生态商务的最高荣誉;配套:银行(3F)、保险(4F)、会议中心(5F:近14
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